⑴ 丰田皇冠桔红色图片改装
你到底想问些什么[水印→回答者: @漂移王啊智 ]没心问就不要手痒乱提问[水印→回答者: @漂移王啊智 ]会占用页面资源你造吗
⑵ 来谈谈情怀,12代丰田皇冠初改装,觉得很好看
一切的一切都要从1997年说起,当年手闲把人家车标掰了
就是这个车标,祸害了我专多年
就是属这个车标,当时只是觉得好看,听说里面是纯金的,掰来后一直放家里,长大了,慢慢了解车子了,这应该是133的立标,当年买不起,人到中年,慢慢的有了积蓄,提了一辆07年的12代皇冠一开始是这个样子的
车子一直感觉很沉稳,刹车日系车的通病,不怎么好用,也还将就终,于,经不住诱惑,在改装这条路上越狼越远了
日本咬牙避震
全部进口货,银子如流水般出去
红色大鲍鱼
后轮没改,烤了个色
前轮装车
后轮装车
前后调到一指,走烂路是一点信心没有
已经跑了500多,谈谈心得,高速相当稳,比原车减震好多了,过弯支撑很好,调教也还算舒适
最后车钥匙肯定要上的,车牌就不遮了,遇到打个招呼
⑶ 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇
皇冠,在80、90年代是高级轿车的代名词,特别在南方地区,很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产,让皇冠车型在国内声名大噪。同样,十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出,其在国内的销量就一蹶不振。
以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦,希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。
大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格,可以在评论区回复。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 极致素改也可以很美!14代丰田皇冠
极致素改也可以很美!14代丰田皇
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⑸ Ham魔改模一饱受争议的一代Mr冠。温故知新,皇冠模型!
模友们好!疫情期间爱改装模型的我又闲不住了,但是这次,被“魔改”的模型是一款意义非凡的车型—2015款皇冠。丰田皇冠一定是70后车迷朋友儿时对豪华汽车最直观的概念吧,当时他与老对手公爵已经成为了下海老板的不二之选。尽管那时汽车在中国人民心中比较奢侈,但是路上那些飞驰而过的车中十辆中怎么都有三四台是皇冠吧。虽然本人身为05后,但我对皇冠有种独特的情怀。因为家中老人以前长期驾驶首汽的豪华专车—七代皇冠MS122,所以皇冠成为我耳旁常常听到的名字,了解到首汽皇冠有着绒布大沙发、2.0升发动机和优雅的电镀轮毂盖等等等等当年算数一数二的享受。但是122皇冠的C柱水晶柱是我对122皇冠numberone的印象。所以这次模型改装就从一个水晶柱说起……一天,背论语时,背到了温故知新这个词,我就“陷入沉思”:温故知新表面指学习时把握旧知识的同时也掌握新知识。大致就是对旧的一清二楚,对新的也了如指掌吧。如果把温故知新融入到汽车当中是何种感觉呢?于是我便想起皇冠……2015款皇冠,是目前国内车迷争议最大的一代车型吧。不符合皇冠气质的大嘴、不太稳重的线条让他的销量处于不乐观状态。但是我觉得他的内在品质还是不错的,当时试乘的后,一如既往平顺的V62.5发动机和舒适调教的悬挂给我留下了深刻的印象。说回模型,这次我以温故知新的风格操刀,留下了水晶柱的元素。好了,看图吧!
湖水绿的颜色并不太夸张,有种优雅气质。贴膜还是比较难的[尴尬]
哈哈,提车时他还是个商务大叔[嘻嘻]
⑹ 丰田皇冠,改装.
GPS 在外面大概4000左右就是比较好的了 倒车雷达一千多吧 如果是丰田原装的在外面去装也就15000--20000 提车的时候装也便宜不了多少
⑺ 十多年前的丰田皇冠改装后什么样
国内最常见的老皇冠是第八代,也就是目前街上是不是还能见到的那款外形经典的车型。当年很多国企的老总和市县政府领导都坐这车。不过这是87年推出的,91年第九代上市了。但第九代、第十代和第十一代在国内很少!十二代开始国产,也就是目前销售的十三代的前身。第十代是95年推出的,所以可以判断为第八、第九代。但是第九代的排量只有2.4L、2.5L、3.0L三种。所以我想可能还是第八代上一幅图,你看看是不是那款老皇冠是5M发动机.直列6缸.缸径83mm行程85mm排量是2759毫升,称之为2.8最大功率89.5千瓦,5000转时达到.最大扭矩198牛米在3200转时达到.
⑻ 求09款丰田皇冠改装效果图·最好是有详细的图文!
日文描述的行吗?
新皇冠官方改装我有图
⑼ “皇冠3.0”,广东人的豪华车印象 | 丰田皇冠 | 改装玩家
本文作者:JFSam
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