奔驰cclasssport内饰

『壹』 奔驰C级车的内饰怎么样

是B级车里面最好的，没有之一了，BBA里面C级内饰是最好的，3系就不说了，宝马的内饰是回出了明儿的烂，就连答5系和7系也都是这评价，A4L的内饰中规中矩，奥迪一像这种风格，奔驰的内饰一直以豪华著称，C记得内饰也一样漂亮，用料真是用心了，尤其新款的C级内饰真心年轻运动，缺点就是中控容易留指纹啊，不过这都是小事儿，奔驰的内饰用料真心地道，感觉大气。

『贰』 奔驰c coupe内饰颜色有几种

5种，不过基本上能看到的是米色，红色和黑色

『叁』 【车主点评:年轻人最好的选择 不会后悔的奔驰c级】

#选车理由 选车其实还是蛮纠结的一些事情的，虽然说平时也有在网上研究过，但是实际上看车的时候还是不知道该选什么。最后还是听了朋友的意见，选一辆动感帅气的奔驰c级，反正年轻就没有错。虽然说有点贵，但是还好购车预算足够，所以就拥有了这辆奔驰c级。
#最满意 最满意的是年轻动感的外观吧，毕竟我是很喜欢这种外观的，看起来就非常的运动。而且奔驰的内饰看起来就让人觉得很舒服。
#最不满意 比较不满意的是发动机的噪音这一块吧，控制的不是很好，而且起步也感觉有一些无力，动力不是很强劲。
#空间 空间表现的中规中矩，平时使用是足够了，但是塞进5个人的话还是会感觉一点拥挤。
#外观 车身的线条非常的饱满，基本上没有什么棱角分明的地方，看起来就非常的大气，很运动。
#内饰 奔驰的内饰还用说吗？同级别里基本没有对手。特别是中控的实木装饰，非常的不错。
#动力 相对于其他地方而言，奔驰这辆车的动力就有一些拖后腿了。1.5t的排量并不算高，所以起步以及提速的时候总感觉有一些肉。
#操控 操控倒是还是很轻松，开过朋友的宝马，觉得这辆车并不会比宝马的操控要来的差。
#舒适性 发动机的噪音虽然控制的不好，但是不会过分的影响乘坐体验，再加上良好的隔音以及减震让乘坐体验还是可圈可点的。
#油耗 油耗这一块真的有点超乎我的想象了，虽然平时开车也都很轻缓，但是没想到油耗居然能低到8个点左右，真的让我有点惊喜。

『肆』 奔驰cclasssportsedan多少钱

奔驰e-class sedan是130万元。至少是：车价+购置税+交强险+上牌费。车价不用说了就是发票价格；内购置税容约等于发票价格除以11.7；交强险一般7座以下家用车950（保险也可以多上一些商业险、看你需求）；上牌费各地不同，一般没有特殊要求的二三线城市也就是一二百块钱，基本可忽略。你可以用我这个公式按你的需求算一下了，优惠这个东西，你就去找销售顾问墨迹，最好找那种刚入职的新人，他们比较容易给你降价

