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女武神内饰

发布时间:2021-03-08 22:48:36

❶ 最丑宝马概念车是ta这7款概念车,谁会是车展最囧

用天马行空的想象向人们展示汽车的未来发展方向,让用户充满期待,同时呈现了品牌设计方对未来世界的美好构想,但并非所有的概念车落地后都如想象般美好,有些甚至不忍目睹。更夸张的是,有些概念车本身就令人厌烦,既没有展现出人们想看到的未来科技,也没有在纯想象的空间为用户创造美感,下面我们来看过去一年里七款概念车型,哪款让你兴奋,谁又让你打不起精神。

业力SC2

虽然K玛汽车公司(KarmaAutomotive)并不为中国消费者所熟知,但这家总部位于中国境内的加利福尼亚汽车公司,正通过一款概念车成功挑起消费者的探究欲望,这便是外观给人巨大视觉冲击力的KarmaSC2。

概念车的内饰几乎没有什么可说的,从外观上看,它与量产轿跑车相同,只是额外多了一些功能,白色皮革内饰和黄色点缀针脚。实际上内饰颜色是双色的组合,座椅上的白色和下车门板与椅背和上层车门板,仪表板和方向盘上的黑色内衬相结合。动力虽然并没有公布,但不妨猜想一下采用了常规生产的5.0LV8发动机,因为没有通常见到的电动车型的蓝色标志,所以内燃机车型的概率更大,只是作为“Concept”车型,ta并没有带给我们太多惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 最具梦幻气质的超跑,不妨一起了解下

作为英国最具代表性的汽车制造商之一,阿斯顿·马丁以其精致的性能车、限量跑车和赛车而闻名于世,品牌历史长达107年,天生自带贵族气质,拥有出色的技术,在全球各地都享有很高的人气,它打造了一款名为Valkyrie(瓦尔基里)的跑车,融合了阿斯顿·马丁的技术结晶、梦幻般的设计和极端的轻量化,拥有令人难以置信的实力。

阿斯顿·马丁表示Valkyrie的产量将限制在“99辆到150辆之间,其中包含城市道路版和25辆赛道版”,毫无疑问,至少在设计、轻量化和空气动力学方面,阿斯顿·马丁Valkyrie还是很有希望改变超级跑车的市场,毕竟这是一个为创新和颠覆而生的产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 瓦尔哈拉神殿的内部布置

瓦尔哈拉神殿的地板和墙面巧妙地使用多彩大理石铺设,宏丽的屋顶内饰布满了日耳曼民族的神话人物,内饰的浮雕描绘了日耳曼的早年历史,6个女武神像(Valkyries)矗立殿中使神殿充满活力而不失优雅。
瓦尔哈拉神殿的构思设计是开放式的,并预留了足够的空间,以容纳将来更多的纪念像。 1847年以前 人物姓名 人物介绍 奥古斯特二世(强力王) 萨克森选帝侯、波兰国王 米哈伊尔·博格达诺维奇·巴克莱·德托利 俄国陆军元帅 路德维希·范·贝多芬 德国作曲家 阿尔布雷希特·丢勒 画家 格奥尔格·弗里德里希·亨德尔 德国作曲家 约瑟夫·海顿 奥地利作曲家 狮子亨利 萨克森公爵、巴伐利亚公爵 亨利一世(捕鸟者) 萨克森公爵、德意志国王 小汉斯·荷尔拜因 德国画家 伊曼努尔·康德 德国哲学家 卡尔十世·古斯塔夫 瑞典国王 叶卡捷琳娜二世 俄国女沙皇 约翰内斯·开普勒 德国数学家、天文学家 康拉德二世 神圣罗马帝国皇帝 尼古拉·哥白尼 出生在托伦,推翻了托勒密学说 戈特弗里德·莱布尼茨 德国哲学家、数学家 戈特霍尔德·埃夫莱姆·莱辛 德国诗人 阿尔布雷赫特·冯·华伦斯坦 三十年战争中波西米亚军事领袖 沉默的威廉 八十年战争中带领荷兰从西班牙独立的领袖 温克尔曼 德国考古学家与艺术学家 新生铎夫 德国宗教和社会改革家,摩拉维亚弟兄会领袖 (表格二,瓦尔哈拉神殿1847年以前的部分半身像人物清单)
1847年以后 人物姓名 年份 人物介绍 马丁·路德 1848 宗教改革领袖,将圣经翻译成德文 约瑟夫·拉德茨基·冯·拉德茨 波西米亚军事领袖 威廉一世 1898 德国皇帝 奥托·冯·俾斯麦 普鲁士和德意志帝国首相 理查德·瓦格纳 1913 德国歌剧作曲家 约翰·塞巴斯蒂安·巴赫 1916 作曲家 弗朗茨·舒伯特 1928 奥地利作曲家 马克斯·雷格 1948 德国作曲家 阿尔伯特·爱因斯坦 1990 物理学家 康拉德·阿登纳 1999 西德第一任总理 约翰内斯·勃拉姆斯 2000 作曲家 苏菲·绍尔 2003 反对纳粹的抵抗分子 卡尔·弗里德里希·高斯 2007 数学家、天文学家、物理学家 海因里希·海涅 2009 (表格三,瓦尔哈拉神殿1847年以后的部分半身像人物清单)

