缤瑞内饰包

『壹』 适合自己的才最好的，阐述缤瑞的点滴用车！

一直以来，对于选择什么样的一台车，才是最适合自己的，前期在购车的时候，我也有同样的困扰，如今经过长期的使用之后，我感觉我选择的缤瑞就是适合我使用的一台爱车了，我的缤瑞现在几乎没有咋停过，每天忙忙碌碌的，早上我最早醒来，为孩子们准备早餐，在孩子们吃早餐的时候，我将车辆启动进行预热，等到早餐已吃完正好起动车辆送娃们去上学，在这接接送送之中也体验到一种暖暖的幸福吧。

这要换个电子挡就美了

『贰』 缤瑞追求完美，改装计划，内饰和外观改装升级

汽车改装分为内饰和外观改装升级，内饰上包括在座椅顶棚还有电子功能，而外观上就是包括车身改装、包围、轮毂、中网等等……

『叁』 从外观、空间、油耗、内饰分享缤瑞的二十个月使用感受！

热恋二十个月整，觉得缤瑞的综合实力非常优秀，对于小家庭的日常使用，有比较好的经济性，开出去，帅帅的外观也非常有面子，车内，坐着也很舒服的哦，所以开了六百天了，我还是一如既往地那么喜欢你——缤瑞，在我的心里，缤瑞就是最好的，我这个小家，缤瑞很适合我，这款精致的小车，有运动型的颜值，每个部位都设计的那么时尚，运动范的身姿，漂亮的内饰，每一处都透露这时尚，走在潮流的前线，每次在路上看到跟我一样的车子，都会忍不住多看几眼，除了外观吸引我，配置也是一样的不少，有给我提供安全的倒车影像，有方便上下车的无钥匙进入与一键启动，当你上车启动的那一刻，1.4T的涡轮增压发动机就能为你提供源源不断的动力，不管是高架还是高速，一般人是撵不上我的，而且我的缤瑞操控性也是会让你爱上他的哦。 不论是颜值还是用料，操控性，缤瑞有很多方面都让15万的合资车汗颜，这就是我的爱车——缤瑞。 1、外观，缤瑞的颜值是人见人爱，特别是年轻一族，就是喜欢这个运动感十足的范儿，犀利的大灯，时尚的家族式中网，遛背式饱满的尾部，还有侧面的流畅线条，就是那么好看，那么精致，那么运动。 2、油耗，CVT的变速箱不是盖的，一辆车子油耗高不高，必须要车子的发动机与变速箱完美的搭配，而我的缤瑞，是一台1.4T的涡轮增压发动机和一台CVT变速箱组合在一起的，有良好的动力，有比较低的油耗，平时起步基本都不需要踩油门，就能快速起步，而且车子的静音方面也不错的，只要你不乱踩油门，不要暴力行驶，缤瑞这款车的油耗肯定会让你满意的。 3、空间，缤瑞的车身看着不算很长，也没有SUV那么高的车身，但是缤瑞的空间却一点也不小，后备箱可以装下一家人的出行物品，前排平时的老婆的专座，可以前后调节，我觉得坐在副驾驶的最开心的，因为副驾在长途行驶的时候可以半躺着，后排可以坐人，也可以拉货，别看只是一款A级轿车，度量可以很大的哦，而且我的缤瑞有个天窗的，家人坐在后排一点都不觉得闷。 4、内饰方面，缤瑞的内饰我也是非常满意的，虽然没有骚气的颜色搭配，也没有外观那般喜欢，但是缤瑞的内饰用料与颜色搭配绝对是可以的，先说用料吧，缤瑞全车除了门板几块小地方没有真皮包裹的，其余都是软材质的，手摸到哪里都很舒服，而且座椅特别的柔软，包裹性也很好，车内的配置什么的也非常丰富，为日常用车提供的便捷，再就是缤瑞内饰的颜色，缤瑞的内饰是浅色为主的，这个内饰清清爽爽的，没有骚气的颜色，却让人百看不厌，非常简约，也符合现代年轻人的审美观，综合内饰，给人的感觉是很好的，看着也比较有档次。总的就一句话，这车不错。 总结篇：总结起来就是外观漂亮，内饰时尚，开着灵活，操控好，再次得承认，吉利车子造的越来越好也越来越漂亮了，不管别人怎么看，自己喜欢就好，都想买个外观漂亮，内饰时尚，开着灵活的车子，所以自己选择了缤瑞，就不要管别人的说法啦。最后呢，祝广大缤瑞车友用车愉快。
坐在车里最舒服，这中控，喜欢的不要不要的。
缤瑞的车机，上面一个个按键图标都是全触摸的，非常高大上，还有语音功能。
空间，还好吧。
缤瑞外观应该属于柔美型的吧
今天没事特意在家门口给缤瑞拍了些照片的。
说心里话，买白色的还真没怎么后悔，感觉还是白色的更有气质，又耐脏又不显旧。
近距离角度照
尾部的设计也不错，整体看着还是挺特别的，设计了两个排气口，其中一个是装饰的。
前脸视觉冲击，忘记开大灯和行车灯了。
来个帅帅哒前脸角度照
这前脸，没毛病
车身曲线完美，爱你无极限。
整个车身显得挺修长的，我比较喜欢侧面的腰线，挺华丽的，而且也显得有些沉稳。
大灯设计的也不错，显得挺上档次的，照明效果也还可以。
两个尾灯好大呀
一部好的车，省心的车，就是一个好伙伴，为你点赞[强][强][强]
去哪，都可以开着我的缤瑞去。
慢慢的接触下来，最明显的改变就是出行更加随性自在

