奔驰新e级2016内饰

A. 奔驰E级“全家”换新！7种内饰随便选，星辉前脸超级酷

▲奔驰E53AMG内饰

在内饰方面，E53AMG车型整体与E级相似，车机也采用两块平行拼接的屏幕。不过，AMG车型加入了更多碳纤维材料，车内的运动感更加强烈。

另据外媒报道，性能更强大的奔驰E63AMG也将在年内发布。预计将搭载4.0LV8发动机，将成为性能最强大的E级车型。

结语：期待奔驰推出更多电动车型

奔驰线上发布了新款E级，目前这款车还没有正式上市，进入中国销售的时间也还没有确定。奔驰此次为所有E级车型配备了48V微混系统，即将为美国市场推出电机功率更大的E350e轿车，都是在汽车电动化浪潮之下很有勇气的一次行动。

奔驰E级一直以来都是奔驰中型轿车中的重要一环，这一代E级车型在外观上也更加年轻化，同时车身的线条也更加运动，整个E级产品线也逐渐面向年轻人开发运动、全地形车。此外，E级全面转向插混动力，相信其他系列推出插混动力甚至纯电动力也不会远了。

进入2020年，车企已经不局限于开发一款或者两款电动汽车，而是希望电动汽车逐渐普及到所有产品线。新一轮电动车竞争也将更加残酷。对于汽车行业来说，传统头部车企电动化转型与新型造车企业的每一个动作，都将带动整个市场转型，电动汽车时代也将更快到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 奔驰E级的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：疯狂的驾驶性能，操控性相当不错，后备箱空间太大！内饰配置及其科幻。

缺点：没贴膜，车内有些热，新车有味道，不过已变得很少，底盘低.

外观：各种流线，选的冷广银，颜色很有科技感，集成日行车灯的前车大灯非常漂亮，实用性也很好

内饰：真皮座椅，内饰用料高档，坐在里面很显档次。

空间：前排空间表现很好，后排空间充足，敲个二郎腿也不成问题

配置：有几个我想要配置都是选配的，这一点不得不吐槽一下了。

动力：肯给油推背感很强，提速快，过弯非常稳定，方向盘指向精准，刹车给力

操控：转弯指向精准，空气悬挂适中，底盘很稳，使用过后就会发现，舒适模式即可。

油耗：这么大的车，这么舒服，这油耗我非常满意

操控：这么长的车就别提操控了，底盘很扎实，很厚重，方向盘指向也不错，尤其是可变转向比，掉头的时候圈数比较少，很方便很实用!

油耗：提车不久，开的也不多，才跑了3000多公里，油耗目前在10.6。而且各地路况和个人驾驶风格不同，油耗没什么参考性。就说说高速油耗吧，跑了次长途，800多公里，平均车速91，油耗9.1，估计过了磨合期高速还能更低。

舒适：三个词语可以总结：平稳，舒适，宽敞。开宝马坐奔驰，舒适是奔驰的长处，和我以前的天籁相比，不像天籁悬挂一味的软，多了一点韧劲；坐过一次后排，头枕的包裹性很好，长途靠上去马上打呼噜；座椅的皮质很高，但还是没有天籁的软。

C. 奔驰E级的内饰豪华吗它的空间大吗

配置：和其他品牌同级别比较的话还真不好说...（毕竟仁者见仁智者见智嘛）就说说奔驰E级同系里的吧...首选E260L运动豪华版，为什么呐？因为多了全景天窗，全LED智能照明大灯，360度全景摄像头等很多实用性功能，当然也许会有车主问：那你为啥没买运动豪华而买了运动呀？是的！你猜对了！3个月！还不一定有你要的颜色和内饰！所以LZ毅然决然的买了运动版！（PS：其实是超预算买不起）

动力：1.8T的动力只能说够用吧，毕竟自重在那摆着.....但城市里代步的话动力还是可以的（调校过的高功率版），毕竟这款车主要还是主打舒适居家的.....当然打开S模式动力还算能给你一些感觉的.....

操控：可以，调头的时候居然比我老天簌的半径还小点

油耗：因为目前还在磨合期所以偏高，一般都在13到15个油左右，不知道出了磨合期会不会好些...所以暂不评论了...

