1. 本田飞度的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:空间
缺点:左侧A柱严重影响视线。开空调的情况下刹车偏软。
外观:很喜欢小飞的外观,侧面的腰线很迷人,我没做什么改装,就只加了一个仿美版的尾翼。我同学曾说觉得飞度有点像人体工学鼠标一样的造型,我也表示赞同。我个人不是很重视外观(也不重视别人怎么看我),更在乎内饰以及内在,从小就觉得所谓“金玉其表 败絮其中”是最不足取的。
内饰:内饰硬质塑料太多,缺乏高级感,中控台的黑色塑料件在阳光下会有反光,门板上的植绒材料脏了以后很难打理。不过多媒体控制区域的上手比较容易,及时在驾驶过程中也可以很好的找到你想要的按钮。
空间:小飞的空间没的说,不得不佩服设计师的设计理念,给人的空间尽可能的大,给机器的空间压缩的尽可能的小,以人为本。
配置:我09年4月买的08款飞度,那时还没有官降1万。所以性价比我觉得还OK,如果是之后官降一万,以及目前的三飞来看,我觉得性价比就更高了。
内饰:飞度的内饰在2008年我购买的时候还是可以跟得上潮流的,双炮筒仪表盘,纯黑色内饰,稳重典雅的橘红色灯光,都是我购买飞度的原因,唯一的缺憾就是老款飞度没有自发光仪表盘。
空间:空间大,最多的时候拖过8个开业花篮
配置:和同级别的车相比,我还是看中飞度。主要是故障率低,维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么?省钱、省心。高富帅请绕道。
动力:感觉还是挺不错的,起步加速都很顺手,VTEC的作用在超车时感觉很管用,减档、超车,都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈
操控:操控中规中矩,没乐趣。
油耗:飞度的油耗是全天人都认可的,较轻的体重,比同级别车略小轮胎宽度,还有时尚的锲形车身外观,都保证了飞度少吃草多挤奶的高超本领。
舒适:座椅还行,自己做了四门三层隔音,所以不好评价,风燥感觉很小,高速90都很安静,110以上就开始咆哮了 ,基本是发动机声音吧,发动机转速声音很大,毕竟手动的,听说自动档好很多的。
2. 本田飞度最高配置的多少钱
您好!本田飞度是一款家用非常不错的两厢车。
1.5高配的自动挡 带全景天窗12.98万
3. 本田飞度多少钱高配
广本2011款飞度 厂商指导价(万元)
2011款 1.3L MT舒适版 8.98
2011款 1.3L AT舒适版 9.98
2011款 1.5L AT全景天窗版 12.98
2011款 1.5L MT豪华版 10.42
2011款 1.5L AT豪华版 11.42
具体买的时候会依据地区不同,送几千元的装具或有几千元的优惠
4. 本田飞度内饰怎么样,性价比高
内饰材质很渣!但是买它的人更不不关注!
5. 本田飞度第三代顶配与次顶配相差一万值得吗
2014款飞度变得越来越厚道了,全系都是1.5发动机。全部5款配置中,只有最低配是5速手动,其余均内是CVT。但只有顶容配才有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。只有顶配和次顶配才有天窗。其他区别还很多,你可以找汽车网站查查具体配置单。 你说的...
飞度在怎么算都是小型车,果断后两者中眩
买五菱宏光好
2014飞度只有次顶配和顶配有魔术座椅,减配减的恼火,没有魔术座椅的飞度还是飞度么?这个座椅买不到的,想要的话只能忍痛买次顶配版的吧!这价格虽然比二代的便宜,但是TMD低配连雾灯都省了。只不过大家都是冲着这台发动机和CVT变速器去的。
说实话,这种车买顶配真觉得不值,保值也更差。 飞度中低配也就罢了,顶配——飞度再怎么也只是飞度,车轻皮薄车也小实用性不高,这是不能改变的。 马路上跑的大部分车都是紧凑级或以上的,你不觉得小型车缺乏安全感? 有这价钱,建议考虑紧凑级
飞度的前脸设计显得饱满紧凑,性能方面没什么变化,油耗是其优势,顶配车型的天窗是其亮点,深受消费者的喜爱。不过发动机的噪音比较大,过弯时侧倾比较大,操控性能一般。 最大优点: 外观时尚可爱,内饰精细,操控灵活,碰撞测试获得五星成绩...
