汽车改装博客

1. 求汽车改装技术资料。

改装/使用误区系列讲解篇
本文讲解一下内容：
1/大包围问题
2/悬挂减震胶误区
3/ECU改装的注意点
4/排气误区
5/市售百元的氙灯
6/飞利浦等蓝色灯泡--骗人的
7/好的机油不是什么车都能用
8/涡轮车的延时问题
9/涡轮外泄压阀问题

在前两篇改装误区系列文章中，大家给予的反馈很不错，并且提出了一些问题，今天针对这些问题，今天我们再继续展开讨论，希

望对大家改装有帮助。

注意：需要参考我之前的两篇改装误区文章的朋友，请点击我的ID名字，里面的博客文集里能找到。

1/大包围

大包围是很多车友喜欢安装的一个东西，能提高车身的凶狠程度，在这个角度来看，的确是个相对用最少的钱改变外形的最简单办法。但是大家是否想过大包围的初衷目的呢？其实大包围的目的是增加高速情况下的车身空气扰动，通过合理的空气气流导向增加车身的地面附着力（减小高速车身浮力）、减小车身阻力的，一般好的大包围材质都是可变形吸能的ABS塑料等等，结构轻。

同时，一般出产好的大包围的厂商，都会不仅仅是看着美观，他们会严格控制大包围的性能，把大包围的功能性设计为第一目标，甚至会做风洞试验，经过这些设计的大包围才是质量最过硬的产品，能提高你车子的空气动力学指标的。反观国内的很多垃圾小厂子，就是拿沉重的玻璃钢做的样子很拉风的包围，殊不知一旦碰撞，玻璃钢就会立刻碎成一地，根本没有挽回的余地，并且很多小厂的大包围都是拆除了前后保险杠，直接换上他们的包围，这样不但沉重（原来的塑料保险杠换成了沉重的玻璃钢，肯定会重很多）并且碰撞时候因为少了第一层轻微吸能的保险杠，直接成了坚硬的玻璃钢大包围，对发动机舱的其他零件受损严重。

比如碰撞中，本应该塑料保险杠吸能的部分，成了硬梆梆的玻璃钢，玻璃钢不能变形，直接往后位移，挤破了水箱了，造成不必要损失。

2/悬挂减震胶块

这个东西，我觉得说起来大家肯定都不陌生，电视里和汽配城都有这玩意，一般是橘红色的，装在弹簧中间。

其实这就是彻底的垃圾

大家都知道，一般咱们现在车的弹簧都是疏密结构，就是弹簧的中低部是相对力量比较小的，用于吸收来自地面的细碎震动，再往上，弹簧的上段就是相对力量较大的弹簧，这部分弹簧用于承载满载时候压力及极限状态下的支撑性。

而这个减震胶块是卡在弹簧的中下部的，等于它让弹簧的力量较小这段作用力减小，当有了震动之后，直接由上部的力量大的弹簧吸收，而那上部分弹簧是需要很大压力才能起作用的，也就等于说，上部弹簧也吸收不了多少能量，能量直接都加载到了悬挂顶端的平面轴上面，时间短无所谓，时间长了平面轴磨损必定加快。

同时，这个东西对阻尼器油封也起到很不好的作用，阻尼器漏油的概率提升很多。

还有很多朋友说，装了这个不就高了么，是啊，你弹簧都压缩不了了，当然高了！！但是硬梆梆的悬挂，还那么高，重心就更不稳了，高速上这东西只能是个致命的杀手。

提醒装了的，立刻拆掉；提醒没装的，千万别装。

3/重写ECU

重写ECU是个最简单的改装动力办法，相对来说比较安全，并且也很直接。

我很支持ECU的重写，但是每次重写之前，你需要问清楚这套程序的取向，什么叫取向呢？

比如，我的速腾1.8T，有的程序主要是提升3500转之后的供油量、点火角度及涡轮增压值，这样，可能你城里跑不明显，环路和高速就十分迅猛了，这就叫了解这套程序的取向。