舒适：开宝马，坐奔驰，舒适性自不必细表，盖过同级别所有车型。

D. 奔驰最新2016换代e级内饰和宝马最新换代7系内饰哪个好

奔驰新一代E级内饰设计风格和S级很相似，基本如出一辙，外观也同样借鉴了S级

奔驰新一代E级内饰使用了两块12.3寸显示屏，分辨率达到1920x720

个人觉得还是换代E级的内饰好看些

E. 新款奔驰E级外观内饰揭秘！外观更年轻运动

从2016年初正式发布到现在，现款奔驰E级已经走过了4个年头，已经开始步入了产品周期的末期了，在全新换代之前，奔驰先是为其进行一次大改款。据悉，最新改款E级将会在年中正式上市，如今其外观内饰已经提前曝光，让我们看一下新款E级长啥样。

动力方面，据悉，新款将搭载代号M254的2.0T发动机，并配备48V微混系统，最大功率为272马力。还将配备代号M256的3.0T直列六缸发动机+48V微混系统，发动机最大功率367马力。另外新款车型还将提供插电式混合动力车型。

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F. 新款奔驰E级官图发布，外观内饰都进行了升级

近日，新款奔驰E级的官图正式发布，新款E级的前脸和内饰都进行了升级，动力配置也很丰富。新款奔驰E级将会在今年的下半年在欧洲上市，国产长轴距版车型可能会在今年晚些时候推出。

动力方面，新款奔驰E350搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为255马力，峰值扭矩为370牛·米，在1800转就可以爆发最大扭矩，采用的是9速自动变速箱。新款奔驰E350e搭载的是2.0T的插电混合动力系统，发动机的最大输出功率为211马力，综合最大输出功率为318马力，峰值扭矩为700牛·米。新款奔驰E450搭载的是3.0T的六缸发动机配备48V轻混系统，它的最大输出功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米。

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G. 新款奔驰E级，超高的颜值，奢华的内饰，你还买宝马5系吗

新款奔驰E级，定位中大型轿车，实拍。外观采用灰色涂装，前脸采用家族式的版设计语言，引权擎盖两侧隆起的筋条富有肌肉感，进气格栅采用一条装饰条造型，中网采用星空式的设计，大灯采用精致犀利的造型内部刻画十分仔细，日间行车灯很有辨识度，前脸处理大气。侧面修长的车身很有气场，车顶轮廓流畅自然，窗线设计舒展，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮毂采用时尚动感的造型。尾部采用沉稳时尚的造型，尾灯采用潮流精致的造型，排气设计美观。内饰奢华大气的设计，多功能方向盘造型很有质感，液晶屏很有科技感，按键布局合理，空调出风口设计精致，座椅包裹性好，做工精细，用料考究。

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H. 新款奔驰E级的内饰实拍图 换装三辐六轴方向盘

日前，海外媒体曝光一组新款（中期改款）奔驰E级的内饰实拍图。根据此前奔驰官方发布的新款E级低伪预告图，新车的外观进行较大幅度的改动；其内饰则进行细节上的调整升级，在实拍图中我们可以看到一个从未在任何奔驰车型出现过的全新方向盘，MBUX车载多媒体系统经过升级之后具备更多功能。

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I. 实拍新款奔驰E级，外型内饰更加运动化

最近海外媒体曝光了一组新款奔驰E级实车图，整体上看新车外观更加运动化。新车依旧提供提供立标与大标两种版本，立标版前脸装配双横幅式进气格栅，大标版装配满天星状进气格栅。

新车搭载M254系列2.0T、3.0T发动机，传动系统全系匹配9速手自一体变速箱。将有望今年登录国内，与奥迪A6L、宝马5系展开新一轮的“厮杀”

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J. 新款奔驰E级最新消息，外观大改，内饰小变，换用六幅式方向盘

最近关于最新改款奔驰E级的信息不断，日前又有最新的实车图爆出，综合目前的信息，对于改款新奔驰E级的外观和内饰我们基本可以了解个大概了。

动力部分，据悉，新款E级将搭载代号M254的2.0T发动机，并配备48V微混系统，最大功率为272马力。还将配备代号M256的3.0T直列六缸发动机+48V微混系统，发动机最大功率367马力。另外新款车型还将提供插电式混合动力车型。

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