亚洲空内饰

① 公认的四款最美内饰，保时捷排第一，S级随后，最后两个是国产

对于一辆汽车，对于一个购车者，首先就是关注汽车的外观和内饰，这都是很重要的，特别是内饰，有一个漂亮的，设计感出色的内饰这是很加分的，像德系奔驰，奥迪的内饰设计都是很好的，但是美系的设计就要普通点了，日系车的设计也是可以的，下面是公认的漂亮内饰设计。
NO 1：保时捷帕拉梅拉，这是保时捷家族的旗舰型轿车，起步价就是百万级，并且该车也是一款轿跑，这个内饰的设计也是很好的凸显了保时捷该有的豪华感和科技感，顶部是全真皮包裹，还有就是木纹装饰，并且中间是充满科技感的设计，还有这个仪表盘也是经典，比液晶式仪表盘好看多了，排在第一毋庸置疑的。
NO 2：奔驰S级，同样的则也是奔驰家族的旗舰轿车，奔驰对于内饰豪华感的塑造也是颇具造诣的，首先S级的这个游艇式的座舱设计，包裹性十足，还有就是这个双屏式的设计风格，掀起了一阵模仿的高潮，科技感十足，既体现了旗舰车该有的豪华感，还有该有的科技感。
NO 3：Wey VV7，首先这个Wey是长城推出的旗舰品牌，推出的第一款车型就是VV7，来说说这个内饰设计，也是花了心思，并且颇受好评的，VV7的内饰充满了设计感，首先这个空调出风口，设计灵感来源于飞机，还有这个方向盘的设计，很具有运动感，仪表盘是科技感的体现。
NO 4：最后就是吉利星越，这是吉利家族的一款轿跑型SUV，内饰的设计同样很具有看点，金属拉丝面板很好的和皮质包裹的中控台相搭配，还有就是空调旋钮采用的是具有国风的祥云回纹设计，另外双屏设计，全液晶的仪表盘还有12.3英寸的中控大屏，科技感很好的凸显了、
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② 请问这是哪款车的内饰

照片中的车子内饰应该是长安福特生产的嘉年华的车子的内饰，不过该车型现在已经停产了，没有新车了。

③ 亚洲龙低配和高配在内饰上有什么不同

用料不一样。比如低配是纺织座椅，高配是真皮座椅，视觉效果上肯定不同。还有配色也不一样，只有顶配才有棕色内饰可选，其他配置是米色和黑色可选。剩下的就是一些车内装饰不同。

④ 如何给爱车挑选内饰

很多人买车第一眼就看外观，其实小编觉得外观是给别人看的，而内饰却是自己每天开车都要对着的，所以选一个好的内饰，很多时候比起外观显然更加重要。那么，什么样的内饰才是自己看着顺眼、用着舒心的好内饰呢？这一次编辑就给大家简单科普一下。

视觉效果好

我们经常看各种媒体的汽车测评的时候，都会提到一个词就是“塑料感”，用来形容内饰的质感差。很多人可能会不太理解这个“塑料感”是什么意思。“塑料感”就是车里的塑料用得很多吗？当然不是，因为本来中控台的塑料，本身就是占据了绝大部分的，不能就此来判定说一款车的内饰有“塑料感”。“塑料感”这一说法，其实更多的是偏向于视觉效果，不但光看内饰用料，还要看整体的造型设计、颜色搭配、细节是否考究、材料的处理是否得当。

比如说，采用深浅搭配的分色，能够有效提升内饰的档次。而采用视觉上更高档、更漂亮的装饰件，譬如镀铬饰条，或者金属拉丝、钢琴烤漆表面、仿木纹效果的面板等装饰，都能够有效提升观感。另外，中控台造型线条排布整齐、带有立体感的弧线等处理方式，也能增加内饰的档次感，避免“塑料感”。

