⑴ 2012款v3菱悦手动豪华版,纯白色怎么改装好看啊外观微改，不要大改啊，贴花等。
菱悦真的还不错，应用很多三菱技术，
优点：发动机新，悬挂成熟（但没配稳定杆，专所以弹簧用属硬的，影响舒适性），操控性好，真的很省油。
缺点：但车皮太薄，配件质量一般，外观丑不合主流，变速箱异响其实有点扯淡（换油后，抵挡高速还真不响）。
但绝对是一款有争议的车，
是一款切分其他厂家利润蛋糕的车，
是一款有缺点被攻击的车，
是一款被改装且越改越丑的车。
⑵ V3菱悦改成这样要多少钱
两万左右 这个可以便宜可以贵 只为达到这个效果的话 就改包围 轮毂轮胎 刹车 绞牙避震 尾翼 开孔机盖 剪刀门不建议改 非常不安全 包围的话 树脂纤维的连上颜色2000左右 轮毂高仿的500一个 轮胎500一个 机盖500 尾翼200 改17寸轮毂建议改刹车 否则空空的不好看 刹车买二手拆车件 GTR-32的四活塞卡钳拆车件在3000多 要达到这个效果 避震必须改的 像图片里的高度 只有绞牙避震才可以 或者气动避震 遥控的 那个太贵 而且容易坏 不推荐 绞牙避震5000左右一套 全车改色也有贵有便宜的 2000-8000或以上 根据这个方案 外观可以达到图中的效果甚至比他好看 反正单纯改外观的话 费用在两万一下一万五以上吧 全面的
⑶ V3菱悦怎样改装好看要能通过年检
这车真没什么改装的意义，路上那些改装的菱悦都很山寨，一看内就是没钱买三菱，又容要装逼的主。懂车的一眼就能看出来是三菱还是菱悦。其实菱悦这个车，就是一部普通的家用车，底盘是十几年前的lancer，配了东安的发动机，号称三菱技术，其实都是三菱汽车淘汰的一些技术罢了，外观设计的比较凌厉漂亮，内饰还是10年前的水平。普通家用买菜还是可以的，本来东南的标不是蛮好看的，何必硬要改三菱呢，画虎不类反成犬。至于年检的事情，只要搞定车辆监测站，你再怎么改也不要紧，检测要真要搞你，你哪怕贴个粘纸，他们都会要你撕掉，懂了吗？
⑷ 东南v3菱悦改装
一万元想提升动力很有限啊！可以先刷电脑啊，刷新后动力能提升30-40匹左右；排气可以换直排的中版段和尾端，权这部分能提升10匹左右；然后再换进气、火花塞、加大喷油嘴，就这一万元已经差不多了。动力方面只能提升60匹左右。如果还有富裕钱就做底盘和刹车的强化吧！很重要的！
⑸ 我想改装一辆V3菱悦，怎么改装好而且合法
与“彭宇案”的主审法官搞好关系，把V3菱悦改装成跑车样子，咋样改都合法！
⑹ 东南菱悦V3外观改装要好多钱
V3 菱悦一般都改EVO款的小包围或大包围,和排气尾鼓,17寸轮毂轮胎,卡钳喷红漆或换二手卡钳,
包围分不同的材料是不同的价格,
其中,普通的比较便宜的是 树脂纤维(俗称玻璃钢) 这种材料比较硬,但同时也比较脆,
还有两种类似塑料的材料分别是~ABS和PU~价格相近,
PU相对柔软,ABS相对坚硬但带有韧性
而改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,
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下面是各种改装零部件在目前的大概价格,你参考一下吧:
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包围:
树脂纤维:
EVO 小包围 前杠 RMB-400
EVO 小包围 后杠 RMB-300
EVO 小包围 侧裙 RMB-200(这侧裙没有V3原配的漂亮,基本没有人买)
树脂纤维:
EVO大包围/ 一体件 前杠 RMB-800
EVO大包围/ 一体件 后杠 RMB-500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB-300
EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-1300~1500
EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-1200~1500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300 ~ 500
ABS/PU :
EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-2500~3500
EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-2000~2500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300~500
开口机盖:
树脂纤维 :RMB-500~600
ABS / PP :RMB-800~1300
进口铁制 :RMB-1500~2000
碳纤维(机压制碳纤) :RMB-1500~1800
碳纤维(手工真碳纤) :RMB-2500~3000
尾翼,
树脂纤维: RMB-200~300
ABS /PU: RMB-300~500
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轮毂
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
雅泛迪 MI506 17寸 RMB-1100左右
轮胎
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200
东洋DRB 215/50 R17 RMB-1100左右
(我的翼神现在就用这个18寸的,V3 建议17寸的,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)
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排气:
(建议:改街鼓或M鼓,这两种鼓型,声音低沉,不嘈杂,不会被JC活捉)
MX-II
(街鼓,双鼓双出) RMB: 1300~1400
(街鼓,单鼓双出) RMB: 950~1100
(街鼓,单鼓单出) RMB: 700~900
R.TEMAS
(M鼓3代 单鼓双出) RMB: 1400~1500
(M鼓2代 单鼓双出) RMB: 1100~1200
(M鼓1代 单鼓双出) RMB: 900~1100
(M鼓2代 单鼓单出) RMB: 750~850
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卡嵌耐高温喷漆:RMB-150左右
刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800
(我的翼神刚改的时候就用这个,感觉不错,不改动力就足够了,马力200匹以内的通刹)
加大刹车碟:
SRQ 碳化孔线一体碟(前330MM):RMB-1200
SRQ 碳化孔线一体碟(后320MM):RMB-1100
刹车钢喉:
EPECA (4件套装):RMB-520
刹车片:
金麒麟(尊贵型,600度高温,全车8片.):RMB-300
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通用卡钳套装 (配件齐全)
UPSOAR 前6 活塞卡钳套装 (330MM分体孔碟) RMB-5300
UPSOAR 前6 活塞卡钳套装 (355MM分体孔碟) RMB-5500
UPSOAR 前大4 活塞卡钳套装 (330MM分体孔碟) RMB-4800
TTSPORT前大4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5800
UPSOAR 后小4 活塞卡钳套装 (285MM分体孔碟) RMB-4000
UPSOAR 后小4 活塞卡钳套装 (300MM分体孔碟) RMB-4300
N1-R 后大2 活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-4800
TTSPORT 后小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100