『伍』 奔驰C级和E级的车有运动型和非运动的，她们的区别在哪里啊，仅仅是外观和内饰不一样而已吗

主要是体现在外观上面 动力有略微差别 其实买普通版就可以了 运动版不值得去买

『陆』 落地32万买了辆奔驰C级，车主：豪华入门级轿跑，外观内饰很到位

导语：落地32万买了辆奔驰C级，车主：豪华入门级轿跑，外观内饰很到位！
车型：奔驰C级售价为30.78~47.48万元之间，其中奔驰C级 2018款 改款 C 200 运动版裸车价为28.48万，落地价为32万元。
当时为什么花32万选择这辆奔驰C级？车主：我是2018年4月提的车，毕业后开始工作，就想着给自己添置一辆车，目的性很强，上下班和自驾游，90后的我钟情于电动车。但经过商议，现在第一代电池技术有些不妥， 而汽油车品牌只考虑了奔驰符合我的有CLA, 奔驰C级， 奔驰E级。奔驰CLA 200不留情的说，如果以轿跑来定义，这是一款设计失败的车，车身窄动力弱，座椅不舒适悬挂硬，前驱，上一代内饰，但是后排基本很难正常乘坐，仅凭无边框车门和外观造型，无法说服。
奔驰E 200 Sport，可以说是我现阶段的Dream car了，近乎完美的内饰搭配中大型车的车身， 2.94米的轴距，稍加修饰就可以成为一辆真正的西装野兽，即使性能和C 200是一样的， 但是外观，内饰，底盘，却远远超出C 200，我非常喜欢中间的空调区，虽然车身职比C 200宽了5厘米，但是横线布局使得车厢看起来非常大，可惜了，就是差这10万，不然我一定会选择奔驰E 200，我相信很多人选车，都是因为预算不足而放弃高配，或者放弃更好的车，这也是一种无奈。
外观方面
外观非常棒，年轻运动时尚豪华，感觉自己都年轻了许多。车灯也非常漂亮，完美！车身造型：车身造成流畅优美，17寸 的轮毂大小也算凑合，造成感觉中规中矩没有什么太出彩的地方，后视镜加黑处理，前后都有所谓的运动外观套件，整理视觉效果我个人认为出色，很漂亮的，没毛病！车灯设计：车灯算是点睛之笔，不起眼的地方都点缀这小小的奔驰logo,非常有品质的感觉，细节到位。
内饰方面
这代C级在S级后上市的时候，内外设计堪称惊艳，在同级中无人出其右，代表了最高的豪华水准。中控部分能够摸到的地方基本都是软质材料，甚至包括门板下沿、方向盘后部、座椅后部等，十分下本。多媒体车机系统是Audio2.0，也就是简配的Comand系统，功能自然较少，但基本的都在，也不影响日常使用。18款增配了CarPlay 功能，所以对于车机的要求也就没那么高，连上iPhone可以完成绝大多数任务，如导航、电话、短信、音乐等。美中不足的是，收音机无法关闭。手感材质：内饰用料符合奔驰品牌，基本.上手能摸到的地方都是搪塑工艺，甚至连门板下方都是软质材料，表现不错，中控台上方还使用了缝线来提升质感。各个按钮的手感也非常好，没有装配问题和松动等情况发生。
动力方面
2.0T低功率发动机，输出184 马力，300 牛米，动力可以说够用，如果是高功率245马力应该就是强劲了。虽然是低功率，但是超车轻松，0-100加速在7秒多。通常使用舒适模式时，市区行车比较舒适，变速箱升档积极，基本在1500 转左右升档，走高速的话在100 km/h 便会挂上9挡，转速只有不到2000 转，但油门反应不够灵敏，超车深踩后会迟疑2秒左右变速箱才猛然降档加速。如果切换到运动Plus模式的话，油门会变得非常敏感，任何力度的踩踏都会反应到发动机，此时如果深踩到底，变速箱会毫不犹豫地降3-4 个档位，推背感十足。
操控方面
方向盘没什么虚位，指向性很不错。但是方向盘有点点重，尤其是低速出小区的时候和倒车急打方向的时候，方向盘重就不太舒服了。路感很清晰，地面情况都能从底盘感觉出来，但是过大坑或者减速度的时候，底盘是真的感觉硬，舒适性较差。
总结
外观年轻，内饰豪华感很好，液晶仪表盘大爱，刹车系统惊喜，H0LD功能非常人性化！品牌价值摆在这里，别说花30多万买个标什么的，奔驰就是奔驰，而且这车开着确实不错。虽然只是豪华品牌的入门级别，但不也入门了么？比在门外的强呀！
那么对于这辆奔驰C级，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 奔驰c级的信增的运动模式到底有什么用处

尽管运动模式对于传动系统来说是理想的，但是由于电子动力转动系统的缺陷，舒适模式实际上对于更精确的工作而言更适合。为什么？由于车子的转向系统有一个奇怪的中心力量，当车轮转向时，转向力在接近15度的范围内迅速上升，然后迅速下降。然而，当展开车轮时，同样的力将车轮拉回到中心，导致比所需的更多的转向输入，使车辆的平衡不稳定。驾驶员可以预料和纠正这个问题。

幸运的是，还有一个独

就像其驾驶辅助技术一样，梅赛德斯的内饰和外饰设计都处于首位。标准E级轿车的帅气外观升级使得姿态更加激烈。铝或碳纤维的内饰有固体感的开关和大型易于阅读的显示屏。美国市场的包装和装饰细节尚未公布，欧洲规格车型的外观和感觉，就像我们已经期望的奔驰从C级到S级一样时尚，优雅。还有主动刹车辅助系统，行人检测系统等等。