6. 本田飞度的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:外观很漂亮
缺点:那就是钣金和车身漆面厚度了。如果用劲摁下去,发动机罩,车顶,车门怕会凹进去。车漆太薄了
外观:我不知道当年的流行趋势,不过在路上看到那么多的一飞,也许当时该车也算是挺时髦的一辆小型车吧!不过在现在我看来,它真的很丑,压根不符合当今社会的审美!
内饰:一般般吧,可看不可摸!
空间:最多坐过8个人,5个大人3个小孩没压力啊
配置:性价比还是不错的,挺经济实惠的一款小型车!
动力:虽说1.3L发动机动力稍弱,但是对于较轻的车身及城市代步车的用途来说,完全足够了。我选的是1.3手动挡,偶尔超车降低档位拉一下还是能应付大多数情况的。下班,代步,买菜,自驾绝对够了,开了空调动力有所下降,但是只要油门舍得踩,一切都不是问题。
外观:选择飞度因为它省油,经济实用之外,外形是我选择它的一部分,虽然是一部代步车,但外形绝对能吸引人,犀利,动感。年轻小伙开着跟心仪的姑娘约会,应该能提高成功率吧!哈哈,跑题了!
内饰:内饰真的很简单,但很实用,比较简洁,基本功能都够用了
配置:飞度车主大多都是收入不高的中级人群,选择它大多是因为经济省油,后期维护保养方便,所以定价有点偏高,飞度真的不便宜!
动力:1.5的发动机没让我失望过。一直很有力
操控:没法说,一般化吧。
油耗:高速5个左右,市区路况要达到8个,成都很堵的。郊区一般都在5.8左右。这种动力下这种油耗水平,感觉很满意。
舒适:座椅组织物,减震稍微偏硬!
7. 本田飞度的内饰吸引人吗
本田技研的黑科技和整车做工绝不比雷车差,甚至有过之而无不及,然而死就死在这画风跑偏的设计理念。雷车最成功的就是内饰豪华感十足,刚好抓住中国消费者重点,然而讴歌心里还是没点b数,虚心接纳死不悔改。
8. 广汽本田飞度的内饰看起来精致吗
内饰设计跟外观一样,年轻新潮,特别是仪表盘,大爱。用料也算讲究,回做工也算精致,答至少看着比poLo和致炫舒服。
在这个价位的车里算是不错的了,坐上去没有廉价的感觉,纠其原因是因为设计比较简单时尚,做工比较精致。
9. Nice车圈日报——广汽本田发布新一代飞度官图,凌派锐·混动上市
【凌派锐·混动正式上市 售13.98~16.98万,广汽本田发布全新一代飞度官图】
6月10日上午,广汽本田凌派锐·混动正式上市,新车共推出4款不同配置车型,售价区间为13.98万~16.98万。
外观方面,凌派锐·混动与在售的纯汽油版车型基本保持一致,但在细节处也有彰显混动身份的标识,例如具有蓝色光晕的车标,翼子板与后尾门的“HYBRID”铭牌。
凌派锐·混动全系标配LED大灯,高配车型配备自动大灯与自适应远近光功能;雾灯光源除最低配车型为卤素,其余均为LED。
内饰布局上,凌派锐·混动依然与纯汽油版车型保持基本一致,功能区设置简洁易用,但在换挡机构上全系采用SBW按键式电子换挡,相比传统机械档把更具科技感。
在其他配置上,凌派锐·混动相比纯汽油版更加丰富,全系新增标配了7英寸液晶仪表、ANC主动降噪&ASC主动声音补偿系统、自动空调和后排出风口。
主动安全配置上除了常规的VSA车身稳定系统之外,高配车型还搭载包括车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车在内的Honda SENSING安全超感。
尺寸上,凌派锐·混动长宽高分别为4756mm*1804mm*1509mm,轴距2730mm,虽然混动车型加入了电池组,但在合理布局下,凌派锐·混动与燃油版同具明显的空间优势。当然,后排独有的中央小桌板也得以保留,方便乘客放置如pad等大尺寸物体。
作为新车的最大亮点,凌派锐·混动搭载中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统,发动机最大热效率达到40.5%,系统综合功率为113kW,电机扭矩为267N·m,综合百公里油耗为4.0L。
第三代i-MMD的核心是尽可能使用电机驱动车辆,因此装载了较大功率的行驶电机,并且相比丰田的THS II,第三代i-MMD没有行星齿轮结构,传动更加直接,所以凌派锐·混动在动力上表现会比竞品更具优势。
