奥德赛改装内饰案例

① 丐版奥德赛提车半个月改装 颜值和实用配置升级

“2019年10月提的奥德赛，提车之后一直改东改西的，目前虽然还有部分细节没有处理完，但是大工程都结束了，就交个作业，跟大家交流下吧。”

“改的还有电尾全车的门槛护条，档把装饰盖等小东西就不上图了，目前为止基本都改好了，一些小细节以后慢慢处理。”

本期奥德赛改装案例鸣谢车主：387858558

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 十年的奥德赛内饰全换,是大事故吗

十年的奥德赛车子的内饰全换锅，并不一定就是发生过大的事故，建议最好还是找个正规汽修厂好好检测一下是否发生过大的事故一目了然。

③ 奥德赛内饰改装

你要改装什么啊

④ 奥德赛08款内饰改色

你好，北京现代维修技师为你解答，去从新包皮吧。室内加左右费用在2000多左右

⑤ 艾力绅和奥德赛内饰改装在哪里改好多少钱

两车设计和定位差不多，多对比下内饰和人性化设计吧，看个人喜好了

⑥ 奥德赛和艾力绅哪个内饰改装比较实惠

本田奥德赛率先换代，取消燃油版本车型，取而代之的是全系2.0升混动版本，换代之后，奥德赛指导价22.98万到37.68万，价格还算比较亲民，目前无任何优惠。近日艾力绅也完成了更新换代，动力总成和换代之后的奥德赛一模一样，车身长宽高略有不同，但轴距和奥德赛也是一样的同为2900mm。不过售价明显比奥德赛更高，起售价就要29.48万。但仔细对比配置就会发现艾力绅的起售配置也是非常高的，和奥德赛29.48万那一款配置不相上下。
我认为这两款车型目前的定位开始两极分化。奥德赛还是主打家用七座，价格比较亲民，配置方面也比较照顾驾驶者。艾力绅明显想要走商务路线，想要和别克GL8这个七座MPV王者抢夺市场，配置方面照顾后排乘客比较多。我们对比一下同为29.48万的两款车型，他们分别是奥德赛2.0尊享型和艾力绅2.0舒适型，奥德赛多出了主动刹车，前驻车雷达，前排座椅加热，副驾驶电动调节和外后视镜电折叠，这些配置照顾前排以及司机比较多，所以更侧重于开这款车的人。艾力绅相对于奥德赛主要是增加了一个单色氛围灯，氛围灯对车内豪华感的营造还是很到位的，属于比较照顾后排乘客的配置，更加适合商务接待。同时还多出了18寸轮毂，并线辅助，led远光灯，日间行车灯，转向辅助灯和大灯随动转向。这些配置也是更能凸显车的豪华度，接客户的时候显得比小轮毂卤素灯的奥德赛更有面子。
所以奥德赛更加照顾前排，艾力绅更加照顾后排。而且由于价格的原因，这两款车其实也是互补的。如果你的裸车预算在29万以内，那么就只能买奥德赛，这款车更加经济实惠。但如果你的预算达到30万，我想大部分人更喜欢后排的独立头等舱座椅，奥德赛32.18万这款以上才有第二排头等舱座椅，而艾力绅次低配的30.78万那款就配备。30万以上预算我认为艾力绅更值得购，毕竟MPV 灵魂所在还是第二排。在往上33万预算以上也只能考虑奥德赛。
所以这两款车没有什么好纠结的，价格预算低，直接上奥德赛经济实惠。30万左右的预算就买艾力绅，第二排头等舱座椅是MPV车型的精髓所在。同价位偏向家用就买奥德赛，偏向商用就买艾力绅，不在乎油耗就买GL8，根据自己的用途以及实际情况选择就好

⑦ 汽车内饰改装中控台有经验的进。请教。

首先明确抄一下 改装不意味着一定会造成自然 几个重点要注意一下 改装用的电线一定要 独立线1个毫米直径的最好 不容易发热通过性能好 一般的改装自然不是没改好全都是线路质量差或者未包裹紧密或者摩擦线路外皮导致短路起火 电线很重要 接头要紧密包扎 一般的导航都不会有问题 但不要选质量不好的一般在1000以上价格的都可以 没必要恐慌 液化天然气是最危险的这个大家都知道 但是全中国有几家不再用呢 所以质量安全的改装还是没问题的。

⑧ 商务车改装内饰都有什么改装项目

你好！

商务车的内饰改装可以分为以下几大类：
1、座椅改装 2、木地板选配 3、灯光配置
4、影音配置 5、包覆适配 6、外观配置
7、舒适适配 8、隔断配置。

⑨ 新款本田奥德赛实车图曝光 外观大改/内饰升级

近日，我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛的实车图，新车为目前市场在售车型的中期改款版本，其外观和内饰的变化比较大的，更精致的镀铬装饰提升了新车的高级感。据悉，新车将于近日在日本市场上市。

动力部分，新车在日本提供2.0L混动和2.4L燃油动力，也是目前国内在售奥德赛所搭载的动力系统。相比国内市场，在日本销售的新车燃油版车型还提供四驱可选，以应对部分严寒地区用车需求。小点评：奥德赛作为一台偏向家用的MPV，整体表现较为均衡，此次改款提升了新车的高级质感，有助于进一步占据市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 08款奥迪a4内饰改装案例

楼主啊，这个内饰是基本上不用什么改装的，原厂都是很不错的。