探界者内饰用料

❶ 探界者内饰怎么样

探界者内饰设计上应该是雪佛兰最新的家族风格，飞翼式的座舱主要版围绕驾驶员的感受权，按键布局都很合理，比较好上手。用料在同级别里面算是比较厚道的一个，大多数这级别只有中高配才会用真皮，但是探界者入门版的中配就已经用真皮了。而且做工上来说，上汽在国内还算不错，这内饰对得起这车的价格定位。

❷ 探界者做工如何

从官方发布的图来看，内饰的用料还是比较厚道的，大面积的皮革材料，而且做工缝隙也比较到位，通用这几年的内饰提升是有目共睹的。静音也是这一代新产品的特色，总体算同级别中上等水平。

❸ 【车主点评:独一无二的探界者，看看大叔把内饰改成这样子的】

#选车理由 首先选择这款车的第一个原因就是外观，就是对上眼缘的那一种。对的是一见钟情的感觉，第一次见面是在去年的车展上，然后拖到了今年才换车。所以呢，大叔还是被探界者的颜值深深的打动了。这是第一个原因，第二个原因也是最重要的原因，老婆大人给的购车资金预算不多，控制在18万以内，所以大叔看了这么久的车，还是探界者合适，后面就顺理成章的买了探界者这台车。
#最满意 首先最满意的肯定就是探界者的外观了。作为一个中年人，还是第一眼就深深的被探界者的外观打动了。特别我最喜欢探界者的两个大灯，非常的像鹰的眼睛，一眼上去就特别的精神。让人有过目不忘的感觉，还有就是探界者的线条非常的有肌肉感，不会拖泥带水，非常的有精神气息。
#最不满意 首当其冲的必须是那老套的内饰，所以我自己也把内饰改了，希望能给各位家友们一个改装内饰的建议。第二个就是后排中间没有头枕。
#空间 空间的话是我自己本人也非常满意的，也是选择这款车的重要原因之一，第一后排空间没有凸起，第二后排可以放倒，放倒后还是没有凸起的，所以自己内心也十分的满意探界者的空间的。目前自己也有打算入手行李架。这样去旅游的时候更加的放的多东西！
#外观 外观绝对的霸气，特别是探界者的两个眼睛大灯，非常的帅气，让大叔过目不忘，而且线条也非常的美式，有肌肉感！
#内饰 内饰的话，太简约了幸好自己补救了一下，大家伙看看我的探界者的内饰。车联网的haul支持苹果投屏，现在上车都直接把手机投屏在中控上，好用。
#动力 动力方面虽然只有1.5T但是却非常的带劲，跑过一次高速，动力表现完全够用。
#操控 方向盘比较机械感，就是比较重的意思，但是开起来完全就是梦想中开车的感觉，重而不难打的方向盘，转弯的时候也不会有漂移的感觉。
#舒适性 舒适性的话我喜欢这个隔音，开着的时候基本没有太大的噪音，然后悬挂是大叔喜欢的硬汉风格，就是硬硬的，不会太软，后排也有出风口，座椅的软硬程度不软不硬，所以我本人还是非常的满意的。
#油耗 油耗刚提车不久，显示的是7点多的油耗。

❹ 现在口碑那么好的探界者为什么曾经会受到冷落

佛兰，这个品牌好似潜水一样，SUV市场如此火爆，却未有一款能让多数消费者正眼瞧上的车型，虽然早早在小型SUV和中型SUV有所布棋，但每月的成绩单在别克面前完全是学渣般的存在，加之2016年轿车升级并未带来理想的增进。所以对于雪佛兰而言，眼下也只能引入在美帝混得比较理想、也比较适合国内消费市场的EQUINOX（探界者）车型救主，显然“要想销量好，SUV少不了”这条真理，大家都想检验一下。

目前在售的探界者(参数|图片)为第二代车型，2009年面市至今，成为雪佛兰北美第三好卖的车型，该车型和我们比较熟悉的上汽雪佛兰科帕奇(参数|图片)同样出自通用Theta（代号T192）平台，和第一代车型平台相比没有本质的变化，只是在动力总成和设计上下了猛料，而该平台还衍生出凯迪拉克SRX(参数|图片)车型。和科帕奇全球销售的策略不一样，探界者从第一代车型就只在北美生产、销售，并未进入通用的全球销售网络，但是从现有信息以及雪佛兰引入亚洲、大洋洲的举措来看，全新车型不仅是探界者的换代，大有取代科帕奇的可能。