而颜色过于灰暗、缺乏镀铬等细节点缀的中控台，或者中控台的塑料材质处理不当，留下了油光水滑的“光泽”，或者摸上去不够软，就很容易给人“塑料感”。

不但看上去要好，而且摸起来也要足够好，譬如面板摸上去手感舒服，开关按钮有一定的阻尼感等。而装配松垮、反馈力模糊的按钮，不带阻尼的手套箱等地方都是掉档次的体现。

中控台用着方便

一个好的内饰，不但要看上去足够舒服，而且还要尽可能低给人的使用提供方便。譬如说方向盘有四向可调，而且调节范围足够大，尽量适应不同人的坐姿；座椅带有基本的高低、前后、靠背角度调节，调节操作方便，坐垫填充柔软度合适，而且对身体各部位都有比较好的支撑。储物格和杯架、油门刹车踏板、中控台屏幕等位置的设计合理，这些都是内饰好的表现方面。

而中控台的位置也是非常讲究。现在有很多新车型，都把中控台设计成侧向驾驶者的一方，为了就是让司机在开车过程中操作中控台更加方便。

这种做法有好也有不好，最明显的不方便之处，就是副驾驶没办法自己操作多媒体音量和空调风量这一类不干涉驾驶的基本功能了。这一类的中控台是否适合自己，就要看个人喜好和开车的习惯了。

用料环保

近年来有一个方面开始日渐受到人们的注重，那就是内饰材料的环保程度。有些汽车品牌为了降低成本，未按要求采用环保的内饰塑料材质，譬如一些欧美系的车型，车内异味的问题是比较严重的。当中有一些异味并不一定对人体有害，仅仅是因为不同国家、地区的人对内饰味道的敏感程度不一样，而亚洲人往往是对这方面要求比较高的。这种情况，就看个人是否可以接受就可以了。

但是，有一些异味本身就含有对人体有害的挥发物质，这是因为内饰材质中很多塑胶材料及其粘接剂，都会散发出有机挥发物，造成车内空气污染。不但拉低整个车的档次，而且对人体健康有害。所以大家对于异味的问题，最好是保持比较高的敏感度。

责任编辑：西瓜

⑤ 23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对“豪车”的要求！

导语：23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对”豪车“的要求！
车型：一汽丰田亚洲龙售价为19.98~28.98万元之间，其中车主购买亚洲龙2019款 2.5L 进取版 国VI裸车价购买花去20.88万元，落地一共花去23.6万元。
当时为什么花23.6万选择这辆一汽丰田亚洲龙？车主：我是2019年9月提的车，由于工作的需要，而且正处于上升期，日常需要接待客户，所以就想买一辆好一 点的车型来衬托一 下身份。买车的时候我看了两款车型，一款是丰田凯美瑞，另一款就是亚洲龙，同样是2.5L动力的车型，虽然亚洲龙要比凯美瑞的稍微贵一点点 ，但感觉亚洲龙的空间要更为宽大一些，个人还是觉得大空间的车型要更为受欢迎一些，没有拥挤感，而且内饰也满足了我对”豪车“的要求。而且亚洲龙的发动机和变速箱都是日本原厂的，感觉价格略贵一些也挺正常，所以我最后还是选择了亚洲龙。
外观方面，其实可以看出，亚洲龙的外观设计还是略有一些雷克萨斯的影子，特别是这张大嘴，车头整体给人的感觉就是比较激进，霸气，很有气势！车身比较修长，运动感十足；屁股给我的感觉比较犀利，搭配如今流行的贯穿式尾灯，很有感觉！最可惜的是没有美版的鱼骨灯！
内饰方面，内饰设计怎么说呢？有人喜欢有人爱，我属于第三种，特别喜欢，满足了我对”豪车“的要求，我觉得这个内饰设计还算高档了，该硬的地方硬，该软的软。中控搭配9英寸的触摸液晶大屏，操作简单，容易上手；虽然进取版的是织布座椅，低档了一些，但是还算不错了，异味不是很大，多通风就没事了。
动力方面，说实话2.5L的动力家用的话还是挺富裕的，209匹的最大马力，250牛/米的最大扭矩，如果这个动力不够，我倒是不知道你是开赛车还是干什么！变速箱方面匹配的是爱信的8AT，已经相当给力了；并且这个发动机还不”挑食“，92号油即可养活，这一代很不错。
舒适性方面，车子整体的舒适感还是很符合人工体学的，长途开车不累，座椅的舒适度也不错，坐着很舒服而且座椅对后背的支撑非常给力，后排空调的出风口设计的也很贴心，这样子温度就可以均匀的散放在车内。而且车内隔音不错，对于外界的噪音阻隔特别好，在车内听着音乐开着车真的很惬意，车辆的减震系统也不错，道路坑洼不平是特别正常的事情，可是这台车的表现感觉很好，在车内颠簸的感觉很小。我对舒适这块非常满意的。
总之，外观绝对霸气，这可以说也是我买的原因之一，很钟意。而且内饰我也觉得还是很符合我的预期，9英寸的中控大屏幕，触感极佳；而且装饰有仿实木面板，无论是手感还是视觉都很档次，完全满足了我对“豪车”的要求；动力也够用，相对来说还有富余，反正亚洲龙对我来说真是一个不错的选择，总的来说没有让我失望！
那么对于这辆丰田亚洲龙，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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⑥ 预算10w就看这两款，一款配30万奔驰的引擎，一款内饰很像太空舱