『肆』 缤瑞内饰做的简单大气而且非常的精致

清晨，一层薄雾笼罩着城市的建筑物，空气有些微凉。透过迷雾的朦胧，若隐若现的高楼，装满了盛装待发的人们。把美好的种子耕植于心间，让它发芽，开花，结果，茂盛，长成一棵参天大树。那么风雨来时，就有了浪漫的落叶飞舞。春风来时，就有了满树的花香。

『伍』 缤瑞内饰镜子可以看行车记录仪吗

一般情况下后视镜行车记录仪为了行车安全都有默认为开机几分钟后启动屏保的模式，看上去是关机的，其实是在正常的工作中，任意操作一个按键又会亮屏的。

『陆』 分享我的爱车，吉利缤瑞，帅气外观十分迷人

买了车辆之后才发现，对于它的喜爱真的是无法用三言两语来诉说，今天我想先跟大家说一说车辆的外观和配置,对于外观，我相信只要看过的人都会被它漂亮的外观所吸引，我第一次见到它就被俘获芳心，首先车身立体感很强烈，进气格栅烔烔有神，六块腹肌简直太美了！内饰配置以及超高的性价比都是它的优势所在，无论设计外观内饰用料各方面表现都非常不错，真正做到造老百姓买的起的精品车，坐过我车的同事以及亲戚朋友们都给出非常高评价，这车确实没买错，不管外观还是内饰都非常独特，外观设计时尚帅气，车身设计简洁大气给人有豪华车的感觉，缤瑞的配置真的是很丰富，堪比二三十万的合资车，像胎压显示，无钥匙进入，一键启动，行车记录仪，GPS车载导航，自动驻车，电子手刹，多功能方向盘，上坡辅助，定速巡航，等等很多好用的配置，而且都是在日常开车中能够使用的到的，赞哦。内饰不论做工用料设计什么的都很是出色，车是人们的第二个空间,缤瑞的内饰营造出一个良好的氛围,对劳累一天的我们起到了很不错的心情转换，视觉上体现在中控台上那金属拉丝的面板,让内饰效果尤为档次感,手感上表现在真皮的方向盘与搪塑软包裹，这是用料方面带来的美感。还有就是强劲的动力，1.4T的发动机驾驶起来还是蛮不错的，感觉换档速度很快也很平顺，平常基本上都是在上下班开车，周末回趟老家啥的，无论是在市区还是农村道路缤瑞都可以轻易的克服，红绿灯的时候冲出来也是必须的，高速上缤瑞的变现也是十分给力，总体给我的感觉就是很棒，没有让我失望过。

『柒』 2021款吉利缤瑞到店，米兰白涂装很大方，内饰更高级，1.4T动力足

这几年，吉利汽车的进步是有目共睹的。

上个月日产轩逸再次突破了6万台的“天花板”，整个家轿车市场的潜力是很大的，可以看出国内消费者对于家轿车是有着一定需求的。也就是说，一款“代步”车型仍然是目前汽车市场中的重要组成部分。一直以来，吉利汽车对于轿车市场的投入是很大的，前不久吉利星瑞的上市，一下子“刷爆”了车友圈，如果说吉利星瑞已经代表了国产轿车的最高水准有点夸张的话，那么吉利星瑞绝对是市场中数一数二的轿车。除此之外，吉利汽车也在积极的更新在售的车型。

写在最后：这次改款之后，吉利缤瑞确实有可能成为国产A级家轿车市场的标杆车型，新车以“运动”元素来提高竞争力，而且新车的配置也很完善，整体动力上的表现也很理想，整体上来看，这款小钢炮是想把运动进行到底了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 你是整条街最靓的仔，缤瑞灰白色内饰还是挺好看的

我是这条街最靓的崽！ 很多人都说改车在浪费钱，确实，但每个人都有自己的想法，那今天我就在这里分享一下我的小改缤瑞。我的是吉利缤瑞缤致版，第一批黑内饰。灰白色内饰还是挺好看的，很有高级感，但我的工作上衣服比较脏，所以黑色耐脏点。 缤瑞还是比较符合我们年轻人的审美的，侧面看大溜背造型，修长的车身线条一直延伸到尾灯，很有运动的气息。全新家族式布局星河回纹，一年多了还是这么耐看，加装了鱼骨灯，机盖和侧面粘贴了贴纸看上去更加的醒目了。还加装了前唇。改了轮毂样式，感觉有点浮夸。
侧面看很有型的，你喜欢了吗？换了短簧所谓的一低遮拜丑，后视镜贴了黑色膜，还贴了黑顶，加装了小尾翼，增加了几十块质感。感觉我的缤瑞还不错的小伙伴们，我们可以互相交流。
缤瑞的油耗表现还是挺满意的，日常在市区行驶平均油耗7.1到7.5之间，按现在油价平均每公里油耗在4毛左右。CVT变速箱加持，动力输出稳，过程换挡很平顺没有顿挫感。虽然133马力，但是深踩油门动力响应速度还是很积极的，发动机咆哮涡轮介入超车游刃有余，很有信心。隔音方面感觉一般吧，开始感觉发动机有点响，开了一年多一万多公里了，没什么毛病，内饰也没异响。缤瑞这款车无论是颜值还是油耗个人认为还是值得入手的，对比同级别车型缤瑞的配置更加的丰富与实用！
贴了像碳纤维面板
座椅就不包了 这样好看
电动调节座椅
座椅包裹性很好
黑内饰也不错哟
这个角度越看越喜欢
大溜背造型
4个排管