『捌』 奔驰C级将迎换代，相比A4和3系，新就是最大优势

作者：林桦

现款W205代C-Class

2014年，目前正在销售的W205的奔驰C-Class正式上市，它的推出也再一次被称为“小一号的S-Class”，首次采用了怀挡的形式，同时加入了加长版的队伍中。【END】

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『玖』 【车主点评:刚买到手的奔驰C级用车感受】

#选车理由 还是因为一线品牌的影响力吧，品质方面肯定是有保障，所以既然有条件就买自己喜欢的车子吧，所以看来看去就选择了这款车。
#最满意 最满意的肯定这款车子的外观了，现在都是看脸的时代，车子更是如此了，我当时选择这款车子很大原因就是因为外观设计我很喜欢，感觉时尚动感非常漂亮。
#最不满意 车子才到手两个来月，现在还是处在一个新鲜的兴奋状态，确实没发现有什么不满意的地方，感觉怎么看都是喜欢，各方面性能表现都很满意，等以后有什么再写追加吧。
#空间 空间表现很优秀的，车内的前后排空间很宽敞，头部空间很充裕，坐在车里感觉非常好，储物空间也比较多，后备箱更是足够大了，感觉空间上一点问题都没有。
#外观 外观设计是我最满意的,一线大牌的设计师果然都是很给力的，造型怎么看都喜欢，尤其是这个满天星的正脸更是我的最爱，非常时尚。
#内饰 内饰方面的豪华感也很到位，整体的做工非常细致，用料也很上乘，看来大品牌就是不一样啊，整体的氛围感觉也是非常不错的，实用性也特别好。
#动力 动力方面没什么问题，起步感觉很轻盈，加速提速也是很快很顺畅，没有什么明显的顿挫感，想要超车的话也就是一脚油门的事，没什么难度。
#操控 方向盘的手感很不错,而且转向清晰,指向也很精准。方向盘打满1.3圈,很适合新手司机,转弯半径也很小，掉头很轻松，感觉驾驭起来还是挺容易的。
#舒适性 座椅舒适度非常高,座椅很软,侧向支撑性很好,腰部和肩部支撑很完美，长途开车也不会觉得劳累。后排座椅由于有头枕加持,很适合乘坐。隔音方面也很过关，减震表现也不错。
#油耗 油耗方面也是挺不错的，现在基本上都是市区开的更多一些，平均油耗在8.6个，这个表现我已经很满意了，感觉以后油耗还能降下一些来。

『拾』 【车主点评:奔驰C级年轻运动 让人眼前一亮】

#选车理由 一直以来都非常喜欢奔驰这个品牌，知名度影响力都非常的不错。应该每个人都想拥有一辆奔驰梦，这款车我对比了很多款，最终还是决定选这款。外观设计方面都非常的不错空间内饰都非常满意#最满意 最满意的就是它的外观了，我觉得外观设计的非常漂亮，还有就是它的舒适性非常的舒服，内饰方面做工非常不错。在同级别应该是没有对手。#最不满意 买这款车有了解很多很多人说动力方面不足，自己体验了一下动力方面确实感觉会慢半拍。满足平常的需求倒是足够。#空间 空间方面还是挺充足的，前排乘坐非常的宽松，对于我183的个子来说还是挺满意的。头顶还是挺宽敞，后排的话乘坐两三个人没有任何问题，座椅调好后排的话乘坐也是不错。#外观 外观是没的说我非常喜欢，它的设计相当优雅。C级的设计没让我失望，它的整体造型线条都充满着魅力。前后灯每个细节都设计得非常不错#内饰 我非常喜欢它的内饰，用料十足，做工方面真的是非常棒。肉眼能看到的地方都非常的精致细腻感。作为新车也没有任何的异味。工人提前非常的不错#动力 动力方面真的欠缺了一些，特别是起步的时候总感觉他会反应慢半拍。行驶的过程中还是非常的不错特别是超车的时候毫无压力感#操控 方向盘很轻，摸起来的手感也非常的舒适。过弯的时候很平稳，方向非常的精准。对操控非常满意#舒适性 座椅乘坐的非常舒适，就跟坐在沙发上一样，跑高速的时候也不会感觉到累，音质方面真的特别棒，平时比较喜欢嗨一点的音乐。那种感觉真的太带劲了#油耗 油耗相对于来说非常的满意。c级这款车油耗在七个多左右。给平时节省了不少的经济压力，很满意