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飞度改装汽车之家

发布时间:2021-03-05 04:55:56

① 飞度车友们,改装车后合法上路的都备案了吗

合法的改装车是可以上路的,在法律允许的改装范围里进行改装,并在10日内向登记地车管所申请变更登记即为合法改装。目前国内允许的改装有: 外观改装 外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线,并不超出车身尺寸一定的比例。 前保险杠改装 更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了,毕竟还要审批,太过夸张有可能导致人工审批不过。 车身颜色改装 改变车辆的颜色只要通报审批就行,所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改,但车身不能超过三种主要颜色,不得存在广告内容。禁止使用火警专用的红色、工程车专用的橘黄色、警车专用的蓝白色、特种车辆专用的迷彩等颜色。并且也不能和公交车、出租车等公用车相同。 轮胎改装 轮胎改装是大家最喜欢也是最有效果的外观改装方法,只要加大轮毂,效果马上就显现出来。但是,轮胎只能变更原厂轮胎轮毂,不可以更换跑车胎,更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎都是不被允许的。 灯光改装 这个没有明文规定禁止或者允许,理论上,用户也能对车辆的灯光进行改装,但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件,自己随便搞一套大灯来肯定是不可行的。 动力改装 动力上只能更换原厂一致的发动机,并且要在更换后的10日内向车辆管理所申请变更登记。并且排气管上,单排气管改双排气管,加大口径,并且使用大声浪的排气改装都是不被允许的,属于非法改装。 车内改装 在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。

② 飞度不改,不如推下海这10款车,玩改装的人都爱!

改装文化在中国培养得越来越快,曾经盲目的“汽配风”已不是主流,在国外各种风格的渗透下,经过国内改装爱好者的不断探索,JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但,未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅,而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾,是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候,来回顾近5年有哪10款燃油车,为推进改装文化起到重要作用。

国内发展汽车文化是一件好事,燃油车百年的发展历史,在整个汽车领域应当有一席地位,毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气,涡轮套件等改装件,在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来,我们也必须对它展望和拥抱,因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是,时间才刚踏入21世纪的第二个十年,新能源车的改装案例已经崭露头角,这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 飞度不改推下海四代飞度车主们的“改装人”之路

成年人的交友方式有时候真的很简单,拿汽车来说,在有些人看来,它们除了是代步载具,也可以是交友工具,而在汽车里最亲民的交友工具,那绝对绕不开一台飞度。

第四代飞度上市后我也买了一台,也正是成为车主后,也一并认识了不少四代飞度的车主,一来二去就聊上了,聊着聊着我就在想,究竟是怎么样的原因,让他们都愿意选择第四代飞度?他们各自和飞度都有哪些故事呢?

我接触的几个四代飞度车主,不难看出他们对于四代飞度都是充满认可和喜爱的,而飞度所面对的受众群体里,这样的车主自然还有更多。对于他们来说,飞度是工具,也是伙伴,更是能让车主结识到更多喜欢飞度的人群。就像我结识蔡老板、小黑以及陈伟一样,就是通过GR9结缘。

本身飞度作为全球车型,第四代产品今年就一直被受关注,国内上市后首月销量也超过1.2万辆,热度确实也高,十月中旬时订单更是超过3万张了,如果你也是这三万分之一,也可以在评论区和我们分享你和四代飞度的故事。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 刚提了一辆本田飞度回来,想改装汽车音响求推荐一下改装店家

去福来州慧声汽车音响店吧源!我前一段也在他们店弄的,钱也没花多少。但是现在别人坐我的车,我把音响打开别人都会说,你这车音响很不错啊。而且店家在施工的时候也很负责,主要我是看到他们6月份的时候在福州有个比赛好像拿了很多冠军。然后才找到他们的。求采纳吧!!

⑤ 本田发布东京改装车展阵容,全新飞度Molo X Concept领衔

本田零配件品牌HondaAccess正式公开了2020年东京改装车展参展阵容。

以新一代本田飞度为基础的运动化概念作品本田飞度MoloXConcept将现身2020年东京改装车展。

有没有去参加东京改装车展的老铁,快来聊两句!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 我的玩车生活之CVT改手波,飞度手感很舒适

