飞度为什么改装车

『壹』 谈一谈我的爱车飞度的用车改装过程！

18年2月提车至今19个月的时间行驶了三万多公里，我的小车也在慢慢的改变了很多，刚回开始也走了很多弯路答，后来慢慢的找到了组织进了我们的GK5车友会，也学到了很多改装经验，

期待以后车友们越来越多的自驾游，未来还准备在蜜月旅行的时候去一趟西藏，欣赏一下布达拉宫。为下一次的旅行做功课。

『贰』 为什么那么多人买飞度改装成赛车下赛道

飞度改装车怎么了？改装车是把原厂车再进行升级 没什么不对啊 你买到的话只能说你专赚了
一般交属警只要认得这是什么车的话 基本不会拦你
我自己开的就是11款的飞度 加装了大包围 进气排气 轮毂 刹车悬挂 跑在路上交警一般不拦

『叁』 日系神车本田飞度为什么能一直火这几个原因值得我们学学

在国内汽车圈内，本田飞度是一款经久不衰的经典车型，关于它的说法和传言也很多，但是在A0级车圈内，曾经和飞度一起的竞争对手都已经基本放弃，比如说福特嘉年华，大众polo，甚至国产的奇瑞QQ和比亚迪F0更是停产了，只有本田飞度，直到如今依旧十分滋润，依旧被称为神车。

车辆改装，只要是合法改装，能让自己的爱车看起来更个性化，对于年轻车主来说，对这一块也是十分看重的，所以本田汽车在这一块一直在坚持。

写在最后:新款本田飞度的颜值更高，并不输国内自主品牌汽车，在汽车设计颜值这一块，日系车和韩系车都不错，其中本田就是佼佼者，它的颜值设计，并不是那么科幻，但是就是给人一种好看的既视感。而目前国内汽车，感觉都已经在拼科幻感，科技感，概念上越走越远，也不知道这最终是好还是坏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 为什么飞度改装车很多人选GK5，我卖普通款的飞度改装也可以吧

GK5就是现款飞度，GK5是车架号中间三位
其实底盘、空间和之前差不多，关键发动机比之前的好，130多马力，动力相当于1.8

『伍』 为什么有的飞度也有叫GK5的，它和普通的飞度

GK5是本田飞度第三代的底盘代号。

日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是内飞度车架号的前三个。再容比如说AE86，作为本田飞度这种小车，GK5实际也被称为“草根改装”，小车轻奢改装成另类版型，从而逐步形成了一种改装车文化。当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等。

(5)飞度为什么改装车扩展阅读：

新飞度搭载的是本田地球梦科技1.5L直列四缸直喷发动机，型号为L15B。得益于本田独创的 i-VTEC 技术，让L15B这款自然吸气式直喷发动机偏向高性能化。

一台L15B发动机，1.5L自然吸气，却拥有131ps+155N.m的动力输出，那应该说是相当抢眼的数据了，在传动系统上，不管是5MT还是CVT，传动的效率都很高。

这些技术能让这款发动机的燃烧效率得到较大提升，比上一代的L13B发动机提高了10%的效率，加速性能则提高了15%。GK5在0-100km/h加速这一项上拿到的常规8秒+的成绩。而在同级别竞品车型当中，飞度也是绝对的动力最强者。

『陆』 请问大家为什么说思域飞度锐志为什么都是可以改装的呢有什么还可以改装的余地吗

这个汽车的话你想怎么改装就怎么改装，关键你想改成什么样子，

价格如何了，比如说排气管呀，颜色呀，或者是尾翼呀。

『柒』 飞度不改推下海四代飞度车主们的“改装人”之路

成年人的交友方式有时候真的很简单，拿汽车来说，在有些人看来，它们除了是代步载具，也可以是交友工具，而在汽车里最亲民的交友工具，那绝对绕不开一台飞度。

第四代飞度上市后我也买了一台，也正是成为车主后，也一并认识了不少四代飞度的车主，一来二去就聊上了，聊着聊着我就在想，究竟是怎么样的原因，让他们都愿意选择第四代飞度？他们各自和飞度都有哪些故事呢?

我接触的几个四代飞度车主，不难看出他们对于四代飞度都是充满认可和喜爱的，而飞度所面对的受众群体里，这样的车主自然还有更多。对于他们来说，飞度是工具，也是伙伴，更是能让车主结识到更多喜欢飞度的人群。就像我结识蔡老板、小黑以及陈伟一样，就是通过GR9结缘。

本身飞度作为全球车型，第四代产品今年就一直被受关注，国内上市后首月销量也超过1.2万辆，热度确实也高，十月中旬时订单更是超过3万张了，如果你也是这三万分之一，也可以在评论区和我们分享你和四代飞度的故事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 终于知道为什么那么多人喜欢玩飞度改装了

这就是工艺的扎实。国产车为什么难改?改了车就散架。本田的发动机、操控都是世界一流的。

『玖』 飞度改装是什么

还有一点上面两位没有提到，那就是车灯改装，飞度的大灯改出来也是及其漂亮的！透镜，天使眼，恶魔眼，底盘灯，都加上的话，晚上开，超拉风！

『拾』 如何鉴别飞度是新车还是改装车

为什么偏偏是飞度