哈弗m6内饰

❶ 哈弗哈弗M6优点，缺点，内饰怎么样

优点便宜实惠，缺点外形太丑，内饰也就那样，十万块钱别太挑剔。

❷ 全新哈弗M6实车曝光，内饰像丰田亚洲龙，你看咋样

今天咱们就聊聊当下备受关注的全新一代哈弗M6车型，看看它的产品力究竟如何。

买车我们只聊对的，不聊贵的，好啦，大家对新哈弗M6这款车有什么想问/想说的？在留言区告诉我们~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 哈弗M6的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：操控性非常好 方向蛮轻,方向性准,高速过弯挺稳

舒适：不错 就是后排座椅不能放下来 不然很难受

优点：空间还挺大的，外观大气漂亮，之前一直想过买黑色的，后来纠结了几天提了个白色的，此车性价比还挺高的，该有的实用型配置都有，用起来很方便很实在，没有太多花哨的东西，车的减震啊什么的都正常，座椅很舒服，比较软，噪音还好吧。

缺点：起步肉，同样起步，咱这个车就很慢哦！绿灯起步就有种压迫感，而且现在开着经常油门到底发动机基本无响应。有时候正常有时候突然发动机无力让人很无语，询问了其他人也有这样的情况，都很无语，这车其他都还好，唯独这两个缺点，第一个咱忍了，第二个有点忍不住了。

优点：简洁大气的外观，舒适的内饰空间大，后备箱空间大

缺点：冷车的时候有点杂音，开几公里后就好了，感觉储物格有点少

外观：悬浮式后窗，霸气的中网格，加上有神的大灯，略带硬朗的车身线条，整车都显得很饱满，外感很有SUV感觉，第一眼就看上了，而且性价比高

内饰：内饰方面，没有廉价的塑料感，整体比较有档次，这点比合资车要好点，差不多价位的合资车，内饰塑料感比较强，该配备的都有，就是中控略显单调

空间：对于这辆车子空间我是很满意的，178高个子坐在主驾驶也不会压抑，后排空间也很大，带上老人小孩都比较舒适，后备箱空间更加不用说，每次回家都是满满的

配置：在安全配置和舒适性方面配置比同价位合资车好多了

动力：1.5T家用完全够了，在高速上也不比别的车子差，家用是可以的

越野：底盘高，涉水能力不错，越野能力不错

油耗：油耗的话，开了这么长时间感觉还好，正常开，没有刻意群留意油耗，该踩油门就踩该收就收，驾驶很随意，油耗一般显示8左右吧，感觉这么大的车子，这个油耗绝对OK的，很多时候看路况的啦

舒适：舒适性不错，主要当时买车的时候试驾的10万元级别的车子里面，这款算是比较舒适的，空间舒适，后座柔软度适中

❹ 全新哈弗M6内饰曝光，更换一体式中控屏幕，配电子档把

新款哈弗M6从内到外都有着较大的变化，更换全新设计语言，外观显得更加圆润饱满，内饰也由老款平庸的样子变成了突出式的一体中控操作区，并更换了电子档把，内饰的科技感有所提升。

内饰部分焕然一新，更换了一体式的中控操作区域，有一种凸出来的感觉，并没有很好地与中控平台融合为一体，斜向下的造型把档把包围在其中，新车更换了全新的电子档把。

动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110Kw，巅峰扭矩210牛米。

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❺ 哈弗哈弗M6缺点，内饰，舒适怎么样，用

哈弗M6缺点个人认为是车子相对费油，动力性方面一般，不过车子内饰，舒适性在自主品牌同价位SUV里面还可以，优点是车子维修保养便利性还有性价比方面不错。

❻ 哈弗新款M6内饰曝光，终于，哈弗学会了如何\"量产爆款\"

2017年左右，随着诸多品牌面向低端SUV市场的不断渗透，哈弗方面也发布了M6。虽然说我们都明白的是，从某种角度而言M6也不过是老款H6的"换壳"车型，但面向同级市场产品较为出彩的尺寸优势加身，彼时的M6则似乎仍旧有着一个不错的势头。

