⑴ 全新奥迪SQ7美国上市 售价约合59.5万元起
据悉,新款奥迪高性能SQ7现已在美国正式上市,并已公布了新款SQ7车型的售价,基础版税前起售价为8.48万美元(约合59.5万元人民币)。但在美国市场,SQ7将用同规格的汽油发动机来代替之前的4.0升双涡轮增压V8柴油发动机,因此未来国内或将进口的SQ7车型也与美版SQ7更加接近。
内饰部分,新车采用了奥迪Q8的同款内饰,突显了豪华感。动力方面,新车搭载4.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率可达507马力,能够通过八速Tiptronic变速箱和标准quattro全轮驱动为车辆产生770牛·米的最大扭矩。
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⑵ 奥迪全新SQ7发布 4.0T V8发动机性能强悍
作者:张燊
在高性能SUV市场中,奥迪的RSQ8可以说有着一席之地,能够用较为便宜的价格买到与兰博基尼Urus相同动力总成的性价比堪称“无敌”。不过这种情况有可能被一台同样来自奥迪旗下的SQ7所打破,难道奥迪这是准备趁着RSQ8在国内还没上市,先给它弄个对手?
内饰方面,新款SQ7以碳纤维纹路饰条代替了新款Q7的拉丝铝饰板。同时,菱形缝线纹路运动座椅、四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen高级音响、空气质量包、座椅按摩等配置在新车上也有配备。(图片来源于网络)
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⑶ 将顶配进行到底,加版奥迪Q7提车作业
首先这是一篇迟到贴,由于工作原因一直没有时间完成,希望可以帮助到各位车友。本人90后天津港平行进口车贸易商小本家一枚,借此文章向大家分享我加版Q7的订车提车心得!作为一个还算年轻的年轻人,由于工作原因平时接触的多为揽胜GLSX7林肯领航员这一些列的大型车,过多的接触导致对这种类型的车并无太多感觉,个人更多偏爱性能SUV。曾为14卡宴GTS/17奥迪SQ5车主做梦也没想到自己有一天会因为家庭需要向全尺寸SUV妥协,可能意味的也是成长与成熟!废话不多说,2019新年后经过一段时间的车型研究最后排除了加版x5m/奥迪Q8,美版莱万特,中规版揽胜运动,美版GLS450,最终锁定了加版奥迪Q7科技版这款车,当时x5/gls/q7都即将换代,玛莎品牌溢价过高,路虎平时看太多没感觉,当看到Q7的全新宣传照片时果断决定购买现款,个人认为20款Q7与Q8前脸相似都是个人不喜欢的类型!由于国内加版Q7科技版现车配置达不到要求,1月30号与外商沟通后下订单。
贴个车衣洗白白
上牌到现在基本上小半年了,用车心得整体驾驶感受还不错,加版Q7的品控个人认为相对于阅车无数的我来说强于同级别宝马奔驰的代表车型,可靠性高,底盘扎实,动力输出平稳,选配后轮转向行驶灵活性极高,悬挂可能由于轮毂大个人感觉偏硬,夜视基本上是鸡肋配置,升降BO堪比奔驰的大柏林,当然动力提速没法和偏性能suv相比,要注意选装21寸以上轮毂7座q7无备胎,所以平时都在市里或者高速跑。如果大家有什么问题可以留言有时间一起讨论,当然如果朋友们有意购买平行进口车的话我也是非常欢迎大家来找我咨询的[偷笑]
⑷ 老款奥迪SQ7,这个级别V8才是标准配置吗
老款奥迪SQ7,这个级别V8才是标准配置吗?
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⑸ 被黑化的“奥迪SQ7”最酷炫!
被黑化的“奥迪SQ7”最酷炫!
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⑹ 新款奥迪SQ7,运动大气的造型,扮猪吃老虎系列
新款奥迪SQ7,定位中大型SUV,实拍。外观采用白色涂装,前脸采用硬朗时尚的造型,进气格栅采用黑色六边形造型,前大灯采用精致神韵的造型,LED日间行车灯点亮后很有识别度,两侧的导流口设计动感,前唇设计时尚。侧面采用时尚年轻的造型,车顶轮廓流畅自然,窗线设计舒展,黑色的后视镜设计时尚,腰线凌厉大方,轮毂采用独特动感的造型。尾部采用运动时尚的造型,扰流板设计运动,镀铬条连接左右两侧尾灯,尾灯点亮后效果出色,双边共四出的排气设计很有战斗气息。内饰家族式的设计风格,方向盘造型运动,仪表显示信息丰富,中控屏设计时尚,电子档把手感细腻,座椅包裹性好,实用性强。
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⑺ 全系奥迪Q7和SQ7上市没有听说动力很赞。
2020款奥迪Q7在外观和内饰部分有较大改观,全新的内饰开始向家族旗舰车型奥迪Q8靠拢,新车整体造型和现款车型保持一致,仅在细节部分有所改动,比如前大灯造型、中网大小都有所变化,2020款奥迪Q7更加运动感。
作为奥迪Q7的高性能版本,SQ7拥有更加出色的空气动力学和动力水平,同时据平行之家获悉,2020款奥迪SQ7将搭载4.0升双涡轮增压柴油V8发动机,最大输出功率435马力,最大扭矩900牛米,匹配8速自动变速箱和quattro全时四驱系统,百公里加速仅需4.8秒,最高时速可达250km/h。
目前所有SSSS店均有官方进口的全新Q7实车,请就近咨询。SQ7目前无官方进口,可通过大贸车渠道咨询。