❺ 新款探界者内饰有哪些变化

新款的探界者在内饰的设计上采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱的家族版设计，整体的按键布权局符合人机工程学，用起来轻松顺手。中控的按键功能区域划分明显，就算是第一次接触也可以很快的上手。新款这次全系标配了8英寸的液晶触摸屏，并且保留了部分物理按键，无论是实用性还是科技感都有了较大的提升。档把也经过了全新设计，有着更好的握感。而在RS车型上还配备了专属的红色缝线、黑冰电镀出风口饰条。虽然整体上的设计变化不大，但是内饰的精细程度提升了不少。

❻ 雪佛兰探界者的内饰怎么样

在目前国内雪佛兰所有车型中，可以这么说哦，探界者的用料和做工是最版好的。并且同步了北美权版本车型的内饰设计。毕竟算是雪佛兰在华车型里高级的车款了。和Malibu XL的设计语言也比较接近。像空调出风口，仪表台设计都可以看出家族化的影子。因为SUV的关系，整个仪表台也被加高了一些，从比例上来说，感觉比Malibu XL更协调。

❼ 探界者什么都好 内饰看着也蛮顺眼，就是内饰

没看懂。内饰是一般，但还可以，不高档但也谈不上丑

❽ 探界者有哪些优缺点

3600公里后的用车感受

最满意说出来不怕大家笑话！我最满意的地方就是这个车的后备箱下面有一个储物格！哈哈家里媳妇管得严，不让抽烟不让喝酒，每个月固定上缴工资，给点零花钱！自己私下里也赞了一点私房钱可是每次藏到家里都被翻出来！我也是醉了，直到有一天我发现了车后备箱下面有一个储物格！以后我的烟和酒还有私房钱都可以放在储物格里了！再也不怕媳妇发现了，因为上面有个隔板，也看不到，不怕被砸窗的危险！还有就是对这个车的动力比较满意！动力那叫一个强劲！超车啊高速开车的非常的从容，油门怎么踩怎么有！

最不满意作为顶配版的捍界者，感觉整体车身在内饰方面没有顶配版该有的配置，塑料感比较强；都顶配版了，个人认为内饰方便可以加强；另外就是自动启停功能没有开关控制，一开始极不适应，很容易刹车踩的太重而熄火；虽然可以慢慢习惯，但是如果能够根据我大天朝的路况配备开关，也可以给车主更多的选择

【空间】探界者的空间那是特别的好！前排肯定没话说了，把前排调到舒服的位置，后排的空间也是非常的巨大，二郎腿随便翘，甚至还能葛优躺！大家可以自行的联想一下呦，头部空间也是不错的，一点也不压抑！储物空间也不错的，很多储物格放东西很方便，后备箱空间那真是我的最爱啊，非常的规整！而且下面还有一个隐藏的储物空间，虽然不能放大的物件，但是放点烟啊酒啊，私房钱啊那还是没有问题的！哈哈有些人是不会懂妻管严的！

【动力】配备2.0T 9AT的发动机，起步相当平顺，加速过程比较平顺；一般转速到1800以上会明显感觉到有涡轮的介入；平常市区足够使用

【操控】操控我觉得特别比较不错，方向盘的手感很好，有点偏重的调教，也没有任何的虚位，指哪里打哪里！很符合这探险者中型SUV的定位！底盘这的是通用的看家本领啊！调教的真实非常的好，一点也没有松散的感觉！探险者高速过弯道的时候真是几乎就没有侧倾！不像别的车，自己开着都害怕！

【舒适性】对于座椅的包裹度及座椅支撑来说真的好舒服平时经常跑高速开之前的高尔夫经常都会觉得腰特别累，如今换了车之后发现跟车主的乘坐舒适有超级大的关系！探界者的悬挂做的偏硬！但是减震效果确实杠杠，高速通过的时候感觉麻麻的抖，低速通过的时候也会有一个很好的缓冲，难怪我老婆车里睡着到家才醒，加上整车的隔音效果做的真心不错，驾驶的时候真的很安静

【外观】外观典型的美国车，大气比较霸气；骨子里又透着一些德国车的感觉，外观很想奔驰G级

【内饰】但从内饰上来吧！探界者的内饰让我觉得这个车很LOW！设计风格还停留八十年代！（夸张了）这个内饰方面的营造连现在十万块左右的国产车都比不过！而且内饰的用料也不是很好，好多都是硬塑料，一摸都辣手！！

【性价比】挺多配置的，感觉不错，厂家很厚道，配置上很给力，同价位最高了吧。