除了凌派·锐混动,广汽本田还发布了国产全新飞度官图,新车共推出运动版和跨界版两个版本,新车将于7月份开启预售,并于8月正式上市。
此次公开亮相的新一代国产飞度,属于第四代全新车型,外观、内饰造型设计均采用了全新的设计,同时,国产版车型提供了潮跑Pro(SPORT)系列和潮越Max(CROSSTAR)系列两种风格系列,新车还将提供双色时尚外观和双色内饰,全面丰富用户的选择空间。
据了解,广汽本田新一代飞度在体验和安全配置上也将进一步提升,比如采用更细化的A柱提升视野,它还将搭载Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统。
动力层面,国产第四代飞度或将搭载一台1.5L发动机,满足国VI标准,传动系统方面匹配CVT变速箱。
【工信部: 启动新能源汽车安全隐患排查工作】
6月8日,为了进一步规范新能源汽车的安全标准,工信部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》(以下简称《通知》)。
《通知》指出,为进一步提高新能源汽车安全运行水平,推动新能源汽车安全标准规范建设,促进产业安全健康发展,请各新能源汽车生产企业及动力电池供应商对生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作,重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作,并根据车辆实际情况,采取有效技术手段,降低车辆起火风险。
《通知》要求,对于出租车、网约车、物流车、公交车等高使用强度的运营类车辆,应按照行驶里程和监测平台数据分析结果设定排查比例。行驶10万公里以下的排查比例不低于5%,行驶10-20万公里的排查比例不低于10%,行驶20万公里以上的不低于20%。
对于私家车,《通知》要求,生产企业应明确告知用户,车辆触发何种条件时应回店检修。触发条件应包括:车辆正常行驶里程或使用年限间隔,车辆发生碰撞、泡水等意外情况,车辆仪表出现严重故障报警信号(如电池、过压、过温、绝缘过低,充电插座过温等)等。生产企业通过监测数据发现车辆达到上述触发条件时,应及时通过电话、短信、车辆报警等方式提醒用户回店检查维护。生产企业应将上述触发条件、通知方式及记录、回店检修项目等列入年度报告,存档备查。
从此次工信部发布的新能源汽车安全排查工作检查参考表来看,安全隐患排查主要排查的是动力电池部分,其中包含外观检查、软件诊断、气密性检测、开箱检查及换件。
【广汽集团5月产销继续回暖】
根据广汽集团披露的最新产销数据,2020年5月,广汽集团完成汽车产量15.54万辆,同比增长2.89%;1-5月,累计产量59.94万辆,同比下降24.15%,降幅较1-4月收窄6.39个百分点。
销量方面,广汽集团5月汽车销量为16.56万辆,同比增长4.07%;1-5月,累计销量63.8万辆,同比下降21.29%,降幅较1-4月收窄6.2个百分点。
在广汽集团旗下诸多品牌中,广汽丰田5月销量表现最为亮眼。数据显示,广汽丰田5 月批发销量67,500 辆,同比大幅上涨33.40%,环比上涨6.12%。其中雷凌家族销量20,629 辆,同比增长81%,YARiS L 家族销量10,958 辆,同比增长7%;今年2月上市,4月全面到店的新车威兰达销量7,588 辆。终端销量方面,广汽丰田5月销量为6.85万辆,同比增长32.1%。
广汽本田5月批发销量60,724 辆,环比大幅下滑15.34%,同比下滑8.47%。据了解,广汽本田5月批发销量同环比均下滑主要是广州发大水影响了其当月20%多的产能,预计6月恢复正常。在终端销量方面,广汽本田的表现还是可圈可点的,5月终端销量68,696 辆,同比增长0.1%,环比增长17.12%。
综合来看,广汽丰田和广汽本田两大日系合资品牌依旧为集团贡献了大部分销量,二者5月销量之和在集团总销量占比接近8成,1-5月累计销量占比超过7成。
广汽集团旗下另两大合资品牌,广汽菲克和广汽三菱5月销量均呈现回暖之势。广汽菲克5月批发销量3,523 辆,同比降幅收窄至12.99%,环比微增0.40%。广汽三菱5月批发销量7,001 辆,同比降幅收窄至30.07%,环比上涨40.02%。
