汽车大灯改装日行灯

㈠ 汽车加装日行灯是改大灯总成还是直接加在雾灯上有什么区别

汽车日行灯是装在雾灯范围的，不是汽车大灯总成那里。装在大灯总成的是泪眼。

㈡ 汽车加装日行灯和换氙气灯取电的问题

日间行车灯要找一个打开钥匙就有电的保险丝或者线路

㈢ 汽车前照灯怎样加装led日间行车灯

可以参看以下的流程，具体的可以操作到看
1，购A日间行车灯，到手后进行了拆解，用版中性密封胶进行了2次防水密权封
2，购12V稳压电源模块，避免车辆发动后的电压过高而造成LED寿命减短，着车后电压为14V左右
3，动手施工
a，定位，在大灯下侧的进气格栅处，比较协调
b，用壁纸刀对原有的塑料立撑进行切割，使LED灯装入后能够与进气格栅成平面
c，安装LED灯，采用3M双面胶+中性密封胶共同粘接
d，拆下保险杠下的衬板，走线，线缆固定于防撞钢梁上，隐蔽工程
e，从保险盒处去ACC电源，F7号保险，12V稳压模块放置在保险盒内。
最好是找专业的师傅给改

㈣ 请问现在汽车自己安装LED日行灯算违法改装么

汽车自己安装LED日行灯算违法改装。《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个版人不得擅权自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。机动车出厂必须符合国家安全技术标准，不允许改变车辆出厂设置。

㈤ 汽车大灯改装日行灯需要什么设备

这个是看你怎么接线的问题了。因为通常专车专用日行灯都是有带保险丝的，没有的话，烧原车这也是有可能的事。你说要20颗LED这个是没有问题的。但是要有控制盒，没有控制盒果断烧，没有ACC 一直亮亮到没电为止，早起只有两条线，那些都是13.5的12点不亮。

㈥ 车子加装日行灯能过年检吗

车子加装日行灯需要办理变更登记才可以过年检。

根据《机动车安全技术检验项目和方法》：

3.3 车辆唯一性检查

对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号（或整车出厂编号）、发动机号码（或电动机号码）、车辆颜色和外形进行检查，以确认送检机动车的唯一性。

根据《机动车登记规定》：

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

(6)汽车大灯改装日行灯扩展阅读

《机动车运行安全技术条件》中规定：

8.5.2 远光光束发光强度要求

机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到要求；并且，同时打开所有前照灯（远光）时，其总的远光光束发光强度应符合GB4785的规定。测试时，电源系统应处于充电状态。

8.5.3.1 在空载车状态下，汽车、摩托车前照灯近光光束照射在距离10m的屏幕上，近光光束明暗截止线转角或中点的垂直方向位置，对近光光束透光面中心（基准中心）高度小于等于1000mm的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直线。

对近光光束透光面中心高度大于1000mm的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下100mm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下350mm的直线。

除装用一只前照灯的三轮汽车和摩托车外，前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的水平方向位置，与近光光束透光面中心所在处置面相比，向左偏移应小于等于170mm，向右偏移应小于等于350mm。

㈦ 改装大灯总成安全吗我想改装一下大灯总成，就是外观和原灯一样，但是里面有日行灯，天使眼氙气大灯等。

㈧ 汽车美容店通过什么方法来增加它的项目，比如大灯改装、日行灯改装还有其它一些电子产品

喷漆，轮毂的跟换，发动机的改装（包括有些车可以装涡轮增压，增加汽缸直径，，，，），座椅的推销，车窗膜的销售，外观的变动。。。。或者贴纸什么，还有各个品牌轮胎也很赚钱。。。

㈨ 汽车如何改日行灯

汽车目前有四种办法可以加装日行灯

1：更换大灯总成（集成了双光透镜，专氙灯以及日行属灯）。样式比较漂亮也比较容易安装。如下图

3：加装在中网位置的日行灯，一般需要重新开眼。花费小但是工时久。

4：还有一种就是加装大灯里面的灯带，成本不贵但是手工费比较贵。因为需要打开原装大灯。还需要密封。

㈩ 汽车灯光改装是否违规

亮度不可以过亮，也要考虑到别人。爆闪是不可以的。

1、注意大灯改装的品牌及质量

汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择。

比较常见的卤素灯泡而言，从30元一对到400元一对都有，不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路；而从HID氙气大灯而言，不同品牌的价格差别也很明显，然而由于HID氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的车灯配件，不好的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂产品（如：国内的雪莱特，进口正品的飞利浦、欧司朗），不可贪小失大。

2、大灯改装必须符合法规

海外对于汽车大灯的法规和限制很多，特别是氙气大灯，对于其色温，亮度和角度都有明确规定。虽然目前国内这方面的法规还不键全，然而也必须选择符合海外安全法规的改装HID，因为这些法规都是根据安全行车的底线要求来制定的，不可拿自己的生命开玩笑。

此外，目前国内一些城市也有限制汽车大灯的地方法规，在改车前最好先设法了解一下。

3、改灯应为别人着想

一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感，一方面，一些人由于为了更酷一些，选择了色温过高的灯色偏蓝的HID，然后这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全；另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯，随意乱闪车灯，等等。由于大灯改装的亮度更大，这样不好的用灯习惯造成危害和让他人反感的可能性也更大一些。

4、法律规定

很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此，需要提醒的是，交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定，前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制，车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定，以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。

参考资料：网络词条《中华人民共和国道路交通安全法》