预算10万区间选车是个很头疼的问题，大众丰田本田日产等主流合资都能买到，高配国产也是触手可及，但是相比之下，这两款车型却格外值得关注；一款配30万奔驰同款发动机，一款内饰像太空舱配隐藏式门把手。

第一款：雷诺科雷缤

这是东风雷诺的最新代表作，作为份额最大的单一市场，SUV领域蛋糕极大但竞争也尤为激烈；名气口碑不占优势的东风雷诺很不幸的再次中招，依旧没能够脱颖而出成为东风雷诺的走量车型，虽然定位于小型SUV的科雷缤本身设计并不出众，但9.98-14.48万元的定价及起步就配1.3T涡轮引擎还是非常良心，除最低配车型配备6挡手动外，其余车型均配备7挡双离合变速箱，最大功率为159马力，扭矩峰值为270Nm。

在造型设计上，新宝骏E300可谓是同级佼佼者，相比之下，同级车型瞬间全都黯然失色，唯有新宝骏E300的超科幻超萌宠的形象深入人心；隐藏式的门把手，隐藏在钻石车标下的充电口以及极为简约但色彩搭配像极了太空舱设计的内饰构造，这些都足以赋予新宝骏E300非同一般的视觉冲击；不论是实惠的众泰E200还是高端的奔驰smart，面对新宝骏E300的产品力，似乎都有些苍白。而即将在5月正式上市的新宝骏E300在完成短途代步，节能便捷的基本功能后，还能为消费者提供到超高回头率以及同价位难寻的隐藏门把手以及2/3/4座随意切换的灵活需求。预算10万虽说选择众多，上述两款车型虽与主流相悖，但也是有着实实在在的关注点，准备买车的消费者不妨多关注关注。

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⑦ 全新丰田Harrier（海利亚）实拍，外观很时尚，内饰很个性化

近日，网上曝光了一组全新丰田Harrier（海利亚）的实拍图，新车采用了全新的TNGA架构下的GA-K平台进行打造，它的外观进行了升级，内饰也大变样，内饰很个性化。全新丰田Harrier未来也将会分别在广汽丰田和一汽丰田进行国产，它在国内有望被命名为“峰兰达”。
全新丰田Harrier的前脸采用了全新年轻化的造型设计，它的整体风格显得非常有张力，全新丰田Harrier的前大灯采用了很凌厉的风格打造，它的大灯内部采用了双“L”造型的设计，很显科技感。全新丰田Harrier的大灯之间采用了黑色的面积装饰，它们的底部采用了镀铬条的装饰，和下方的进气格栅分离开来。全新丰田Harrier的进气格栅采用了梯形的轮廓，上面采用了黑色的条幅装饰，底部采用了镀铬条的点缀，两侧的空气导流槽也非常的细致，新车的底部采用了非常细致的包围。
全新丰田Harrier的车身侧面保持了和现款车型很接近的设计，它展现出了非常运动化的一面，整车的棱角分明，采用了很凌厉的设计语言进行装饰。全新丰田Harrier的车窗采用了很细致的设计，车窗的尾端采用了尖锐的造型，它的侧面腰线采用了上扬式的设计，视觉效果也非常的凌厉。新车的车轮毂采用了多条幅式的装饰，并采用了电镀的风格，显得很有档次感。
全新丰田Harrier的车尾部的造型也非常的时尚，它采用了很有层次感的设计，新车的尾部中间采用了贯穿式的凹槽装饰。全新Harrier的后挡风玻璃采用了大幅前倾式的设计，新车也配备了扰流板，它的尾灯采用了贯穿式的设计，底部采用了和前脸风格相同的贯穿式的镀铬条的装饰，全丰田Harrier的尾喉设计得很随意，采用了圆筒风格。
在内饰方面，全新丰田Harrier采用了全新的风格打造，它看上去十分的个性化，新车的方向盘采用了家族化的造型设计，它也配备了液晶仪表盘。全新Harrier采用了悬浮式的中控大屏，它的多媒体按键也采用了悬浮式的风格打造，前侧的地台风格非常的个性，新车也配备了流媒体后视镜。全新丰田Harrier配备了Toyota Safety Sense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等配置。
全新丰田Harrier的空间表现还可以，它的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm，属于入门级别的中型SUV，它的后排空间表现也不错。全新Harrier的后排空间支持比例放倒，可以带来很平整的地台，后备箱的空间表现也非常的不错，它还配备了全景天窗。
在动力方面，全新丰田Harrier将会搭载2.0L的自然吸气发动机和2.5L的双擎混合动力，2.0L发动机的最大输出功率为171马力，峰值扭矩为207牛·米，采用CVT变速箱；2.5L的双擎动力前驱版车型的综合最大输出功率为218马力，四驱版车型的综合最大输出功率为222马力。
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⑧ 这是什么车的内饰

