① 比亚迪f3怎么改装好看
首先外观好看的标准，要和自己的喜欢程度有关系，但是可以给你一些参考意见。加专装全车大包围、属车灯改天使眼、排气有单排改为双排或者四排、装底盘灯、车就帅气多了。
换大包围、中网、短弹簧、加尾翼、平衡轴、车底加固4件套、涡轮增压器、芭蕉头、低回声排气管、改装魔鬼（天使）前大灯需要详细的改装方案可以到比亚迪F3论坛找
② 比亚迪F3R改装，
好漂亮啊。
目测不下两万，要看用料了，之间差别很大的。
而且就F3R那点动力，就算改了能跑得起来么...
③ 比亚迪F3R可以改装更好看的吗
可以更好看，不改也挺好看
④ 比亚迪F3座椅能改装吗
罗格根据您所说的情况，4s店应该是满足不了您的要求了，因此您上北京各大汽配城里看看。
⑤ 比亚迪f3r 改个什么色比较好 求上图 快来帮帮忙吧……
个人认为卡其色
⑥ 比亚迪f3r怎么调侃整座椅高低
经常调整座椅坐姿，这件事情对于绝大部分人来说发生率不会太高，因为车基本上都是一个人开，座椅调整好一次就不会再调整了。但如果车辆之前被别人开过的话，那么座椅很可能就会被调整，这时候如果不注意提前调整而在驾驶的时候调整，就可能会发生开头提到的事故。
边开车边调座椅，稍有不慎，整个身体可能会一下子躺下去。这样做，一来，会导致你看不到前方路况；二来，情急之下你可能会抓方向盘借力，由此引发车辆失控造成一系列的严重后果；三来，在情急之下可能会踩错踏板导致事故。
1、座椅的上下调整（如果有）
坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低（座椅不能调高低的则省去这个步骤），这个调整步骤要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低。总体来说，如果能调整的话，尽量保持头与车顶有足够的空间，避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶，对自己造成伤害。
2、座椅的前后调节
接下来是调节座椅的前后远近。此时，你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会因弯曲而感到难受，那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后，右腿已经完全伸直，这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的，后果也可想而知。
3、座椅靠背调节
大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，但实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。
4、座椅头枕调节
头枕调节这块大家可能会忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅头枕能进行调整。而在实际的交通事故中统计，受伤者中7成人的颈椎都在车祸事故中受伤，究其原因正是与头枕的不正确调整有直接关系，因此正确调整座椅头枕是很有必要的。
头枕正确的调整方法
● 头枕高度应与耳廓上沿平齐
头枕高度应该调整至与头部平行，头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行，这样当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。
● 头部与头枕的间距要尽可能小
头部与头枕之间的距离越小，头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，以起到更好的对颈部的保护效果。
★ 错误调整头枕的危害：
● 头枕高度过高：不能缓冲头部撞击
有的朋友习惯将头枕弄得比较高，喜欢用头枕下沿顶住脑袋，但这样做，对保护我们头、颈部的安全没有任何好处。一般来说头枕中间部分比较柔软，发生冲击的时候头枕中间部分会更好起到缓冲作用，从而保护头、颈部。另外头枕过高的话，还可能会导致头部在撞击的时候撞到头枕的金属固定插棍上，造成损伤。
● 头枕高度过低：容易造成颈椎折断，威胁生命。
有调整高的，也就有调整低的。有一部分车主喜欢将头枕位置调得很低，让颈椎和头枕接触。
其实这样做，问题更加严重：当车辆受到撞击时，头因惯性会反向冲击头枕，若头枕高度过低，会使颈椎部分撞击头枕上沿，轻则导致颈部受伤，重则颈椎折断导致死亡。
⑦ 比亚迪F3改装！！！
我也很喜欢改装车！！
1，要加大包围吧！
2，要安定风翼吧！
3，还有漂亮的天使眼！！
4，还有筒式座椅！！
⑧ 比亚迪f3r前座能拆下来安座套吗
座套是不需要拆下来就可以安装的，如果是装真皮座椅就要拆下来才能装。
⑨ 比亚迪F3驾驶座椅怎么拆装 自己买了个地胶需要拆掉座椅，求高人指点
用套筒板子把螺丝卸了，先别动座椅，座椅下面有连接线把链接线扒开后把座椅移走，就好了吗。。。。。链接线是可拆卸的。