A. 森雅M80和森雅S80的区别
森雅有两个车系来:一个叫自森雅M80(两厢车,5门7座)一个叫森雅S80(SUV,5门5座),而后者就是所谓的城市SUV。
简单的说,森雅S80是森雅M80的升级版,外形除了保险杠和前后灯以外,几乎没变。变的只有车身宽度和价格。实际还是森雅M80的内脏,换了保险杠,换了前后灯,车身加宽4厘米,就可以当新车型卖,尤其还摇身变成了SUV。
另外,森雅S80就比森雅M80长了3厘米。
森雅S80:
森雅M80是商务车----MPV,比较有意思的是,一汽把它稍微改装,车灯和内饰,加个大包围,他就成了SUV森雅S80。森雅S80说白就是改装M80,但最大的区别之处是在于选择。因为森雅S80可以选择两种发动机,即原装大发发动机,和一汽T系发动机。价格略同。油耗不一样,除了S80有了大包围外,空气动力和电子内饰的改变,油耗也略有改变。
B. 一汽森雅M80这款车怎么样呢
一汽森雅M80这款抄车外型时尚,伟岸大气;内饰体贴入微更俱人性化。做工精良,品质上呈,具有价格优势(5-8万元区间,最具性价比)、技术优势(源自丰田创新型多功能全球战略车平台)、配备优势(原装进口DVVT发动机及AT变速箱)、功能优势(大空间、强承载、高通过性)、安全优势(两厢车身结构,全面安全配置)。
C. 说说森雅M80的改装部位有哪些【图】
森雅M80的超大空间,是这次参赛选手利用的一大特点,虽然同一个元素,但是仍旧会有不同的火花冒出!你看,这不,有改成床车的,有改成茶室的,原理上,大家都是利用了森雅的后两排座椅,这样鼓捣鼓捣了,咱的森雅也成一房车,可谓是移动的避风港的,这对于经常需要长途跑车的车主非常有借鉴意义,又或者,在旅途中,还能邀上爱茶人士一起品茗,好不惬意! 说到浪漫,我就会想到鲜花,蜡烛,灯光等等元素制造出来的氛围,哈哈!用在汽车上,应该就属各种灯饰了!瞧瞧,没有做不到,只有想不到的,细心的找寻和利用汽车驾驶室内的各个角落,不仅周到的呵护驾驶者的使用感受,还利用灯光的颜色营造出一种温馨浪漫! 贴纸是最直接的表达爱意的方式,几乎每家汽车美容店都能买到,只是在创意和选购上,需要好好动一翻脑筋。像这一次森雅改装大赛,有几个选手的贴纸就还别有一番趣味!企鹅的一家,家庭意味浓重的同时还走点可爱风,真是羡煞旁人!从天而降的鹰则凸显出车主男儿本色,鹰击长空的浩气! 生活质量在提高,人们对于自己动手能力的要求也在提高,现在买车回来,自己加装车载电脑,成就车内影院的人不在少数,甚至有成为一股小潮流的趋势!不是弄潮儿,咱也不能成为OUTMAN!本次森雅改装大赛,就有不少选手把巧思花在高科技产品上!
D. 森雅M80怎么样
一汽森雅M80这款车外型时尚,伟岸大气;内饰体贴入微更俱人性化。做工精良,专品属质上呈,具有价格优势(5-8万元区间,最具性价比)、技术优势(源自丰田创新型多功能全球战略车平台)、配备优势(原装进口DVVT发动机及AT变速箱)、功能优势(大空间、强承载、高通过性)、安全优势(两厢车身结构,全面安全配置)。易车网友
E. 一汽森雅s80发动机的号码在哪个位置
号码在机油加注口下面的缸体上,在侧面,正对着车头位置;XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型,其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型,为满足中国消费者的喜好,大发又对其进行了改良。
(5)森雅m80内饰图片扩展阅读
1、动力强劲
搭载日本大发原装进口DVVT发动机(1.5L及1.3L),能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机,有效地提升发动机的输出功率,实现了低油耗,在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时,兼顾高速行驶中优异的加速性能。
2、空间宽敞
小车实现大空间正是大发所擅长的领域,在4.12米的车身上实现了两排5人或三排7人座椅的灵动组合,充分满足全家外出或商务活动的需求。
3、 转弯半径小
小型车身实现4.7米的最小转弯半径,在拥挤的道路和狭窄的停车空间中也能应对自如。
自动挡
网络上曝光了一组一汽森雅M80实拍谍照,从图片上看,这是一款M80自动挡车型,与之前版本有所不同的是,该车采用的是AMT变速箱。从目前情况来看,该车正在进行紧张的道路测试,有望于今年上市销售。
从谍照上看,新车在外观造型上跟在售车型没有任何区别,车身尺寸依旧为4120mm/1640mm/1700mm,所以猜测该车未来将以新增车型的形式上市销售。
从内饰图上看,这款森雅M80采用了AMT自动变速箱,其成本会更低一些,而中控台依旧延续着现款在售车型的上深下浅的双色内饰风格。
F. 森雅M80的功能介绍