❹ 1万1千转的"女武神" ,阿斯顿·马丁Valkyrie首次道路测试曝光

2016年7月,阿斯顿·马丁发布了一款当时被称为AM-RB001的超级跑车,该车是阿斯顿·马丁和红牛车队一同研发的一款全新旗舰超级跑车,后来被命名为Valkyrie,并且阿斯顿·马丁已经证实,该车将搭载一具输出高达1000马力的6.5升V12引擎,在这个大排量车型减产甚至消失的时代,可谓是又重新点燃了大家的激情。

另外有消息称,这台阿斯顿·马丁Valkyrie超级跑车全球仅限量打造150台公路版,并且目前已被抢购一空,其售价在250万英镑(约合2042.6万人民币),首批交付定在了今年下半年。随后,阿斯顿·马丁还将限量发售25台Valkyrie赛道版。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ Valhalla——来自北欧神话的你,阿斯顿·马丁战神之子003

现在都流行各种某某联名款,马丁也很随潮流的,诞生了一个AM-RB系列:AstonMartin-RedBullRacing(阿斯顿马丁-红牛车队)。由Hypercar(热核跑车)组成的一个系列。AM-RB001、002、003。命名分别为Valkyrie、ValkyrieAMRPro、Valhalla。遗忘了马丁式的儒雅,将一种未来的概念带入到眼前的感觉。

Valkyrie瓦尔基里。北欧神话中奥丁座下阿斯加德的女武神,所以001也被称为北欧女神。002是她的赛道版。至于003,得到这个消息。还是正好一年前了。厂家先于经销商之前向我告知了这款车只言片语的讯息。那时候003叫做Project003。正好那时处于得知梅奔家的ProjectOne不能挂牌上路的消息。从918的遗憾沦落至今。一直没有一个机会能让我完成拥有一台可上路Hypercar的美梦。得知003消息后立马打了意向金。一直到前不久追加正式定金。这一年时间的挖掘了解,和心中踟蹰不定的心绪伴随在侧。

003的后扰流是我迄今为止在所有见过的车里,最夸张,最有看点的设计。把风真正的做到了具象化,仿佛看一眼就知道风的流向感觉。在两门内侧,隐藏式的摄像头代替了2个反光镜的位置。这也是未来的科技走向,不少概念车已经或多或少的涉及到了这块领域。也是空气动力学的完美诉求。尾翼是第一个采用了航空技术的车,可以通过感应排气的温度,还有风流阻力等,自行摆动调整给予的额外下压力。非常黑科技。内饰是没有任何其他设计累赘的。非常简洁明了,环绕整个驾驶座舱的出风口。未来还会添置音响和储物空间。但是大体不会改变了。主要显示和控制就是仪表盘,以及方向盘。至于中间的这块屏幕,其实是一个手机。通过互联,可以进行所有操作。