还有个问题，还以速腾为例：这款1.8T发动机的K03涡轮，恒定增压值是1.4个大气压，很多程序可以把它的压力值打到1.8大气压甚至是2.0个大气压，这样的压力值就意味着K03在超频使用，超频使用有两个问题，第一个问题就是机油的质量，原厂的机油是给标准增压值设计的，也就是当涡轮以1.4个气压工作时候，每分钟可能是10万转，这时候用于悬浮涡轮轴承的机油够用，但是当你刷完程序之后，涡轮以13万转工作时候，这时候原厂机油的粘稠度及撒热能力可能就不够了，慢慢的就会造成一些问题，所以当你更换程序时候，一定也要把机油跟上，毕竟用于悬浮涡轮轴承的液态是机油。

还有个问题就是，如果你跑城际高速，一次500公里的话，始终1.8个气压超频工作的涡轮能否承受长时间的高强度，也许你在城市里短暂的加速时候，偶尔超频下无所谓，但是这一下就是连续几个小时的高增压，涡轮的承受能力需要值得关注。

ECU不是不能刷，只不过刷之前明白你的需求，之后问清楚程序的取向，之后再决定刷不刷，同时周边的配套设备一定要跟上，最主要就是更好的机油。

4/排气

排气会损失低扭，这是个事实，有些朋友胡吹说我换了排气起步变得多猛多猛，这是胡扯。加大口径的排气管会让气缸的压力过早的泄干净，所以改了排气管提高了起步加速这是误区，改装排气最大的意义在乎高转速的排期顺畅，这个需要大家注意。

5/市售的百元氙灯

倒不是说这种氙灯一定有问题，就是氙灯灯泡本身质量问题，每次出问题的都在高压包上面，这个东西的质量是关键，市面几百块的，我还没见过质量很好的，最多使用一年也就到头了，换之前自己想清楚，既然贪图便宜呃，就别在乎能用多久了。

在这里我敢打赌，市面百元氙灯，使用365天内肯定会有一边灯泡不亮

6/飞利浦银战士

这就是个重大误区，很多朋友都装飞利浦的银战士，觉得白白的接近4300k的灯光很好看，其实它的亮度很低的，因为它的原理就是用蓝色的灯泡来遮挡住一部分黄色光泽，来达到显得很白的效果。

道理很简单了，遮挡了一部分光，过滤出来的光只能显得白，而实际的照明强度的流明值很低的。在这里鄙视飞利浦骗了大家很长时间！

我个人推荐欧思朗，这个来自德国的品牌，相对来说比较厚道，欧思朗不太愿意用蓝玻璃来骗人，他们的产品更加实用些，我建议追求实用及更亮效果的朋友多看看欧思朗的产品，那才是照明专家，飞利浦真是个垃圾。

同时，汽配城还有很多30-40块钱就能买到的蓝色玻璃的的大灯，那个千万不能买！都是100瓦的垃圾，用过几个星期你再拆开看，热量足以把你灯碗的塑料烤变形了！切记啊！！！

7/机油一定好的就行了！

机油好的不一定适合于所有车，很多低端车车主也去买很贵的半合成甚至全合成机油，这就是等于自杀。因为半合成及全合成机油主要是指标是流动性，机油相对非常稀，保证高档发动机的润滑。但是低端车，因为气缸的密闭性及结构，可能相对来说不是那么严密，所以用合成机油就会造成气缸的密封小幅度失压，造成气缸的效率降低。

合理的方式是寻找适合你的车的机油，不一定越贵越好。

8/涡轮延时的问题

大家可能不知道，汽车增压器的涡轮都是靠机油来悬浮的，因为没有一种轴承能承受一分钟10万转的强度，于是聪明的工程师改用机油来悬浮住涡轮的主转轴，这样就没有机械摩擦了，液体的摩擦力还是很小的嘛。

为什么让大家跑完高速之后，原地怠速几分钟再灭车呢？就是高热的涡轮瞬间失去了冷却，慢慢的就是减少寿命。这时候速腾推出了灭车后，单独给涡轮的水冷泵多运动几分钟的功能，于是很多人就安心的跑完高速后立刻熄火了，其实这还是致命错误！