作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署,森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱,动力强劲,并且森雅M80具有超大空间、高通过性,可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途,堪称超价值典范。森雅M80定位为“多能·实·尚,超值典范”,力求达到家用、商用、休闲的平衡,兼具微客、轿车、MPV和SUV的优点。
1、森雅M80外观
一汽森雅M80车身线条圆润,四个轮眉沿外拱起,略显肌肉感。前部进气格栅分层设计,并在上面添加镀铬亮条进行装饰,撞风面积较大,能够为引擎提供更多的新鲜空气。前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰,以圆滑的线条设计为主。头灯采用远近光一体式设计,配上橄榄形水晶灯罩,点缀车头。车尾的水晶灯组与前大灯前呼后应。
2、森雅M80内饰
在内饰上,森雅M80同样延续了原来的风格与布局,中控相对简洁,采用米色与银色相互搭配的色调,上深下浅,显得车内相对温暖。
3、森雅M80动力性能
动力系统上,森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机, 80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准,并具有卓越的节能性和环保性能。
4、森雅M80 操控
操控性上,森雅M80采用后驱方式,配合大扭力的输出,高速过弯时非常流畅。4.7米的最小转弯半径能适应各种复杂路况的行驶与泊车,操控随心自如。200mm的高离地间隙,配备A型麦弗逊前悬臂和多连杆后悬,提供了优异的驾驭灵活性和野外行驶功能。
5、森雅M80安全配置
安全性上, 森雅M80的碰撞吸能车身和高强度驾驶舱,配备SRS空气囊,配备带有EBD的ABS系统,为用户提供强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施。
G. 一汽森雅M80的功能介绍
1、森雅外观一汽森雅M80车身线条圆润,四个轮眉沿外拱起,略显肌肉感。前部进气格栅分层设计,并在上面添加镀铬亮条进行装饰,撞风面积较大,能够为引擎提供更多的新鲜空气。前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰,以圆滑的线条设计为主。头灯采用远近光一体式设计,配上橄榄形水晶灯罩,点缀车头。车尾的水晶灯组与前大灯前呼后应。2、森雅M80内饰在内饰上,森雅M80同样延续了原来的风格与布局,中控相对简洁,采用米色与银色相互搭配的色调,上深下浅,显得车内相对温暖。3、森雅M80动力性能动力系统上,森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机, 80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准,并具有卓越的节能性和环保性能。4、森雅M80操控操控性上,森雅M80采用后驱方式,配合大扭力的输出,高速过弯时非常流畅。4.7米的最小转弯半径能适应各种复杂路况的行驶与泊车,操控随心自如。200mm的高离地间隙,配备A型麦弗逊前悬臂和多连杆后悬,提供了优异的驾驭灵活性和野外行驶功能。5、森雅M80安全配置安全性上, 森雅M80的碰撞吸能车身和高强度驾驶舱,配备SRS空气囊,配备带有EBD的ABS系统,为用户提供强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施。
H. 森雅m80怎么样
森雅m80
优点:最值得说的应该就是发动机了,全铝原装大发发动机确实内很有力,再加之容此车悬挂也是为拉货设计,五连杆,前置后驱,过一些铁道,小坑洼都没太大颠簸感,避震偏硬。刹车灵敏度可以,轮子够宽,三档以上动力性强。目前我跑了5000公里,去北京高速来回,去邯郸走高速来回,超车游刃有余。
缺点:首先的问题就是车身有点窄,如果再宽出10-20公分,那就更好了。中控锁设计没给后备箱预留按钮,这就有个很麻烦的问题,当启动车时想要打开后备箱取东西,就必须要熄火拔钥匙。这个问题虽然可以用再配一把钥匙来解决,但是还是会有不便之处。其次,车内的CD播放器/FM调频,每次只要启动汽车他就会自己打开,这个不太好,也许是特意设计,但我不喜欢,见谅。副驾驶遮阳板内没有配备小镜子
I. 一汽森雅M80同S80有什么不同
一汽 森雅M80: 一般般
油耗:同排量同款发动机,无变化。
动力:同上
舒适度:因为回是同一底盘,无变答化
操控度:同上
安全:同底盘,具体看气囊数目
保养费用:无变化
外观:s80胜出
内饰:s80胜出
空间:无变化
质量:基本无变化
个人建议买m80,因为同配置下,s80贵很多,而s80同m80为同一底盘,同一发动机,所以为了那么点儿内饰外观多花一万多元,实在是不值得。