缤智汽车悬架改装

❶ 汽车悬挂能改换吗比如把扭力梁式非独立悬架改成多连杆

不能，这里考虑到空间分布和动力问题，要改就只能将整个底盘改掉。改装的基本原则就是改其中一个零件有什么用，要改就必须改整体。

❷ 缤智避震问题怎么改才有明显的效果

缤智避震问题怎么改才有明显的效果
缤智避震改装专题为您介绍缤智避震改装的图片、知识专、案例和改装配件，属重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

❸ 广本缤智后悬挂怎么样

缤智悬挂和本田20多万的奥德赛悬挂一样，都是扭力梁式悬挂。本田的这款悬挂调校的比较理想，会感觉稍硬。但他的支撑性和稳定性都实行对非常不错的。占用空间小，故障率低，维修便宜。

❹ 聊一聊我的爱车缤智的用车改装感受和想法！

玩车的这些年，耳边的噪音一直都没停止过，再加上玩的是冷门车——本田缤智，更是被当成异类中的异类。“SUV玩低趴？”不被理解，不被认可，早已是家常便饭。

❺ 汽车的后悬架可以改吗

汽车的后悬架可以改。

汽车后悬挂形式是车架（或承载式车身）与车桥版（或车轮）权之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。

这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。从轿车上来讲，弹性元件多指螺旋弹簧，它只承受垂直载荷，缓和及抑制不平路面对车体的冲击，具有占用空间小，质量小，无需润滑的优点，但由于本身没有摩擦而没有减振作用。减振器指液力减振器，是为了加速衰减车身的振动，它是悬架机构中最精密和复杂的机械件。传力装置是指车架的上下摆臂等叉形刚架、转向节等元件，用来传递纵向力，侧向力及力矩，并保证车轮相对于车架(或车身)有确定的相对运动规律。

❻ 一般汽车的空气悬挂改装一下需要多少钱

气动避震改装在现在是主流的改装方式，改装圈比较流行的一句话就是“一低遮百丑，百改降为先”现在不管是小型的车友聚会或者是大型的改装车展，轿车部分大多是以气动避震改装的低趴姿态为主。

但是有很多车友多气动避震的品牌和价格都不是很了解，据悉在国内改装一套气动避震，豪华高端一点的包括安装费下来应该在3.5W这样，加上后备箱装潢，硬管连接造型的话大概要4W出头。如果是入门级的就相当便宜了，基础安装加上整套的配件大概在1.3W就可以搞定。

❼ 汽车悬架哪种好我总感觉我的车“太硬”，尤其是过减速带，震动太大，很不舒服，有办法改悬架吗

几乎所有抄汽车厂商都会大力宣传自己产品的操控性，而汽车悬架是决定操控性的关键。汽车悬架哪种好是一个很复杂的问题，每种汽车悬架各有利弊，只能根据汽车的用途和车型来确定。改装悬架是大工程，费用也高，最重要的是一不小心车子会越改越废。如果嫌硬的话可以试着换个减震器，我自己换的是老牌子万里路的，不过现在改名叫蒙诺了，万里路是蒙诺旗下一个比较注重性价比的系列，还有其他中高档系列的，不论是欧美的车还是日韩的车亦或是国产的，都能找到匹配的型号，我的车换了之后颠簸感降低了，过弯也不会侧倾，舒适度有所提升，软硬适中，效果很不错。

❽ 本田缤智是独立悬挂吗，缤智后悬挂怎么改装

本田缤智后悬挂不是独立悬挂，缤智采用前麦弗逊悬挂结构，属于主流悬挂布置方式缤智后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，这个级别最常见的悬挂方式。

❾ 缤智发动机液压支撑改装

你好！可以改的！加2个固定支架就可以了！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❿ 汽车空气悬挂改装下来得多少钱

气动避震改装在现在是主流的改装方式，改装圈比较流行的一句话就是“一低内遮百丑，百改容降为先”现在不管是小型的车友聚会或者是大型的改装车展，轿车部分大多是以气动避震改装的低趴姿态为主。

但是有很多车友多气动避震的品牌和价格都不是很了解，据悉在国内改装一套气动避震，豪华高端一点的包括安装费下来应该在3.5W这样，加上后备箱装潢，硬管连接造型的话大概要4W出头。如果是入门级的就相当便宜了，基础安装加上整套的配件大概在1.3W就可以搞定。