阿特兹内饰真皮

『壹』 帅气的阿特兹，内饰还这么好看，我爱我的阿特兹

『贰』 要买阿特兹了，阿特兹的内饰怎么样

新款阿特兹的话，内饰做了改动和升级，说实在话，入手不会后悔的。希望采纳

『叁』 2019款阿特兹的内饰相比老款的有哪些提升

2019款的阿特兹主打的是潮奢运动旗舰的概念，针对之前的内饰还是做了比较大的调整的专，Nappa真皮、进口栓木的、属奥司维、进口头层牛皮、BOSE音响、通风座椅、座椅加热、方向盘加热），对标豪华的全新静谧技术，新滤震技术，新晃动幅度最小化技术等。

『肆』 车子内饰有Nappa真皮，有必要选这种真皮内饰嘛

这完全是个人喜好了，但是现在确实很多人都会选择真皮内饰的，因为无污染嘛。而且一般都是豪华级才会有这种真皮内饰，大气。新阿特兹中高配置有nappa皮，头层牛皮质感和手感都很好，楼主可以去4S店感觉一下。

『伍』 全新阿特兹在内饰方面有哪些升级最近想入手。。。

全新来阿特兹内饰变化挺多的自。比如内饰的布局，全新阿特兹将中控屏改为悬浮式中控屏，驾驶位正前方增加了全新ADD高级平视显示系统，中控台则带上了高级皮革装饰条，感觉时尚气息很浓，加上一体化中控地台设计，你坐进去会觉得整个座舱整体性和档次感很强。比如大家之前吐槽的内饰材质问题，全新阿特兹这次可是下了血本，大范围使用高级软性材料，方向盘是意大利进口头层真皮，中控台上方、地台两侧与车门等地方都有大量高级软性皮革材质包着，绝对是豪车的感受。不知道LZ关注过阿特兹的静音效果么，这次全新阿特兹升级了整车的NVH性能，车子的静音效果很棒。总之，全新阿特兹确实很棒，LZ喜欢就赶快入手吧。望采纳！

『陆』 喜欢阿特兹，但有人说内饰不太好，是不是真的

LZ看到说阿特兹内饰不好的信息，估计还是以前的吧，因为去年年中阿特兹就对内饰进行大升级了啊，内饰已经非常豪华了。

『柒』 刚上市的阿特兹内饰材质怎么样

刚上市的阿特兹内饰材质个人认为在同级别日系中型轿车里面还是相对可以的，不过建议您最好去4s店看看实车确认该车子内饰是否真正符合您的要求再进行考虑。

『捌』 阿特兹的内饰很差吗

优点：外观很棒，市售主流中端品牌B级车中，个人感觉只有蒙迪欧可以勉强抗衡。

缺点：起步的时候嘶吼声比较大，可能是发动机的设计问题。挡把设计有些落伍，内饰科技感不强.

外观：先不说获奖啥的，外形我真的是对它一见倾心的，有个性、有创意、真佩服设计师的智慧，没有任何模仿痕迹。

内饰：只能用实在两字来评价，与外观比过于沉稳，还不如同品牌师弟。最郁闷的是仪表盘灯光改为白色

空间：空间前排可以，本人175身高坐着感觉大 后排也可以，现在磨合没怎么拉人。不过做过一次的朋友都说可以~~~

动力：2.0动力在城里开很够用，超车轻松。

操控：一流，非常棒，市区超车游刃有余，一点感觉不到大车的样子，很灵活，过弯的侧倾很小，悬挂韧性很足，压井盖声音比较闷，没有那种松垮的清脆声，到现在车也没有任何异响，装配质量应该还是不错的

操控：攻弯犀利，侧倾控制得非常好，得益于坚硬的悬挂和横向稳定杆，弯心开始加速也不费力，车位的调教非常讨巧听话，非常灵活，可以说同价位前驱车的操控无可匹敌，制动良好，胎宽也在215左右，抓地力也较为充分。转向助力轻巧毫无路感，显得比较假。

油耗：相当的惊喜！提车时34.7L100Km，烧的92号，半程市区拥堵+半程快速路（70Kmh）下来油耗平均8L100km，油箱也是2.5车型中最小的，只有52L

舒适：总体来说，这款车还是属于运动方向的，悬挂为前麦弗逊后多连杆（4连杆）。前悬无可争议，较硬，过减速带有点硬，后悬挂的结构仔细观察后还是发现了较多的缺点，过于注重操控带来的后果，为了侧倾控制，后悬挂过减速带会跳。下面讲讲座椅，多向调节无可争议，但是皮面其实处理得较为一般，填充物的量很少，材质也非常硬，开2小时就有点难受了，开起来轻松坐起来累的典型代表，当然，风格即是如此，也属正常情况

『玖』 阿特兹的内饰是真皮吗

2.0L阿特兹中配是真皮坐椅吗

『拾』 内饰有质感，驾驶体验好，我的阿特兹用车感受分享

最满意内饰和油耗。内饰方面我特别喜欢它的中控车机系统以及一些翻毛皮的包裹，既有着不错的使用便利性，同时在档次感上也能够满足我的要求，对于20万的价位来说非常出众。虽然我这车没有采用小排量涡轮增压发动机，但是2.0自吸发动机油耗表现也十分出色，用下来平均油耗8L，特别省油。