ct6绅灰内饰

① 新款凯迪拉克CT6上市，售价37.97-52.77万 ，档把样式变得更精致

近日，我来们从凯迪拉克源官方获悉，2020款凯迪拉克CT6正式上市，售价区间为37.97-52.77万元。新款凯迪拉克CT6在外观设计和动力上没有变化，在配置和一些细节上进行了更改。

动力方面，2020款凯迪拉克CT6将继续搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，其最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面也将继续搭载10AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 【车主点评:凯迪拉克CT6三个月的用车感受】

#选车理由 买CT6完全是冲着颜值来的！性价比高，配置、动力都没得说，空间还足够大，就它了！
#最满意 最满意的部分，毋庸置疑，那必须先是它的外观，据说这款是承袭凯迪拉克ESCALA的设计理念，整车的线条修长又简洁利落，星瀑式前盾形格栅简直太吸睛，凯迪拉克独有的矩阵式LED前大灯、飞翼尾灯都非常的漂亮，ct6车身那么长，乘坐空间大，后备箱空间也是无敌大。Bose音响的环绕声感觉真的超棒。2.0T涡轮增压发动机动力强劲堪称完美，推背感十足。
#最不满意 车身长空间大当然超棒，但是车身长遇到窄的路拐弯也是真的不怎么方便，也可能是还没开习惯吧，反正每次去我媳妇娘家小区拐弯都得来来回回倒几把。再就是这款的底盘有点低，但也在接受范围内，毕竟是款商务轿车，也不能要求像SUV一样。
#空间 空间我感觉都不用多说，车长5.2，轴距3.1呢，相比其他品牌的同级车来说算很棒的。内部空间就我个人来说，我180的身高，不管坐后排还是前排，头部和腿部空间都很宽阔。就是后排凸起的梁感觉有太高了。然后后备箱空间也是很大很深了，这点真的很满意，最近打算跟随国家号召，下班后去摆摆地摊，还好后备箱够大，直接在后备箱展示就OK。
#外观 这款的外观，就不用多说了吧！一辆车的外观就是这辆车的灵魂。去我们当地的4s店里看车时第一眼看中的就是外观了。曜黑色车身很吸睛，同时具备风尚版和运动版的外观显得非常有格调，修长且强劲的腰线，盾牌格栅，独有的矩阵式前大灯，而且还是感应式大灯，太吸引眼球。
#内饰 这款的内饰不算奢华，但足够实用。10寸的中控屏虽然不算太大但也足够了，操作也很方便很人性化，中控面板的软皮材质手感很不错。咱自己家用也没比较搞得那么奢华的。
#动力 Ct6的车身较轻，再配上2.0T的涡轮增压发动机，提速表现很棒，推背感很明显，10速变速箱，凯迪拉克的动力真的没的说。
#操控 操控方面还是比较不错的，虽然这款车身长，但是方向盘较轻，转向很准，指向明确没有虚位，并且换挡感觉很平滑，没有很强的顿挫感，操控起来还是比较轻松的。
#舒适性 首先，座椅的软硬适中，包裹性很强，再加上无敌宽阔的内部空间，每排座椅都很舒适。每个座椅靠背都非常人性化，能够根据自己要求调整角度，很贴心。而且ct6最贴心的就是座椅调节在车门把手旁边，再也不用把手塞进座椅侧找半天了。再就是这款车的隔音降噪效果非常好。然后再加上BOSE音响，虽然只有8个扬声器，但音质效果一点也不差，依旧非常震撼！真的太享受了。
#油耗 目前才跑了两千多公里，油耗基本就是9.7左右，这个油耗很感人了。而且还没有过磨合期，预计之后会更省一些吧。不过确实是出乎我意料的省啊。

③ 凯迪拉克CT6让我纠结再三，年前搞定了精英，聊聊买车感想和感受

人到中年确实要对自己好一些，考虑到住所和工作场所停车都没啥问题，所以合计着买个稍微大点的车也没啥问题。不过呢，现在虽然豪华车降价都很厉害，但你必须理性清醒，豪车后期开支肯定要比普通车多。所以我看了奔驰宝马，重新又考虑CT6和S90，还是不要太踮脚逞强。在选配置的时候纠结得比较多也是在权衡预算，最后买了精英，配置不完美但省不少钱。

龙东大道那边在装修，展厅搬在一个简易的棚子里，据说装修完的效果更加通透亮堂。我们最后谈下来的价格是裸车优惠10万整，34万落地，提的车是今年10月出厂的新款。之前也打听过有没有多送保养，似乎上海真的没法做到网友说的白送8次保养那么大的优惠，这边的统一政策是额外花8000多买个套餐，里面有8次保养、行车记录仪等等东西。我暂时没要那个套餐，不过现在有点想花5000去加装360度全景倒车，这个后面说一下。