不过令所有人都未能想到的是，在上市之初哈弗却为M6打下了一个8.98万-10.98万的售价，而在售价未能与二代H6拉开差距的情况下，M6起初在销量方面也显得有些捉襟见肘。

动力方面，结合此前的工信部申报信息来看，新车将继续匹配1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩210N·m，而传动系统方面，新车也大概率将匹配6MT以及7DCT两款变速箱。

一直以来，哈弗M6的卖点以及槽点均十分明显，而作为一款售价围绕在6-8万档的低端SUV车型而言，略显廉价的外观内饰无疑成为了其销量持续增长的一大阻碍。在此次改款过后，M6也基本抹去了自身的廉价感，而若新车能够保持现款车型的售价，凭借同价位阵营中较为出彩的外观、尺寸优势，新款M6或许也将突破月销两万大关。

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❼ 哈弗M6的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：地盘扎实外观时尚大气，配置丰富实用，内饰高档

内饰：基本能摸到地方都是软性材质，很厚道，中鬼斧神工台四门顶都是搪很舒服，塑工艺，扶手处皮质包裹。内饰演材质厚道，工艺潮流，银色装饰很提升质感，迎宾踏板有不锈钢LOGO印很时尚，方向盘搪塑仿造真皮手颖，多少差点意思，自己加装了

空间：空间很足，不管是前排后排还是后备箱，都是很宽敞的，前排的话，我一米八二的身高，坐在那里，没有拥挤感，而且腿的位置放上去，还是很舒适的。后排的间隙也很宽敞，后排乘坐三个人，不会有那种拥挤压抑感，放腿也很舒服。后备箱，那就更神奇了，我喜欢出去自驾游，直接把烧烤架、食材、还有所有的野炊东西都一股脑的放进去，妥妥的没问题，感觉那不是一个后备箱，而是一个迷你小仓库了。

油耗：一个车子，真正的油耗，是要自己去开了才知道的。当时老爸阻止我买车的原因就是因为，听别人说哈弗的油耗太高。但是经过我的劝说之下，还是买了下来，跑了一段时间才发现，油耗也不是那么高，相对来说还算是很划算的，8.2-8.5个油百公里平均，对于1.5T的车子来说，已经是经济的了。

优点：地盘扎实外观时尚大气，配置丰富实用，内饰高档

缺点：轮毂附近隔音差点。过砂古路有强列响声，车窗半开状态关门车玻璃颤动严重了点，前大灯远光扩散面积小点，最好改到远近光分体设计

动力：动力仁者见仁，智者见智吧。我个人驾驶红绿灯前能第一个出去，标准模式，动动模式油门响应快，反应灵敏。在倒车时倒挡切入后变速箱会选择半联动形式，这里就表现很肉，要深踩油门才会有动力出现。

油耗：油耗多少有点偏高，目前中石油的油价，能合臬到0.63元公里，基本城路道没开空调。表显8.4升百公里。高速路面巡航定速在100迈最省油了1600转7挡，没有大坡路况完美保持。城市综合路况油耗偏高，还滑坡开空调行驶，表显9.1油耗。

舒适：坐椅很舒服有点沙发感觉。驾乘时间长不会累，后排座椅还能双档调节，实现葛优躺，长途大赞，轮毂附近隔音很差，期望子成龙调改，自己抓开护板加装隔音棉花效果很棒，风噪胎噪声都要在接受范围，自动分区空调绝对高级适用。