AdrianNewey(艾德里安·纽维),F1赛坛的传奇赛车设计大师。也是马丁AM-RB系列的设计师。他是唯一一名和三支不同的F1车队一起获得过F1制造商总冠军的工程师。他设计的赛车赢得了超过100场大奖赛。颇为有种,得他得天下的赶脚。纽维大神是空气动力学的终极BOSS,这也是003实车让我觉得叹为观止,一目惊心的所在。图片是真的无法拍出这种空间和空气动力学的设计美感的。003采用的全碳纤维单体壳是车身,这基本也是Hypercar的标配了。混合动力造就了百公里小于2.5秒的急加速。现在只想等着快点可以选配个性配置的日子到来了。

❻ 容颜虽已老,动力焕新生!盘点那些“借电还魂”的经典车

君生我未生,我生君已老。这两句诗用来形容车迷们对错过的那些经典车的遗憾再恰当不过了。Mini(注意大小写)、捷豹E-Type、甲壳虫、大众T1……都曾是车迷们的心头好,但随着时间的流逝也只能黯自离去。好消息是,随着电动化的浪潮,从前只能在杂志上或者博物馆见到的这些经典老车,有可能重焕生机。

据松散汽车自己透露,这辆车此前已在洛杉矶举办过小范围的试驾,反响不错。但要我说,如果这辆车是真的可以合法上路,那么即便驾驶感受烂到爆也值得一试。目前,由于信息有限,我们无法得知这套全新的插电混动系统的来源,也不清楚纯电续航里程和电池相关信息;更不清楚,松散汽车究竟是如何让这么一款复古的车型,能够如宣传所说合法上路。

■邦点评

其实通过今天的介绍,我们能看到不同品牌复活不同经典车,目的各不一样。有意外之喜的,比如捷豹E-Type;有未新车做铺垫的,比如大众甲壳虫;还有实验新技术的,比如阿斯顿·马丁HeritageEV;甚至还有致敬经典的,比如大众ID.Buzz。就我个人而言,当然更欣赏大众ID.Buzz这种,致敬经典重焕新生。我们也期待未来,有更多经典的老车,能借由纯电动的浪潮被复苏。

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❼ 大陆有几台布加迪

布加迪威龙的品牌源自于意大利,法国车厂负责生产,属于德国大众公司旗下。可不要小看这款车子,它的普通款型的中国市场价要2500万元,高性能版本的售价在3500万以上。这可不是谁都能买得起的,布加迪威龙可是款名副其实的“豪车”。

喜欢这款车的土豪们经过一番激烈的“争夺”,最后终于被一位沙特土豪收入囊中,而且据说他还是超级会员,对于布加迪威龙有着一种深深的热爱之情,甚至已经痴迷到了出一款买一款的境界了。可以看得出来,他真的很喜欢布加迪威龙,不惜花费一笔巨款来买下它。对于此事,大家怎么看呢?

❽ 从英国斗牛犬到女武神,阿斯顿·马丁的追风史

撰文|艾斯帝夫

大概朋友们都很关注这款Bulldog的机械素质,而在当年,阿斯顿·马丁也算是踮着脚尖在拼动力。Bulldog使用了一台5.3升V8双涡轮增压汽油机,最大功率600hp,最大扭矩678Nm。毫无疑问,这些参数在80年代都是令人印象深刻的数字。

不过直到40年后的今天,Valkyrie借助混合动力系统其最大功率也就增加了一倍。但值得欣慰的是,ConceptCar终于要变成量产的HyperCar了。

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