同步回暖的还有广汽乘用车。数据显示,广汽乘用车5月批发销量26,643 辆,环比上涨19.63%,同比降幅大幅收窄至4.69%。其中主力车型GS4 受益五一促销5月批发销量实现1.05 万辆,终端销量1.016 万辆。
【宁德时代:新型电池采用自修复长寿命技术】
日前,有媒体报道,宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示,宁德时代准备生产可持续运行16年、可使电动汽车持续行驶200万公里的电池。
2020年6月10日,宁德时代方面对此回复称,新型电池采用自修复长寿命技术,可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程,成本相比当前电池增加不超10%。宁德时代自修复长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度,即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。
宁德时代透漏,该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料,已经具备量产能力,能够缓解用户里程衰减的痛点,大幅降低电池使用成本,提升电动汽车相对于燃油车的经济性。
【东软睿驰与Honda中国合资成立海纳新思智行服务有限公司】
2020年6月10日,东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称:东软睿驰)与本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:Honda中国)共同宣布,双方合资成立新公司——海纳新思智行服务有限公司(英文名:Hynex Mobility Service Co., Ltd.)。新公司将加速推动以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务升级,为消费者打造具有创新价值的移动出行新体验。
海纳新思智行服务有限公司注册资金为3亿元人民币,本田技研工业(中国)投资有限公司持股51%,东软睿驰汽车技术(上海)有限公司持股49%,公司的总部位于辽宁省大连市,计划从2020年7月1日起启动运营。
为了实现独具乐趣的智能出行体验,Honda中国正加速推动电动化及ICV领域的技术升级。在智能网联技术与服务领域,Honda CONNECT系统已成为为顾客创造全新移动价值所不可或缺的重要系统平台。Honda CONNECT以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为未来升级愿景,期望将汽车打造成为与顾客共同成长的可信赖的伙伴。
作为一家汽车行业创新型企业,东软睿驰凭借软件能力的优势,通过融合人工智能和大数据等前沿技术,在智能网联、自动驾驶、EV动力系统、出行服务及车联网安全领域,为全球整车企业提供智能化产品、技术、服务及整体解决方案。
本次,Honda中国与东软睿驰充分整合各自资源优势,开展战略性合作,双方合资成立的海纳新思智行服务有限公司将负责制定以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务事业战略,加速研发并提供相关技术,同时通过大数据应用管理和人工智能等前沿技术,积极开发并提供具有创新价值的智能移动出行服务,为消费者打造超越期待的、独具创新且富有乐趣的出行体验。
(注:以上配图均来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10. 第四代飞度的内饰怎么样
整体来说的话,第四代飞度的内饰很简约大方,而且可能各方面的细节做的很到位的缘故吧,这车整体质感和科技感很强烈,7英寸全彩液晶TFT仪表盘,界面设计简单清晰,能够很全面显示到车辆的信息,而新加入的8英寸中央显示屏,不仅添加了第四代飞度的科技感,同时包含了多种的功能设置,我很喜欢这样的内饰设计。