『玖』 【车主点评:对比下同价位还是缤瑞好】

#选车理由 买缤瑞主要是手里预算也不多，本来想买领克03，不过价格太贵了，想想还是买辆普通A级车，主要日常代步，价位不高，分期2年还款也没什么压力。卡罗拉和轩逸也去看了，日系车也不便宜，买辆丐版又嫌配置低。最后才考虑吉利的缤瑞，帝豪GL也不错，但是外观和内饰缤瑞更时尚一些。液晶仪表，中控大屏幕看上去很酷炫，另外又觉得同样预算，吉利可以买辆顶配了，带ACC巡航非常又吸引力，看了一圈最后还是买了缤瑞。
#最满意 最满意还是缤瑞的颜值，外观很运动时尚，虽然是国产车，但是看起来一点也不low。内饰很简洁，座椅包裹性好，液晶仪表、4G中控大屏幕，显得很有科技感，当然本身什么ACC巡航、自动空调、语音控制这些配置就挺有科技感的。动力也不差。
#最不满意 不满意的地方是车机不让安装第三方APP，不像长安和腾讯有合作，直接出定制版的QQ音乐，车机推送的歌曲大多为无版权歌曲、网红音乐和演唱会现场版的歌曲居多。
#空间 空间方面还是不错的，虽然比不上帝豪GL但是也比卡罗拉要大的多，乘坐就是比较的宽松，不压抑。这款走运动风格，座椅包裹性也要比吉利的帝豪那些要好上一些。后尾箱空间也挺深的，足够放行李箱大件物品。
#外观 外观很好看，很时尚，运动。大灯和尾灯都非常有特色。溜背造型非常的帅气。前脸稍微内敛了点，车身和车尾，应该再过几年都不会过时。
#内饰 整车内饰皮质+软塑+一些镀铬装饰件，触感很舒服。全黑内饰，座椅有打孔。真皮方向盘，门把手都有皮质包裹，不会让人有塑料感，国产车的在内饰方面还是花了心思的。
#动力 1.0的动力，实际体验还不错。感觉比1.4T的要稍微好一点，然后匹配的DCT，加速响应很快。主要是1.0T的这款三缸发动机，只要2-3000转就能达到205N米的最大扭矩，提速感比较好一些。只是耐用不知道怎么样，不过吉利手上用三缸的还挺多的，感觉也不会容易出问题。
#操控 操控方面日常代步够用，动力也够力，开运动档的话换档响应非常快。作为日常家用车，也可以稍微感受下运动感。轿车重心低，转弯也比较稳。因为不是不是独立悬挂，后悬挂还是比较硬的。整体没有松散的感觉。但是毕竟是偏家用，电子助力开起来比较偏轻松惬意，所以也说不上什么驾驶感。
#舒适性 座椅包裹性好，隔音做的很棒，悬架是稍微有点硬的。减速带该减速还是要减速。整体比较好开，跑长途你因为有ACC巡航，加上电子仪表，速度显示很直观、所以开起来不会很疲劳，另外限速还有提醒，功能都挺实用的。
#油耗 油耗基本上在6.5-7L/公里左右，因为市区上下班跑还是挺费油的。油耗和日系车比也差不了太多，还是挺满意的，现在油价还便宜了不少。有车还是比较方便。

『拾』 售9.18万元 新增天窗和内饰配色 解读吉利缤瑞200T DCT舒享型

吉利品牌旗下紧凑型轿车——缤瑞，新增了200TDCT舒享型车型，售价为9.18万元。

舒享型，在本就配置不错的舒适型的基础上，售价提升了3000元，增加了普通电动天窗，并支持语音识别控制天窗开关功能。作为更加细分车型，为消费者提供了更加丰富的选择。205mm宽度的轮胎值得点赞，也是不少中国品牌车型的厚道之处。

小结

吉利缤瑞属于精致化家用轿车系列，定位介于帝豪和帝豪GL之间，设计、做工却向自家大哥——博瑞看齐，显得较为沉稳大气。接近4.7米车身尺寸使得整车观感不小气，空间也能满足家用基本的载人和载物需求。新增200T6DCT舒享型，是积极响应市场反馈的行为，这种重视消费者的厂家，势必能取得不错车销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。