速腾的水冷泵也仅仅是能冷却涡轮，但是却不能给涡轮减速，因为涡轮是有延时性的，从10万转降低到几千转是需要一段时间的，这时候你立刻熄火了，等于提供悬浮轴承的机油瞬间不流动的，那涡轮主转轴就会立刻在几万转高转速情况下，狠狠的失去悬浮，立刻砸在下面的固件上，并且在上面旋转。一次两次没事，时间长了固件就磨烂了，并且涡轮转轴也完蛋了。这些跟速腾那个水灵系统没有任何关系，它仅仅是能延时给涡轮散热，但是管不了机油压力，不能阻止失去悬浮的涡轮轴砸向固件的情况。

正确的情况，任何情况、任何涡轮车型，跑完高速，都原地怠速2-3分钟，在熄火。

9/泄压阀的改装注意事项

泄压阀的改装需要注意以下几点，比如像是速腾这种的中小增压值的涡轮尤其重要，因为如果你使用外泄泄压阀，虽然声音好听，但是因为增压值较小，一次把压力管的余压全泄光的话，再次给油门时候，就会造成油门的延时，毕竟进气歧管里不像之前有余压了，这是个需要你自己来衡量得失的改装。（有的安装不好，甚至会造成熄火，就是泄压值太大了，反向把气缸内应该正常的进气都给泄没了，于是就熄火了。）

现在流行内泄，同时也有很大的声音，虽然我还没听过，但是这个东西，我最近也在钻研。以后随时给大家汇报。

2. 如何开一家汽车改装店

我朋友也是做汽车修理改装的，首先场地你需要300平方米左右，200平方米是至少的。场地租金先计划每年20万，如果自己家有的话就可以不说了。三证办理的费用基本上连同和部门打交道要5万多。设备费用得20多万，包括洗车和修车全套机械设备。员工招聘培训及请维修师傅，每月薪水支付也需要几万。你开一家改装厂，怎么样也要50万以上的资金。

3. 汽车后排座椅扶手连通后备箱改装问题

首先这个洞，在专业上讲叫雪橇洞，是欧洲人设计来放很长的雪橇或滑雪板用的。
要改装的话，后座椅靠背肯定是要重新定制了。
为什么呢？
因为原来的后座椅靠背骨架的强度是按照整体式靠背来计算的，如果你重新切割改装，则后座椅靠背强度势必要下降。这其中有一个隐患，就是行李箱冲击试验很可能是无法满足的。（行李箱冲击试验是指汽车发生碰撞在后备箱放置重物向前冲击造成对后排乘员的伤害）
自己改的话，尽量找大一点的汽车改装公司，他们会更加注重安全性方面的东西。
以上是个人的一点看法。

4. 改装汽车音响之后有电流声，求助

布线没有问题，电源线+
—极接线与线材也没问题，基本可以断定导航主机自身音频输出有问题，建议用排除法找到问题所在。正常情况dvd导航虽然音质相对cd来说要差很多，但不代表有电流声，加滤波也不见得能解决问题。
柯骏杰的博客人：
这是我博客里面有我的联系方式。
或者你可以在：中国汽车影音网的论坛里搜索（柯骏杰）我的id也能找到我。
汽车影音网总版-柯骏杰

5. 包真皮座椅｜换真皮座椅｜汽车真皮座椅改装去哪家比较做工好，价格实惠在广州、佛山两城市有哪家比较好

建议你到E牛控股广州各个汽车座椅座套特约专卖店去看看，网络搜索一下“E牛汽车真专皮”或者“广州属汽车真皮”“广州真皮座椅”等等就可以看到他们的联系方式和特价促销信息了，希望对你有所帮助。我们北京现代车友会很多车友都去他们那里做了汽车包真皮座椅，感觉不错。推荐一下

6. 汽车音响改装有哪些注意事项要注意些什么

汽车音响改装的误区：
改装，音响 喇叭等，不用非要最好的。改装过程中，最主要的是电瓶能专不能属给功放，音响，喇叭提供一个好的工作电压环境。如果不能提供，再好的产品，也发挥不了它应用的功能。我在改装行几十年，常常看到客户选择好的功放，上万元都有。结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。但装在车里，就不行了。 没那个效果了。然后就加装电瓶，加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了。呵呵呵
据我所知， 音响改装稳压电压，以前是加很多法拉电容或加电瓶，在中高低音时，输出电压还是难以稳压。现在，改装行业都用汽车影音电源管理器，输出电压基本上不变。另外还有过压过温保护，不会烧坏功放等负载。