❽ 哈弗M6的内饰差吗它的减震硬吗

优点：外观很中意，大气，前脸越看越中意，配置很丰富

缺点：应为车身重，所以起步、油耗啥的肯定有点高，相当高。。。

外观：就是看中外观才选的，正脸极具攻击性。。

内饰：内饰中规中矩，跟老款H6一样，不过档把位置要慢慢习惯

空间：空间相当充裕，本人一米八二，坐好视野很开朗，给人的感觉是小轿车体会不到的。后排和后备箱相当宽裕

配置：比较完善了，符合价位，能满足家用，中控系统老款的

动力：动力舍得给油就有，要培养驾驶习惯

越野：没试过，通过性应该不错，这车业没法去越野了，

油耗：油耗有点打脑壳，磨合期内，现在跑了1500公里了，投9毛多。价格连跳两次啊。。

舒适：舒适性不错，座椅很软，斜度可调节。这车我觉得开车体验中规中矩，乘坐体验相当不错，后排我都可以翘二郎腿

优点：空间好，外观很好看

缺点：内饰设计感比较一般，按键触感很不好，没有应该有的阻尼感

外观：外观就是霸气，我很喜欢，回头率也很高

内饰：内饰怎么出彩，风格比较特别，看个人喜好吧，前面说的按键触感不算好

空间：空间不错，有点不好就头部空间没有想象充裕

配置：无匙启动、进入、上坡辅助、自动驻车配置很多

配置：个人觉得很高了,这个价位,有这些功能,很满意了

动力：:动力强劲,加速快,超车很轻松。高速上跑到100,再高就有点飘了。不过还可以接受。

越野：我是新手,感觉还可以,就是方向盘有点重。

油耗：这个是最不满意的了。市区油耗偏高,高速上就很省。

舒适：在车内感觉挺舒服的,就是座椅的舒适度不是特别好。

❾ 哈弗M6的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：空间大，因为经常跑长途，空间宽敞在路上跑起来身心愉快，不知道有没有同感的朋友

缺点：内饰作用比较板正，就是用料有点硬

外观：前脸看起来比较有精气神呢，尾部看起来像文绉绉的，哈哈。侧面比较修长，相比较更喜欢前脸跟后尾。

内饰：内饰做工比较板正，储物空间比较丰富，用起来挺方便的，就是有点硬

空间：空间绝对是小6子的强项，包括后备箱，经常跑长途行李比较多，小了真塞不下

配置：定速巡航，称身稳定，天窗，皮座椅等等一大堆，其实这个价格这个配置可以算得上丰富了

动力：起步的时候比较平稳，跑起来之后动力体验会更好，尤其高速上有涡轮增压效果还是不错的

越野：经常跑长途，但不全是高速，偶尔跑下面道路，经常开车出远门的朋友都知道，跑下面最担心的就是路况，出了远门不像在自家家门口，路况真没有保证，所以底盘高些真的非常实用

油耗：刚做首保没多久，油耗好像比以前还有下降，不知道是不是心理作用，再跑跑看，现在表现比较满意了

舒适：空间宽敞，乘坐没有丝毫压抑感，座椅宽敞，很适合跑长途的车

空间：空间我肯定当事人发，在我看到的四大品牌当中就属M6空间最大，综合乘坐空间，储物格，后备箱等地方，都要我用不完的，工作日在市区开的比较多，不用带太多东西，几个文件夹放在手套箱里绰绰有余。节假晶晦婆喜欢出去旅游，会带很多衣服和生活用品，所以我们对后备箱的需求会比较大。这车的空间再怎么也够装了，而且后面经常空出来很多，整个空间显得很充裕。

动力：动力气我需求不高，只要发动机这些硬件高设出问是，我就心满意足了。哈弗的三大件对比长安还是要高一级的，我是对长安的质量不太放，听到别人说引擎盖上还会出现异响，这种车自己开着都是胆战心惊的。我不追求动力有多么出色，加速换挡平稳，车身没有顿挫就好。

油耗：注册表表显示从最初的9.3到现在的8.5，中间还没有清零过，我是觉得这款车的耗油算是中等，现在还有进步的空间，慢慢努力吧。

舒适：M6的舒适度是我开边的车中名列前茅的，也许是我这辈子就没有摸过好车吧，目光还是有些短浅了。但是就这个价位来讲能做到这种程度是出乎我的意料的，在我的印象中这种包裹性最少也得要十二三万的钱才买的到，要想操控的好，驾驶环境是必不可少的，坐在车里有种家的温馨感。