汽车内饰
汽车内饰（Automotive Interior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。
中文名
汽车内饰
外文名
Automotive Interior
地位
汽车车身的重要组成部分
解释
汽车内部改装所用到的汽车产品
作用
装饰作用等
代表
汽车坐垫，汽车脚等
含义
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。
汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。
国内现状
广义地讲，内饰不止是内饰件。经调研发现，在一定时期的车主特别讲究内部空间。鉴于多方面原因考虑（经济性、政策引导还有实用方便性等），他们倾向于购买的车型外面小、里面大在一定时期，汽车内部空间的重要性上升得非常快。在2004年，仅有4%的车主把车子内部空间放在首要的购车原因，到了2008年这一比例上升到9%。
中国消费者注重外在感观较多的一方面原因，是和中国市场的发展特点相关。中国的消费者大多都是首次购车，对用车经验了解不多，他们在乎价格，外观式样，内饰空间，手感和视觉和谐等这些表象的标杆。对一系列参数、动力性能等方面，不能说不重视，但了解得不多，缺乏判断的能力。[1]
相当长的一段时间内，对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说，汽车内饰只是一个缺少重

⑨ 全新奔驰C级内饰曝光，中控神似亚洲龙，网友直呼接受不了

随着信息化时代的到来，不管是消费者还是车企，都更加注重车机系统的交互，而在豪华品牌中，奔驰算是走在前列的一个车企。

C级此次内饰改动，很大程度上来源于“大哥”S级的设计语言，是情有可原的。奔驰C级素有“小S”之称，其中一点很重要的原因就是C级颇具S级的风范。而此前，全新奔驰S级曝光的谍照中，内饰变化也是非常之大，尤其是中控大屏的加入，让网友直呼：太像特斯拉，没了奔驰S级的味道。

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⑩ 有一款新车说内饰是太空舱是什么车

大众一直追求的都是简单，低调但是耐看的内饰风格啊，你是想知道客户问到这个专问题怎么回答属还是你自己有这个疑问，如果你自己有这个疑问，那么依我的感觉，大众的内饰做的很好，很低调，很优雅，而且耐看。很多做的很夸张的内饰你难道喜欢？辛福...

这是路虎车，不过是哪一款的看不清楚。

去比较大的洗车行高温洗车，然后你买点竹碳放车里面就可以了，我的就是，现在好多了，，，情况严重了多放点竹碳

是？

我的建议是：除了必须的，比如这个脚垫防灰，还有方向盘套加强摩擦力，其他的装饰能少尽量少。 1.装饰有条件的最好买专用的，也就是4S店的，原车适用不说还能保质，劣质的容易坏，不防水还可能放什么有害气体什么的也不一定。。。 2.还有就是如...

因为涡轮增压的保养太贵,而且容易出毛病,换一个好...首先骐达这个车,动力没有,内饰污染大,特别呛,我...有太空舱的感觉,油耗和卡罗拉相当,但是,,唯一就是...