总的来说，就是好的汽车影音稳压电源管理器，让好的功放发挥它好的功效。楼上的第4条，我很欣赏他的说法。

希望给你帮助吧。

7. 改装汽车大包围要多少钱

改装一个大包围大概要花5000元左右
改装有许多方面，比如动力 刹车 外形 内饰 ，比如像：发动机专 进排气 换刹车盘加属大刹车盘卡钳 外观上加大包围 假装后扰流板，内饰：假装赛车内饰 加装大功率音箱这些方面都是改装

8. 汽车音响改装 汽车音响改装有没有专用改装件广州汽车音响改装店那好

想找个广州汽车来音响店 改装一下自你的汽车音响？答不知道你的是什么车，二厢车，三厢车，SUV，七座车。汽车音响配置对车型很重要。广州汽车音响价格要多少钱？答：有平有贵，但相对于全国来说，最便宜了。广州汽车音响有着天然的成本优势。一方面，广州是汽车音响批发市场。第二，广州的汽车音响改装师傅工资较低，点解呢？因为全国大多数是广东师傅，去外省做的话工资都要的高，要不就不去。平的几百元的就不说了，那么喇叭有源低音炮一般都是小面包车装的。先来说说专业点的，由广州战神汽车音响改装店提供的方案，汽车音响升级方案，前套装+后同轴+四门隔音（那是必须要做的）最简单，原装，无损，效果能超越中高档车音响水平，起码比新皇冠效果要好，特惠套餐价格1668元就有交易。接下来看看广州汽车音响专业改装方案入门级，1台专业3路功

9. 我开个汽车美容店

就讲讲我们这里一些汽车装美容潢店的项目吧 你自己可以选择项目

1.洗车--这个是最主要的，我们这里刚开张的装潢店一般都是免费洗车3天，主要是为了吸引车主，如果车主觉得你这里洗的好，很有可能以后会天天来，所以免费3天算不了什么，最好是可以办卡的那种，这样你可以很快的回笼资金，我们这里都是这样的，比如洗车是15元一次，如果你办一张洗10次车的洗车卡，那么只需要120元或者100元，这样很多人为了方便以及节省，肯定都会办一张卡，如果有几百个人办，那么就有好几万了，那么你在前期就可以提前收回一些流动资金。

2.汽车美容装潢--主要是给汽车打蜡以及装潢的，还有给汽车贴膜，贴车贴以及一些汽车外观的美容装潢，这方面也是装潢店的主要收入之一，一般贴膜占装潢店收入的30% 。

3.汽车维修以及美容--主要是汽车喷漆，钣金，抛光，封釉，镀膜等一些汽车美容以及维修。像一般的一些车子外面有刮痕或者有点凹陷，如果去4S店维修肯定比较贵，如果去装潢店喷漆抛光或者简单的维修，那么价格肯定是便宜的，所以很多人都会去装潢店去解决那些汽车的小毛病的，这个方面肯定要一些专业的人士。

4.汽车改装--这方面也是很多人喜欢去装潢店的原因，比如汽车的外观改装，以及内饰改装，还有音响等方面改装，一个好的装潢店，往往老板开的车都是自己店改装的，而且外形很酷，停在门口就会有人慕名而来，请求改装的，我们这里就有人把一辆七八万的铃木雨燕改装成暴力赛车，停在装潢店门口吸引路人，偶尔也开出去，在车上都有装潢店的名称以及地址，这样就会打出自己的名气来。现在国内汽车改装业有很大的提升空间，一般那些车子一般的人都希望把自己的车子改装的牛一些，看起来也酷酷的，所以都会舍得去花钱的。

