锐智版内饰

① 十代雅阁混动锐智版提车作业，绽放它的魅力

年轻人的第一辆B级——混动雅阁真香转眼提车已经一个月了，现在还在提车的喜悦中，亲戚朋友也说：没想到这小子第一次买车就买到个这么中意的。激动的心颤抖的手，连夜打开汽车之家写提车作业，讲讲我选车的心路历程，也给要买混动雅阁的各位提供一些指导性意见。首先预算：年轻人的第一台车，既要大气，又不能太费钱。上班三年，也攒了小八万，一开始想看看A级车，搞个贷款什么的，结果父母一听，这车也不能老买，以后还得结婚，赞助了15万，一下子预算就增到了23万。豪气的我觉得看看B级车。刚开始考虑crv，rav4这种SUV，毕竟地盘高看的远嘛。结果crv机油乳化直接劝退，rav4没换代那个前脸实在是不能接受，途观这断轴烧机油直接pass了。SUV不行那就看看轿车吧，b级御三家直接入了法眼，先去看了天籁，霍，这移动的沙发绝对不是吹，可惜这前脸…最后锁定在雅阁和凯美瑞上（帕萨特迈腾就不要提了），通过试驾和静态看车，最终选择了这辆混动雅阁锐智版，首先外观，凯美瑞经过换代顶多是一个30岁的中年人，但是Coope车型的十代雅阁明显就是一个年轻小伙，外观方面符合我的气质～而且在动力方面全面继承了本田家族的运动基因，在周末偶尔激烈驾驶一下还有小小激动呢，nice！这台E-CVT的变速箱调教的也很平顺，只少在试驾凯美瑞的时候我感受到了“顿挫”，这台雅阁到是很平顺，加速只有推背感，爽！其次是这LED头灯，简直不要太帅，b级车的空间和内饰营造感很好，车长4893轴距2830，再加上素有空间魔术师的本田一手操刀，实地对比确实是比天籁和凯美瑞打上不少！看内饰真皮的座椅和方向盘，能摸到的地方都是软性材质。这一点给本田竖个大拇指，讲究！排名！再谈谈配置，这个什么carplay、aotohold，车道偏离通通都有，尤其是前探测雷达，给第一次开这么长的车的我提供了不少帮助。最后谈谈大家最关心的油耗：市区上下班百公里只要5个油，算了下也就最多3毛钱每公里，另外加92的油本来就便宜，真的是既有面子，又有里子。最后准备开始改装路，嘿嘿，这么帅的车不改，不如推下海。前铲已经在路上了……后期再推一份改装作业，列为尽请期待！

电子档，贴的碳纤维贴

② 国泰君安锐智版使用问题

您好，针对您的问题，国泰君安上海分公司给予如下解答
这个应该是您没有设置过自选股，所内以自选股板块为空容呀。您设置好自选股之后就好了，不用付费版的。

如仍有疑问，欢迎向国泰君安证券上海分公司官网或企业知道平台提问。

③ 雪佛兰xl2.0t锐智版，现在弄好落地提车要多少钱

锐驰14.8左右
锐逸16 左点

④ 静如处子 动如脱兔，十代雅阁锐智版提车半年感受

大家好，终于加入到这个大家庭了，现分享十代雅阁提车大半年感受！楼主97，大学毕业三个月后，家里决定给买辆车上下班代步（本来先买房的，奈何还不起房贷，哈哈哈）。家里以前有过君越，迈腾，a6。买之前看过迈锐宝XLredline被外观吸引了，但是一看内饰太丑，询问家里不同意。考虑到油耗保值，果断放弃。后期又看了凯美瑞，内饰丑，后排小，加价，没现车，再次pass。考虑到外观、内饰、空间、动力、油耗，最终选择了雅阁混动。19年10月早上去看车，下午试驾完就订车了，店内优惠7千，送脚垫，记录仪，落地26。来张提车图。

里程A200公里油耗5.1，但是油表只少了一格，是不是一箱油能跑2000公里哈哈哈。

最后谈一下大半年的用车综合感受：1、动力：用静如处子，动如脱兔形容他再适合不过了，在市区低速行驶，60码以下不深踩油门完全电机工作，几乎没有声音，行驶感很静谧，而当你深踩油门，这套混合动力采用本田新一代i-MMD双电机系统。其实买这配置就冲着混动的动力去的，实测0-100D档8S，S档应该可以到7.6S，由于电机的驱动，在路上动力随叫随到。跟哥们的525比过起步，略胜一筹哈哈哈，在高速120以上动力还是有点乏力，没有涡轮增压有优势了。2、配置：因为北方冬天太冷，所以选车时直接看上了高配版锐智，前后都带座椅加热，安全配置也很高，ACC，车道保持，预碰撞，疲劳提示等。真皮座椅，倒车影像，全车8个喇叭，自动大灯，舒适进入，自动雨刷，carplay，全车带4个usb插口。3、油耗：目前行驶5500km，综合油耗6.4左右，还是很满意的。因为在市区开的多，主要上下班代步，而且路况一般都很堵。个人驾驶又比较激烈，哈哈。4、行驶感受：18寸的轮毂配优科豪马的胎噪还是有点大，冬天换的17寸的带米其林的轮胎，胎噪会小很多。悬挂还是偏硬，但整体操控感还是可以，指哪打哪。4、空间：本人186，坐后排空间也很大，头部空间也有两拳，座椅比较舒服，储物空间也很多，中央扶手箱空间也很大。综上，个人觉得市区代步这个车是个很不错的选择，广大车友们还有什么意见或者建议，欢迎大家都分享交流。