很安静档次完全称得起豪华。一方面我真的开不出和宝马5系、奔驰E之类贵出很多的车有啥明显落差，另一方面觉得比S90要安静，怎么说呢就是整个车隔绝感更好一些。现在开下来，和原来的B级车那完全提升了太多档次，所以我觉得几个车横向比较多点这少点那的真不重要，东西肯定是好东西。在预算允许的前提下看眼缘去买就可以了。

后排空间完全没问题。上到这个级别你说哪个车后排憋屈的那还真的是没有的，还是那句话多1厘米少1厘米的已经不影响本质了。至于说中间座位，真的不适合长途乘坐，我估摸平时的用车场景几乎碰不到后排需要坐满三人的，所以从来没纠结过这个问题。如果你的后排需要频繁坐三个人，那感觉商务车可能比轿车更合适了，印象中真没哪台轿车的后排中间能坐很舒服。

座椅棒，比空间更重要。这车的坐姿我觉得相当舒服，首先是靠背角度都很合理，腰有足够支撑。角度不好，不要以为能靠腰托来弥补。然后整个座椅不像A6那么硬，销售说确实是针对亚洲人体重做过调整的，欧美大个子反而需要更硬的座椅。有人说后排坐垫比别家的短，我真没觉得这是问题，不信你可以试一下微躺坐姿，你的小腿会有往后收的趋势，这个时候如果被坐垫顶着小腿肚子并不会觉得舒服，那次在新的宝马3系后排坐着的时候就遇到这个问题。当然了，坐姿这事情因人而异，还是要自己去试，至少坐个20分钟再做判断吧。

开的感觉真不像大车。起步和加速都非常轻快，我不记得这车什么加速几秒几秒的，感觉这对我们车主没有任何意义，只知道路口一踩油门总是第一个冲出去毫不拖泥带水的。中途想提个速真的只需要轻轻点一下油门，换来的加速感觉就已经很强了，而且目前为止也真没发现啥顿挫的存在。还有就是方向感很灵，变个道或者转弯什么的，觉得车非常听话，不是想象当中5米长的车那么纠结或者晃悠。这样一来我就很愿意加快开车的节奏，再加上隔音比原来的车好太多，发动机又没啥声音，很容易超速。

油耗感觉很合理。车动了几百公里显示油耗都不到10，我都是照着正常节奏开，绝不会因为心疼车子而刻意开得慢悠悠。道理想想也对，现在技术已经不是十年前了，你叫谁家做个油老虎出来反而不是容易的事情了吧。等里程长一点看看表显数据和实际会不会有太大出入。不过说实话油耗多个几十块少个百来块的，那真是养车费用的小头，不值得费神去纠结。

外观喜欢内饰只能妥协。这车外观吧确实怎么看怎么舒服，车头车尾只要灯一亮辨识度非常高，细节做工什么的也对得起豪华车的身份。只不过内饰太素，不如宝马5系看起来那么高大上，很多亮晶晶的东西在CT6上都是没有的，而且黑色看着更单调。我当时看着最低配就是觉得浅色内饰看起来相对豪华些，虽然也半斤八两啦。不过精英和最低配的差别是座椅改成了真皮的，其实车里很多地方都用了皮料，纹路比宝马的还要稍微细腻一些。这车内饰差就差在少了画龙点睛的细节。不过看在价格份上也就不是问题了，日常用下来内饰也是完完全全没问题的，手感不错。

好了，关于新车能想到的大致先是这些。最后就说那个360度全景倒车功能，对于一台5米多的车，确实非常有必要，因为反光镜照顾不到那么宽的视角。还是考虑找机会去加装吧。