5.装潢店销售--装潢店里面多买一些装饰性的东西，比如汽车的坐垫，靠背，或者座椅的座套，还有个性的车牌，汽车加油口的装饰贴图，汽车的轮眉等等一些跟汽车有关的东西，这些东西必不可少，因为别人洗车的时候就会往你店里面走，看到他心仪的东西，他肯定会买，这也是装潢店收入的项目之一。

这些是我个人对于美容店的看法，你可以根据自己的资金以及店面来决定，毕竟有些东西像汽车改装等东西，肯定还是需要请专业的师傅来替你工作的，可是如果你想开一个专业的大型的汽车装潢店还是需要一些内容的，否则就替别人洗车还不如自己开个小地摊实在。还有就是，请洗车的那些员工的时候，要选那些肯吃苦的，那些洗车洗不干净，冬天洗车怕冷的工人，建议你别请了，太娇贵了，到时候砸了自己招牌不好。A、汽车美容是指对汽车进行外观与内装彻底的清洁与保护，像汽车漆面处理、打蜡、改装、装饰、美化、保护等都属于汽车美容的领域。

加入汽车美容业可以有3种模式：A、综合一站式美容包括洗车，但起点高花费时间精力多；B、专业店，只做单项冠军，但要选准项目；C、汽车用品专卖店，这种可以用做家纺用品、体育器材店的经营思维经营，其实等于销售商品，不是提供服务。

投资可多可少，看个人的经济实力。 汽车美容店的初始投资的跨度较大，少的可以十万元，多的可达七八十万元以上，主要是房租、装修、初次进货、二到三个月的经营现金等费用。

*择吉开店评估风险选址对开任何店的成败有很大的影响。一般来说，以下三种地方是开店比较理想的地址：
第一， 大型住宅区。车主把车开回家后就可以找到专业人士把爱车打扮一新，不用走任何多余的冤枉路，这种本身就意味着提供了方便、省时的店自然就是一个招牌。
第二， 加油站和汽修店附近。目前，很多汽车美容店就是开在加油站和汽修店旁边的。车主在加油和“大修”的时候，就是车跑了很长一段路的时候，自然也是给车保养的时候。
第三， 车流量比较大的公路附近。

*汽车美容最基本的工具：
1：冲气泵、
2：打蜡机、
3：封釉机、
4：吸尘器、
5：抛光机、
6：电动扳手、
7：热风枪（贴膜用）
8：鹿皮若干块
9：浴巾若干块（纯棉的）
10：毛巾若干块（纯棉）
11：洗车机 (招揽人气，带动其它业务的发展）
12：喷泡机
13：相关洗涤液基汽车美容产品汽车装具批发部都有，可以就近在汽车装具批发部购买。

B、投资回报分析
项目 收费标准 月均业务量 收入
洗车 10-15元/辆 20辆x30天 6000-9000元
臭氧消毒 30-100元/辆 30辆 900-3000元
封釉 680-1200元/辆 10辆 6800-12000元
内室桑那 100-200元/辆 20辆 2000-4000元
豪华天窗 3000-8000元/辆 1辆 3000-8000元
豪华真皮改装 2000-6000元/辆 1辆 2000-6000元
车载DVD系统改装 2000-10000元/辆 1辆 2000-10000元
倒车雷达 300-800元/辆 5辆 1500-4000元
中控防盗 200-600元/辆 5辆 1000-3000元
底盘装甲护理 800-1200元/辆 5辆 4000-6000元
隔音降噪 4800-8000元/辆 3辆 14400-24000元
防暴隔热太阳膜 300-3000元/辆 5辆 1500-15000元
精品百货及饰品 20-200元/人、次 50人（次） 1000-10000元
其它收入
合计 46100-114000元

费用 员工人数 平均工资 支出
人工工资 12人 1200元/月 14400元/月
税收 100-1000元/月
成本（水、电） 2000元/月
综合利润 11600-78600元/月

