Ⅰ 有需要改装甲醇汽车的吗
普通甲醇控制器就别出来骗人了,全国都快做不下去了,你们还骗你们当地人,真服了。
想改装甲醇汽车,就要类似天然气的双燃料系统,
推荐选择丹东汇众或者中醇化的双轨双喷系统,其他都不要用,都是骗子
Ⅱ 汽车改烧甲醇有什么坏处,能不能详细介绍一下
甲醇对油泵有腐蚀,而且油耗也高,低温条件下启动也很差。油改气的话专则要加装整套天然气系统属,费用高。
另外,气罐一般在后备箱,如果出现追尾,危险性也较高,而且到冬天的时候燃气告急,加气站经常排很长的队。还有就是年检的时候是个问题,一般是拆掉去审,感觉麻烦。
(2)改装甲醇汽车扩展阅读:
用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年,甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟,与乙醇一样,甲醇的热值低,但是辛烷值高,也含氧,燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。
但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性,对有色金属有腐蚀作用,对橡胶件有溶胀作用,所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。
甲醇汽车由于也有冷起动的问题,所以甲醇用于汽车也多以与汽油混合的形式。最常见的是M85,就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。
Ⅲ 甲醇汽车改装,需要注意什么
改装初期使用一箱甲醇之后需要对油箱及油路进行一次彻底的清洗,因为甲内醇会把油箱中的容油渍都浸泡掉,不清洗油箱油路会堵塞。
汽车改装的常见也是不可避免的问题就是油泵和油浮子的腐蚀,还有就是冬天要安装冷启动装置不然的话冬天烧甲醇打不着车。主要的就是这些问题平时注意车辆的养护就可以。
Ⅳ 甲醇汽车改装,需要注意什么
一是选择一抄个可靠的品牌。二袭是选择有比较专业的售后服务的,甲醇汽车改装完后,有一些必要的保养。三是一定要选择好燃料,尽量不要加注工业甲醇。目前比较先进的是m85甲醇汽油,这种是有国家标准的,质量比较好,对车没什么不良影响。然后推荐一下我们运城的丰喜新能源公司,用了他们的产品和燃料快六年了,很棒。
Ⅳ 甲醇汽车改装毁车吗
甲醇比汽油对发动机都保护,吸热性好,防暴性好,清洁。
但车辆必须专业改装内,原车油泵、液位器结容构不适合
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制(3~12缸都可以)!或烧天然气车都可以烧甲醇!甲醇汽车迎来发展春天,必须专业改装!比气安全动力好、更省、续航能力强,改装方案多等优点。
甲醇汽车改装,甲醇燃料市面上99%都是简易改装,车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装,要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用,那3桶油早就做了。
必须专业改装智能汽车双燃料控制系统,要不必定失败。
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制;9种匹配调试;10种智能控制模式,根据不同车型状况可选择】:油费省1半(根据当地运输情况)比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷!
Ⅵ 甲醇汽车改装怎么选择
一般控制器不管什么样的产品,装上都是这样的效果,因为发动机工作时,是根据氧传感信号控制喷油量大小的,甲醇富含养分,当汽车开始烧甲醇时,是利用氧传感器烧汽油的一个储存信号喷油,自然喷油量会小很多。怡佳甲醇汽车开发公司生产的甲醇控制器质量和稳定性很不错
Ⅶ 甲醇汽车改装毁车吗
甲醇比汽油对发动机都保护,吸热性好,防暴性好,清洁。但车辆必须专业改装,原车油泵、液位器结构不适合。
Ⅷ 改装甲醇汽车要多少钱对汽车有什么损害
自己改装甲醇汽车花不了多少钱
,若是想从事给别人改装甲醇汽车话,一般所有费用下来,大概在1000左右。这个改装甲醇汽车利润、效益等方面是非常可观的!
甲醇会对汽车的油泵和油浮子有影响,建议在烧完第一桶甲醇时,及时清理油路、油浮子、油箱等。选择甲醇时,要调选质量好的甲醇,纯度在99.9%或99.9%以上使用就非常好!
Ⅸ 什么车能改装成甲醇汽车
任何安装电喷发动机的车,都可以进行这种改装,而且在整个改装过程中,并不需要对发动机做任何改造。只要安装上这套醇气自由燃料辅助系统,同一辆车就可以实现不同燃料间的相互转换,这辆汽油车就改造成了甲醇车。
它原理主要是改变发动机参数,让发动机来识别甲醇,能让甲醇充分的燃烧。因为汽车在烧汽油的时候,是一种参数。在烧甲醇的时候是另一种参数。电喷汽车都可以通过电脑来修改呀,等于我们又加了一个辅助的ECU。
ECU就是发动机控制器,它的主要作用是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。安装上这套辅助的ECU之后,等于重新设置了车里的燃料控制系统,让发动机接受并且燃烧甲醇。
它和原有的车里ECU进行有效通讯,使得原来的汽车,可以烧甲醇这种燃料,可以替代汽油了。
由于这套醇气自由燃料辅助系统,采用数字电路技术,工作时电压很低,所以能够保证车在运行时,发动机的稳定性。另外,由于它本身能耗很低,所以不会给原车电路带来额外负荷。
只要安个开关。
在方向盘里侧,摁上来是(烧)汽油,摁下去是(烧)甲醇。
操作程序也相当简单,只要用手轻轻摁一下,就可以自由切换。
Ⅹ 汽车改装甲醇好吗
好当然好。
甲醇的单位能量更大,而且清洁无污染,还比汽油便宜(理论上),也不用担心石油资源枯竭。
Koenigsegg使用的V8引擎和美国Indy 500赛车就是生物燃料引擎,可以烧甲醇。
但是正因为甲醇的单位能量远比汽油要大,所以其燃烧热量非常可观,这就要求引擎的散热要绝对跟得上,否则直接缩缸。
这类改装,针对民用市场的还是相当有限的,国内似乎我还没听说过。