就新车来说油耗还算可以吧

④ 【车主点评:凯迪拉克CT6 喜提我的第一辆豪车】

#选车理由 选择这款车的原因非常的简单，就是奔着它的外观去的，我非常喜欢这款车的颜值，外观非常的大气修长，一看就是高档豪华的车子，我开出去也非常的有面子，很早之前就一直关注着，只是之前没有足够的预算买它，现在手里有了足够的存款之后，马上就去提了这款凯迪拉克CT6，这款车不仅外观好看，配置方面也特别的丰富，符合我的标准，动力也很强劲有力，在对比同级别价位的车子中，这款车在我心里算是更胜一筹的，所以就入手了这款车子。
#最满意 对于这款车我个人最满意的就是它的外观，外观设计的非常有豪华范，闪电的大灯，飞翼式的尾灯，一眼就被它深深的吸引住，中网的设计感也很高级，其次它的配置方面也非常的丰富，动力也非常的强劲有力，满足我日常出行的需求。
#最不满意 我觉得这款车我个人最不满意的一点就是它的内饰稍微有一点单调，在这个价位里面，我觉得没有特别豪华，可能是我自己比较喜欢华丽一点的吧，不过这点小问题也不影响我对它的喜。
#空间 对于空间方面我觉得它的乘坐空间是非常宽敞的，像我坐在驾驶位里还可以翘着二郎腿，后排坐三个成年人也完全没有问题。
#外观 这款车的外观我觉得开在路上是非常亮眼的，颜值非常的出众，开着这款车出去感觉回头率都特别高。
#内饰 内饰方面我觉得会比较简单一点，可能是我自己比较喜欢华丽一点的设计，不过这款车的内饰总体的实用性还是特别强的，功能该有的都有。
#动力 动力方面满足我日常出行的需求，不管在市区里还是在高速上行驶，都非常的轻松，提速的时候也很快，推背感十足。
#操控 操控性我觉得还是非常得心应手的，方向盘很轻盈，转向也很灵活，车内的辅助系统也特别多，非常智能。
#舒适性 舒适性方面我坐在车内座椅非常的柔软，一点都不会觉得腰酸背痛，隔音处理效果非常的不错，坐在车内也很安静。
#油耗 对于油耗方面我觉得还是在我的预期范围之内，因为这毕竟是一款中大型的车子，所以我觉得油耗太低的话也不现实。

⑤ 【车主点评:跨级别的车，我选择CT6，太帅了】

#选车理由 作为一个年轻人，除了凯迪拉克，我觉得没有什么车我能看得上了版，外观太帅气了。
#最满意权 最满意的就是速度，我觉得它的速度特别快，提速相当的快，太爽了！
#最不满意 最不满意的就是内饰太简陋了，没有任何豪华的气息。
#空间 车子虽然是D级车，但是它的空间并不是特别大，我觉得这个空间设计的不是特别的好，有点小拥挤啊，坐四个人刚好，坐五个人的话就会有压抑感了。
#外观 外观非常的犀利，很帅气，很有科技感的外观。
#内饰 觉得内饰非常的low，走进去一点科技感都没有，这是让我比较失望的一块吧，毕竟已经是这个价格的车了。
#动力 动力这块我就不说了，杠杠的，提速相当快，超个车就是分分钟的事。
#操控 对于操控来说，我觉得还是比较优秀的，无论是转向还是油门，都非常的好把握，看起来很顺手。
#舒适性 舒适性的话，坐起来还是挺舒服的，座椅什么之类的都比较软，减震也比较软，过一些减速带没有什么太大的感觉。
#油耗 油耗已经快到12个油了，虽然有点高，但是并不是接受不了，买得起车就不怕油耗高。

⑥ 【车主点评:凯迪拉克CT6可真是个大家伙】

#选车理由 我当时看到这款车子的第一眼我就觉得它的车身真的非常的长就感觉非常的特别，而且当时也刚刚好想买车子所以就果断的选择这款款凯迪拉克的车，因为我觉得他在这个价位里面配置真的算非常厚道的了不管是360全景影像还是它的悬架减震我觉得都是做的非常好的，而且对于整个车上的商务派的是比较充足毕竟我是拿来作为上下班使用的车子。
#最满意 我最满意的应该就是它的悬架减震了，我本来有考虑过英菲尼迪的但是我感觉它的悬架减震可能还没有凯迪拉克这辆做得好，而且对于它的动力来说我觉得是非常充足的百公里加速真的只要两三秒就足够了，内饰材质也非常好毕竟价格摆在这里肯定也差不到哪里去的。
#最不满意 我好像还没有什么特别不满意的可能就是它的底盘不是特别的高吧可能过个减速带会磕到底盘一下会有一点点心痛，还有就是噪音问题毕竟每个车子噪音都是还会有一些的。
#空间 空间是真的非常的满意毕竟整个车身都是偏长的空间怎么可能小得了呢？就是后排座椅中间会凸起的比较大。
#外观 整个车身都是比较偏商务派的，而且对于他的整个设计来说我也很喜欢。
#内饰 整个车子的内饰设计都非常的高端，就是感觉它的氛围灯做的不是特别好。
#动力 加速是真的非常的强劲，而且对于整个起步以及加速都是很平顺的，开下来的推背感确实是非常强的。
#操控 虽然说车身会比较长一些但是我感觉它的后轮转向功能没有白买，倒车真的是游刃有余再小的车位可以想办法进去。
#舒适性 车子舒适性还是偏中等吧，我感觉油门和刹车有点硬，而且对于它的噪音来说也有点大。
#油耗 就是在市区堵车的时候油耗可能会高一点，如果正常通行的话油耗真的挺低的。