C、关于汽车美容加盟揭秘

投资者打算加盟某家“汽车美容店全国连锁”、其实是一种惰性心理！——以为投靠了“大品牌”，以为有成熟模式、交几万元加盟费就万事大吉了。但、您知道吗？某些所谓的“大品牌”也不过是近期刚刚开始炒做。而您交的加盟费：包括品牌使用费、商标授权费、培训物料费、企划费、服务费等等巧立名目的收费！实际得不到什么东西。您不过是总部的最大消费者而已！先买他一大堆货罢了！其中、知道花了多少冤枉钱吗？我来告诉您：6.8万的加盟、总部赚您4.8万；10万的加盟、总部赚您7万；20万的加盟、总部赚您15万！触目惊心吗？但的确如此！！
汽车美容领域，目前尚无品牌优势，处在“谁宣传，谁就是名牌”的阶段。某些“汽车美容连锁加盟”公司，圈钱炒做，浑水摸鱼。更多弊端，我不屑于过多揭露，先谈两点：第一、没有任何一家汽车美容店企业具有全国性的品牌效益，加盟达不到品牌共享的优势，“连锁加盟”只是炒做伎俩、总部的“圈钱工具”！某些“洋品牌、洋连锁”也不过是在国内注册国外执照、披洋外衣（假洋牌）而已。第二、没有任何一家企业建立自有全国物流配送系统，后期支持只是纸上谈兵。正因为如此，加盟汽车美容全国连锁、其实是“花自己的钱，养别人的孩子”。在发展模式、经营定位、货品渠道、产品价格等方面均会受制于人，资金沉淀大、投资回收慢。

目前、汽车美容店的利润、并非传说的那么神奇！随着汽车出厂配置逐步提高，安装防盗器、中控锁的市场越来越小，利润很低。换音响的市场也在萎缩，现在行内的朋友都知道，CD机是很难赚钱的，只有连喇叭和低音炮一起卖才能有点利润。贴膜的利润也越来越少。投资者要特别当心某些“汽车美容连锁加盟”炒作公司花样翻新，“新特色、新概念”层出不穷、云山雾罩。项目炒做造成大量的投资者血本无回！

1、 汽车美容领域，关于品牌共享和品牌价值。
连锁加盟，在法制完善的市场经济社会，确实是一个良性的商业模式。但，在国内市场，好些“聪明”的商人，把“连锁加盟”这个模式，已经开发为一种圈钱工具啦，既然有啦“中国特色”，我们就一定详细问题、详细分析啦。
对汽车后市场领域品牌问题，在“市场解析”中，我已经做啦比较清楚的阐述，请您参考。这里，教您一个判断品牌价值的办法。您只要看，它的广告受众是谁，就知道啦。也那就，它的广告，是做给消费者看的？还是做给投资者看的？
如：麦当劳的广告，是不厌其烦的做给消费者，因此，它是有品牌共享价值的。而汽车后市场领域呢？招揽投资者的广告做的再多，也只是为啦圈钱！谈不上品牌价值。

2、 加盟总部的样板店，其实，只是个样子。那就做给投资者看的！
好些汽车美容连锁加盟总部的样板店，都很气派，这是项目炒做一定的。样板店，那就做给投资者看的，尤其是外行投资者。
样板店，赢利不是目的，只要能平仓即可。当然，能赢利更好。样板店关键要做好形象设计和门市热闹。要做到这两点，并不难。我的顾问合作，那就这个内容。
因此，投资者考察市场，要学会理性的分析，选择真正的行家合作。投资，其实首先是啦解自己，其次，才是啦解市场。

3、假如您一定要尝试加盟，建议您，从小做起！
假如您一定要加盟某家“汽车美容全国连锁”，我除啦佩服您的“献身精神”和勇气之外，给您一个建议，从该“汽车美容全国连锁”的最低级别（别超过二万的）做起。（加盟总部鼓动您一步到位，那不过是为啦多捞加盟费。）
任何生意都是内行赚外行，作为一个理智的投资者，首先要让自己成为内行，这才是对自己的投资行为负责。以最小的投资级别，让自己成为准内行，再结合自己的能力来审视投资行为。退一步讲，即使投资失误，也把损失掌握在最小范围内啦。

如果投资成功，您就更主动，“是另立门户自己干？还是增加投资更高级别？”完全在自己的控制之中。
我能够向您保证，没任何“汽车美容全国连锁”会拒绝您的增资要求。

10. 【金属计划】充分发挥保时捷外观优势，宽体Macan改装案例

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