⑤ 19万的迈锐宝xl顶配2.0t锐智版 和20万的中配雅阁1.5t精英版怎么选 有这车的回答

19万的迈锐宝xl顶配2.0t锐智版 和20万的中配雅阁1.5t精英版相比，如果侧重于动力性方面应该还是迈锐宝，但是考虑车子保值性，可靠性方面还是雅阁适合，看您更在乎哪一方面。

⑥ 19款途锐，锐智版比锐峰版贵了11万，值得入手吗

答：到了大众途锐这个价位的车型，其实都值得买，但购买时建议多方咨询同级别车型，没准儿能得到意外的收获。 上图是现款大众途锐，如果对车辆外观追求新鲜的车友，可以稍等，因为新途锐已经“在路上”了。

⑦ 【车主点评:Redline 550T 手自一体 锐智版】

#选车理由 大学毕业后一直很忙，赚了一点闲钱，觉得该买车出去走走了。预算就20万以内。比较看重了迈锐宝的外观和性能。#最满意 最满意的就是外观，在老款上有一定的升级，整车的运动气息更强了。而且开起来也很棒，属于那种运动十足的车。#最不满意 整体的表现不错，就是发动机的噪音有点大了。还有就是内饰和外观不是太搭，没有那种豪华感。#空间 对于空间要求还是有的，整车坐五个人没有问题，就是后排坐的时候有点顶头了。行李箱放两个大行李箱没有问题。#外观 外观太霸气了，前脸的进气格层次分明，配上黑色的车标，显得很帅气，再加上两侧的LED大灯，帅气而且实用。整体的造型流畅不夸张，运动感十足。#内饰 内饰看上去没啥大问题，20万的车，还有的配置都有。就是风格有点老气了，没有啥好的印象，对比老款也没有更新，材料用的还可以，没啥塑料。#动力 动力没有任何问题，动力让我开的时候得心应手，起步以及加速都很平稳而且快速。在高速上给一脚油，都有不错的推背感。#操控 操控是比较顺手的，跑起来的时候，整个方向盘把控比较稳，转弯和调头没有虚位。车身很长，但是没有盲区，开起来很安心。#舒适性 座椅的包裹性很不错，还有腰部支撑，开起来很舒服，座椅还可以加热和通风。前后悬架调校的比较好，开的过程比较享受。就是发动机噪音有点大，高速上有点影响。#油耗 买车的时候对比了油耗，当时以为日系油耗低，美系费油。但实际开下来，平均油耗8升多，油耗表现不错。

⑧ 国泰君安锐智版的特色功能有哪些

您好！针对您的问题，我们为您做了如下详细解答：

1.三剑合一
通过集中整合，彻底改变证券软件的行情交易资讯等要类需要不断切换界面，操作繁琐。锐智版将所有功能自定义在一个屏幕显示，简洁直观、人性又智能。集行情、资讯、交易于一体（界面自由切换，灵活便捷）
2、闪电委托
随时在买卖5档即时报价上点击鼠标，迅即探出闪电委托界面，自动填写证券代码、价位和数量，省却键盘输入，一“鼠”当先，步步为“赢”，瞬间机遇绝不错失。
3、智能咨讯
将国泰君安特色资讯服务内嵌于客户端菜单中，随时提供客户调用最新资讯，通过“智博汇”专区，注册登录后专享“七大亮点”王牌功能，证券罗盘个股最新研报、日评、重点股票池等潜力品种，深股龙虎榜主力动态，更多利器期待您切身体验。
4、对买对卖
针对某只个股或者不同个股，同时进行两个方向的交易，买卖进行有效的关联，特别适合套利。
5、预警委托
通过设定预先的条件，让系统自动帮您“看盘”一旦符合您的条件，自动弹出交易提示。方式在交易模块中选择“其他委托”中的“预警委托”，或者直接点击买卖五档行情，在右键菜单中选择“设置预警委托”。
当条件达到时会自动弹出警告，并且双击即可弹出快速下单页面。
另外还可以根据仓位策略避免因仓位控制不好，无法应对行情的突然变化。
6、多帐户操作
可点击交易界面中的“多帐号”进行多个交易账户的登入及操作。
输入成功后，可以在帐号列表中自由切换账户进行操作，锁屏后则自动以第一个登录的帐号为主帐号进行解锁。

希望我们国泰君安证券上海分公司的回答可以让您满意！
回答人员：国泰君安证券客户经理：贺经理（员工工号011106）
国泰君安证券——网络知道企业平台乐意为您服务！

⑨ 国泰君安锐智版 锐智版独立交易两个版本有什么不同 都有一样吗，用哪个 还有这软件收费吗怎么收费、、

有何不同，你试试就知道了，一般来说交易商给的委托系统都是免费的。

⑩ 迈锐宝XL2019550T锐动版锐联版锐智版外观有什么区别

迈锐宝XL的Redline版本分为三个配置，分别为锐动版、锐联版、锐智版。三个回配置的动力总成都是一样的，答都为2.0T加9AT，也就是单纯的配置差异。价格区间跨度为2.5w。
锐联版的配置相对来说更为实用。并且价格上也不会特别昂贵。锐联版拥有液晶仪表盘、可开启全景天窗、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、座椅加热、座椅电动调节、感应雨刷、安吉星、LED大灯等。
日常使用拥有这些配置其实完全足够了。相对于顶配车型所缺少的座椅通风、bose音响、主驾驶座椅记忆等锦上添花的配置来说，明显锐联版更具性价比。