记我当初提CVT版本的初衷是为了上下班代步,以前的帖子也提到过,当初并没有打算把飞度当成一台用来玩乐的车,毕竟30了,改装的瘾也过过了,改装对于我而言并不新鲜。但当我加入GK长沙这个圈子之后,慢慢的逃不过真香定律,我的车对于我而言,无非就是动力及手动了。考虑到日常用车(经济实力[冷汗][冷汗][冷汗]),在动力与波箱之间,毫不犹豫的选择了改手动。 上一篇帖子结尾的时候说的:下一步改装计划已完成了两项:节气门、后碟刹,还新增了不少。。。。 话不多说,来干货。
此次改手波,是车友联系的,我们本地已经改了几台了,反响都不错,只是路程有点远,在肇庆,跟车友约好时间后,出发~~~
服务区集合,车牌就不码了,大家下手轻点,
跑累了,服务区休息一下。两个人配了对讲机,全程聊天,时间过得挺快,就是排气吵得耳朵有点发麻
高速上的柠檬黄~~~
凌晨到达改装点,一眼就看到了店里三台GK5场车,心里顿时放心了很多
18年的波箱,成色不错。
开搞~~~
改装过程过于“暴力”,不忍心看···
店里对飞度太熟悉了,电脑线束很快就拆完了
搞定,顺带着一起把节气门也换了,换的全新2.4雅阁的。
换的是原厂波箱,不存在不匹配等问题,改完之后,果然手动才是飞度的最终归宿,这也是之前帖子里车友及键盘车神对我说的最多的一个点。 其实我买车之前就知道手动的趣味性,但有时候什么事情一开始就是十全十美的呢,后天通过自己努力去创造就可以了。
回来之后第一件是就是定快排,选择了WK,选择它没别的,就一个原因,可以省一个箱子钱,箱子可以拿来装东西[偷笑][偷笑][偷笑]。
包装很细心,档头贴纸也有两个颜色,一黑一白。比DP用心多了,碳纤维和红色的搭配也顺我心意。
安装完毕,行程减少了很多,手感舒适。相对与长款,我感觉短款更舒适。
仪表和盘子都换回了原厂。改手动最舍不得就是日版仪表了。
为下一步改快拆和桶椅提前做的准备
后背箱X棍,这个不知道有没有作用,反正好看。
顶灯,说多了都是泪。。。 这个顶灯因为我的一个失误,多花了我1600。看错尺寸,顶开孔开坏了,原厂顶用不了了,所以又花了1400,买了个原厂潮跑版顶棚,潮跑版是有顶灯的,不用再开孔了。 其实,这也是改装的乐趣所在,,,
停,,,变形金刚。
结语:手动才是王道~~~~[坏笑][坏笑][坏笑] 附改件清单: TEIN SAZ绞牙避震 雅泛迪N719 GS TOYO R1R 轮胎 RS包围 RS尾翼 RS大灯 RS 150匹程序 菊花尾灯 Q8s柠檬黄雾灯 BLOX锻造螺丝 直通头段 FGK尾段 KN高流量风格 AP7600刹车卡钳 后视镜加热+蓝镜片 前轮倾角+后轮倾角垫片 水弹雨刷+扇形喷嘴 CUSCO前顶吧 电装蜗牛喇叭 凌派屏 漫步者高音+漫步者后门低音 Savanini加长拨片----------拆 多功能方向盘+拨片-------拆 RS仪表---------------------拆 一刀入魂档把--------------拆 -----------------分割线---------------------- 手动波箱-------------------新增 潮跑版顶棚+顶灯----------新增 CUSCO B柱拉杆------------新增 CUSCO B柱加强件---------新增 旅途后备箱X棍-------------新增 TT后轮碟刹-----------------新增 雅阁2.4节气门--------------新增 WK快拨---------------------新增 下一步改装计划: 动力,具体怎么操作还没想好。要么就是安若特涡轮,要么就移植1.5T思域整套动力总成。 K系列发动机不想弄,没有什么理由,就是不香。。。

⑦ 改装件比车贵,玩飞度GK5的土豪真不少

很多比较单纯的人会觉得,买一辆便宜的车,改装时的花费会低一些。虽然这样说,看起来没什么问题,有些车也确实足够便宜,改件也非常便宜。但是呢,如果想要不妥协,把车改得足够精品的话,便宜的车用在改装上的费用一点也不会比贵的车节省。

?车主/小潘

??摄影师/?镁忆视觉

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⑧ 第四代飞度要来了,再看一辆飞度改装车。

第四代飞度要来了,再看一辆飞度改装车。
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⑨ 比飞度还小的本田车,改装起来居然乐趣十足

其实针对小型车这个定位,本田又怎么会只单单派出飞度来征服市场呢,在日本这么一个对小型车拥有极高需求量的岛国,本田推出了一台比飞度更小的车,它叫Brio,说到这里,相信各位本田粉也应该对此车略知一二,它的Size就跟奥拓差不多。

图:老实说,这空间真的小得可怜,如果你刚有小孩,那就麻烦了,这尾箱可能连折叠婴儿车也摆不下。

如果国内有这车,相信也会有不少骨灰级别的改装爱好者入手吧,因为这么轻型的车身,只要移植了GK5那颗高功率L15引擎就无敌了,跑赛道能杀下不少性能车,但这就真的只能是纯粹的“玩具”了。

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⑩ 官方改装!本田飞度无限改装版亮相2020广州车展,变身小钢炮

动力方面没有公布,我们可以参考普通版飞度的动力总成,它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,传统系统是CVT无级变速箱。那么,对于本田官方改装的飞度无限改装版,你喜欢吗?

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