❶ 带着我的爱车吉姆尼去约会,谈谈我的改装经历!
小吉买来快两年了,为了保障平时代步以及偶尔越野的功能,七七八八的改到现在这样,也是比较符合心里奶凶奶凶的样子^_^。 回想起买吉姆尼的初衷,是跟着朋友的小吉去越野,偶遇一处陡坡,朋友淡定的开着小吉爬了上去。给我印象深刻,才知道原来小吉的越野能力这么强,几十度的坡如履平地,于是在我心里面种下了一颗玩越野的种子。于是我就拥有了我自己的小吉。
有了小吉也有了一群喜欢越野的朋友,他们带着我打开了新世界的大门。周末就与朋友相约逃离城市,享受大自然带来的野趣,这时候发现小吉是需要升级改装的。于是开始沉迷研究吉姆尼的改装案例,因为贫穷[大哭],所以在很多件选择了性价比高一些的国产件(用到现在两年时间是没出过问题看来质量也是不错的[嘻嘻])。除了一些大件的改装之外,小吉在细节上也有些小心思,改完之后小吉精神了不少,奶凶奶凶的气质越看越满意!
去马来玩带回来的车牌
戴头盔的小黄鸭坐在栏杆上[微笑]
拥有了小吉就像拥有了一个忠实的朋友,天气晴朗的周末开着它在山林里穿梭,时间就好像突然停了下来,遇到好看的风景就停下来坐一坐,放空自己再上路。遇到雨天也可以毫无顾虑的开着小吉找个山顶聆听自然的旋律,泥泞的路上有小吉陪我。小吉的存在让我非常安心,不论是上下班代步,还是山林野地到处跑,都毫无压力。就这样我们一起约会吧[亲亲]
假装修车工[偷笑]
❷ 铃木吉姆尼改装对审车有影响吗
现 在已经是可以改装了,不过只是加装前后侧杠的,其它 的改装还是不行的!现在我的车年审时只要拆掉行李框就可以了
❸ 吉姆尼侧杠 如何安装
在吉姆尼左右侧裙下各有两个图片中的东西(连接车身和大梁的),将螺丝拧下并将那个圆铁片一同取下(橡胶垫保留),然后将侧杠两边的钢管套上,最后将圆形铁片和螺丝一起拧回去即可,有套筒扳手的话自己装都行。
❹ 大家有什么吉姆尼越野改装的建议
只介绍一下应付一般越野的(至少国内的越野场地都能跑),想往极限方面就不推荐了:
1、将原车胎换AT胎,将205换成215,225和235也行,但动力损失会过大。
2、轮毂可换可不换,如果想换可以换负值(ET值)不大过-10的,半径和原来一样R15的可以了;
3、必须换前杠,原车的接近角太小了,原装的后杠可以不用动;
4、升高2寸,真正想增加上下行程就换弹簧避震升高,如果对行程不考虑只是为了视觉效果和放下更大的胎,可以用弹簧垫块或车身垫块升高;
5、如果选择弹簧避震升高同步要更换前后防倾杆,偏心胶套,前平衡杆下移,刹车油管延长等;
6、加一把后差速锁,有钱的话前面也可以加一把,反正可以共用一个气泵(作为脱困用的装备,锁和绞盘二选一,个人认为锁比绞盘好,谁也不会整天陷车是不);
7、换大盘齿,调整速比;
8、如果有长途穿越的需要可以考虑将1.3发动机换成1.6的内缸或直接换M16A发动机,加机械增压也行,看自己需要吧(主要避免上长坡动力不足,有些越野场地的炮弹坑靠小吉原装1.3爬上去确实很吃力);
9、前后拖挂点加强一下,原车的一拉就变形了;
10、其他的行李架、侧杠、后拖杠不是必须的,可装可不装;
以上如果都用品牌货,不含工时费大概5万多吧(参考X宝的配件报价)
❺ 吉姆尼改装版亮相,梦回80年代!铃木的小车真有一套
吉姆尼改装版亮相,梦回80年代!铃木的小车真有一套
铃木汽车在小型车领域可谓是很有一套,甚至可以被称之为小车之王,早年间铃木奥拓以及北斗星等车型引进国内市场之后非常火爆,因为那时候人们对私家车的要求并不高,铃木汽车油耗相对比较低,而且小型车的价位也很亲民,所以铃木汽车在中国市场有过辉煌。而近些年不少年轻人开始喜欢越野车,丰田普拉多或者日产途乐之类的车型价位实在是不太亲民,所以铃木吉姆尼也开始逐渐走红。
问题来了,你觉得铃木吉姆尼的合理价位是多少?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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❻ 请教下关于吉姆尼改装的问题
吉姆尼改装,如抄果只袭是轻度越野的话,建议升高个3寸足以
这个改装方案你可以参考下
1、加装前杠:如果要去越野,这个少不了,提升安全性,铝镁材质的就够了
2、绞盘:万一泥足深陷,自救或者救别人都可以
3、侧杠:越野啥地形都有,装个以防万一
4、车顶行李架:如果进藏或者长途旅行,装个总不会错的
5、备胎架后杠:前杠装了,后杠也得装上,集成备胎架,方便又实用
6、越野辅助灯:双光透镜,LED射灯等等,夜晚行驶安全
7、底盘也需加强保护:减震,升高套件,底盘护板等
一套下来,5-6W基本就够了哈,希望能帮到你!
案例参考详情:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=405
❼ 吉姆尼的加侧杠好不好
可以 在成都瑞达可加 加了可以耍 又可以保护车
❽ 吉姆尼怎么改装
这个得看来你具体需求,想源去轻度越野还是说要去极限越野轻度越野:可以考虑改改外观,装个前后杠,装个射灯,辅助灯什么的,可能绞盘都不需要装,杠可以装铝镁的,这样耗油更少,改装费用5W以内可以搞定。极限越野:如果要去参加比赛,爬陡坡的话,就需要做更多改装,比如底盘升高3寸,更换减震,升高套件,方向减震,轮胎轮毂,前后杠,绞盘,大灯等等,改装费用就相对较高了,不过一般也就在10W以内。确定改装方案:改之前,建议多去论坛,QQ群看看,里面有很多牛人分享的改装方案,你也可以把自己的疑问跟他们说,积累经验,慢慢的你就知道改装是怎么回事了,去之前最好有个初步的改装方案还有预算,这样你心里也有个底。确定改装店:目前国内叫的上名号也就那么几个,星工场(杭州,性价比相对较高),顶火(成都),穿越(上海),运良(北京)等等,看哪个离你近,他们一般在全国都有很多合作店的,价格方面再考虑下就差不多了。希望能帮到你,望采纳!
❾ 吉姆尼的侧杠用什么款式
非要装侧杠的话,找一个能禁得住千斤顶的。陷车的时候就知道省多大力气了。
❿ 吉姆尼改装要多少钱吉姆尼升高3寸要多少钱
三四个小SUV,SUV的性抄能比国内强袭,专业设计的SUV底盘,中央差速器比国内好,人们喜欢SUV铃木,铃木是关于汽车的总体业绩持乐观态度,对原有的越野一点点回报的感觉,实际上它也可以是值得大约150,000的价格,为国内汽车,这是很难说什么,但性能与进口车绝对不超过吉姆,吉姆更好,你可以肯定地说35万以下的越野车最好的表现! (牧马360000),以及其它优点包括它的短轴。