⑦ 凯迪拉克CT6的内饰怎么样

卡迪拉克CT6的内饰应当豪华，这是美系车的强项，内饰用料考究，能触摸到的地方都是皮质和软性材料，座椅宽大舒服！

⑧ 凯迪拉克ct6内饰可以选颜色吗

可以的， 别克4s店维修技师为您解答

⑨ 【车主点评:霸气的外观 硬核的内饰 喜提凯迪拉克CT6】

#选车理由 当时自己看车的时候也是看的比较多，车子的宝马5系是给我印象比较深的，本来我都决定买车了，但是凯迪拉克的店里给我打来电话，说CT6这款车子降价很大，我去店里看了一下，这辆车子确实也是非常不错的，而且优惠了9万，真的是非常棒，所以还是选择了凯迪拉克ct6#最满意 最满意的地方就是这辆车子的外观和内饰，车子外观看过去是比较霸气的，黑色的车身尽显凌厉，而且内饰的设计风格和用料也是非常实在的。一点没有偷工减料。#最不满意 最不满意的地方还是这辆车子的油耗，我觉得车子的油耗是比较高一点了。#空间 空军这方面是非常宽敞的，尤其是他的驾驶位空间简直是太大了，我都得把座椅调到的比较全面。#外观 外观看过去真的是相当霸气，黑色的车身力量感也很强。#内饰 内饰的设计我觉得也是很不错的，车子的内饰用料很好，整体的设计风格也很耐看。#动力 车子的动力也是非常强劲的，在高速上开的时候特别明显，轻轻一踩油门，车速就到一百三了。#操控 车子的操控也是非常不错的，方向盘指向非常精准，而且车身非常稳定，底盘的支撑性很好，车子的倾斜度不会大。#舒适性 舒适性的话我觉得还是非常不错的，车子的隔音做的非常棒，车内基本上是听不到什么噪音的。#油耗 这辆车是的油耗我真的是比较不喜欢，每次加油的时候都是非常心疼的。

⑩ 两月之选，只为等它，凯迪拉克CT6黛蓝豪华提车作业

1.BMWX3当时心中的DreamCar，无奈当时看的时候没啥优惠，超预算一点，也没试驾，后来也就搁浅了。2.奔驰的GLB，看了论坛的时候，还是眼前一亮的，硬朗的外观，夜店的氛围灯，大G的仪表盘，无奈是个小心脏，抵不住外观的诱惑，还是去试驾了。到了展厅，当我看到了大大的机舱，发动机那么小，当时心就凉了一半，虽说调校的很好，试驾起步给油只能听到发动机的声音，我想深踩，销售居然让我亲点，当时我就知道了，果断PASS。3.雷克萨斯ES200，朋友推荐的，去看了外观内饰真的很漂亮，无奈去的时候4S店下班时间，没人搭理也就PASS了，后来朋友去试驾了，动力也不行。4.沃尔沃的XC60，这款车我看的时间最长，一直待在论坛看车，前后也去4S店两三次，黑色外观加橘色的内饰是我喜欢的，都有订车的冲动，中间有一次去询价，我们说去看看其他品牌的车子，那销售立马碎嘴，我老婆发飙啦，店里人员连句对不起都没有，还说不卖给我们了，奈对售后完全没有信心也就PASS了。5.凯迪拉克CT5，我开车路上看到一辆蓝色CT5，完全被颜值征服，立马叫上朋友一起杀去凯迪拉克店，到店里看了外观没得说，当我180的个子坐后排撞头，当时觉得这遛背造型有点过了。我朋友在展厅里看了白色的CT6，坐进去完全不一样，很宽敞。觉得CT5/CT6两辆车都试驾一下，先CT5，动力没的说，踩油门推背感蛮强烈的，不过发动机声音也太大了吧，销售说这是模拟声浪，居然还不好关闭，我30的人来说，我还是希望安静一点。随后试驾CT6，只要不是踩得特别深，几乎听不到发动机的声音，有对比后就觉得世界都安静了，坐的很舒服，起步稍微有点肉，其他没毛病。6.试驾回来后一直在论坛看帖子和配置信息，和家人商量后，果断和朋友去4S店订车，一人一辆，他白色豪华，我戴蓝精英，后来销售说蓝色精英要等2-3月，实在等不及，直接现车蓝色豪华提走。

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