轩逸内饰是硬塑料

1. 【车主点评:日产轩逸不愧是大沙发 一个豪横的存在】

#选车理由 买车主要是拿来家用，所以想买一辆比较省心，省油的车，当时也有看过去朗逸，内饰我确实不太喜欢，基本上都是硬塑料，所以直接放弃了。昂克赛拉没有优惠，价格太贵了。综合一下还是选择了轩逸，我想要的基本上都满足了，价格也合适，日产这个品牌让人挺省心的。性价比确实高。#最满意 我觉得这辆车在挺多方面都做得挺好，油耗的表现也很棒，对于家用车来讲这一点不错，外观的设计我也很喜欢，看起来时尚大气。座椅的舒适度确实没得说，车内的乘坐空间也够大。#最不满意 隔音这方面处理得不是很理想，特别是高速挺明显。新车的味道也比较大。#空间 空间挺好的，对于我的家庭来讲完全没有问题，虽然平常也就两个人用车比较多，但是一家人出行的时候不会显得拥挤，后排坐三个成年人也不是问题，整体空间挺宽敞的。头部和腿部都比较充裕。后备箱的容量也比较大，平常没多少东西要放。#外观 外观的设计我很喜欢，车身看起来挺有运动感的，看一眼就能给人留下印象。尾灯设计的也很运动，颜值必须满分。#内饰 内饰我觉得挺好看，特别是圆形的空调出风口，看着比较有个性。整体的布局比较简约，做工还可以，但是用料一般，味道也比较大。#动力 动力我觉得挺好，因为我对动力没有太高的要求，毕竟只是家用车，平常在市区超车一点压力都没有，也有一定的储备动力，整体很平顺。#操控 这辆车操控起来手感我挺喜欢的，方向盘轻重合适，整体都比较顺手。而且还有很多辅助功能，老婆开起来也省心。刹车挺灵敏。#舒适性 座椅的舒适度确实很棒，日产大沙发名不虚传啊，很柔软，而且空间也够用。在市区比较安静，高速噪音确实挺大。其他方面都挺好的。#油耗 油耗的表现真的是很给力，目前都在市区里面跑，综合油耗差6.7这样。跑高速就更省油了，4.5左右就够了。

2. 汽车内饰门板是硬塑料的，想改软的有什么好的办法。

这个根据个人的喜好了，软的硬的都无所谓，不过软的内饰材料会比较舒服版一点，这是个人感觉，权现在汽车内饰都是可以清洗的，有专门的清洗剂，一般用的都是泡沫清洗剂，喷上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很简单，清洗完以后就会很干净

3. 各位车主经典轩逸的中控台是软塑料，还是硬的

你好，经典轩逸中控台是硬塑料

4. 第14代轩逸的内饰的用料怎么样

在内饰方面，轩逸的用料是很讲究的。从每一个细节都可以看出其的精致与用版心。大面积的软包材质，不仅权花纹细腻均匀，而且发泡层更厚，触感柔和而有弹性。中控台和车门等日常频繁接触的地方，都包覆了甄选的皮质材料。座椅的真皮手感柔软细腻，双缝线阵脚细密匀称，搭配最佳出色的剪裁与拼接工艺，让每一种材质都完美呈现其最佳质地，营造出“高一级别”的内饰质感与品味。

5. 汽车内饰塑料的软硬有什么不同

硬的没有来软的舒适，特源别是在车门上，硬的放手不太舒服。硬材料的优点就是成本低，容易保养。生产工艺就是直接向模具注塑一次性成型。
软性材料多半是聚氨酯一类的。是采用一种塑料发泡工艺，材料内部像海绵一样有很多气孔，软性材料比较厚，有利于隔音。视觉个手感上都好于硬质塑料。
两者只有舒适性上的区别。不过车内饰的软塑件较多，档次感更高。
要说到使用，我开过08款奥德赛，中控台就是硬塑的，中午太阳光强烈的时候中控台反光，使得前挡风玻璃很花（中控台映在玻璃上），视线有些模糊。伊兰特悦动也是。
帕萨特的中空是软塑的，没有这个现象。宝马X5的也没有。我认为软塑材料对光的散射作用好一些，不那么反光。看上去更柔和

6. 汽车内饰是硬塑料味道去得快还是软塑料

硬塑料因其中挥发性物质含量少，其味道去的较快一些。软塑料中增塑剂及其它添加剂较多，味道去的较慢。

7. 小车的内饰面板是硬塑料的，把它拆出来换成皮制面板，这样改装得了吗

可以改。根据《机动车登记规定》第二章，第二节变更登记，第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更。

所以在不影响安全和识别号牌的情况下，汽车内饰是可以根据自己的喜好变换的，具体收费你要咨询当地专业的内饰定制店，汽车内饰改装务必选择正规的内饰定制店，到店选皮和设计。

从汽车内饰塑料的种类来看，目前仪表板大多采用PP、ABS、ABS+PC等，门内板大多选用PP、PP+EPDM、ABS或PC/ABS，除雾格栅、把手和手套箱等则选用ABS、PC/ABS或PP，空调出风口一般选用ABS、PC/ABS或PET等。从汽车内饰塑料的特性来看，有抗菌材料和抗静电材料。

扩展内容：

由于车的内饰有很多不同的材料、质地和表面，空间虽然不大，但死角多容易藏污纳垢，需要清洁保养的部位也比较多。车主如果自己动手清洁时，要注意根据不同部位选用不同的清洁剂和辅助工具。下面就为大家介绍一些可以自己动手的简易的清洗方法。

准备工具：各类清洁剂、干湿抹布各一条、牙刷等。

第一步：吸尘和收拾车内用品：清洗第一步应首先除去车内的尘土，扫去大的污垢物，然后用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。

第二步：清洗操控室：仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板蜡喷涂，再用干净的棉布擦拭干净，这样便能好好保护仪表台。

8. 汽车内饰，中控上面的硬塑料，

如果是硬塑料，这个不是弄脏是腐蚀了，看情况可能可以用细砂纸打磨，但基本得换了

9. 汽车内饰的塑料的软硬问题

硬的没有软的舒适，特别是在车门上，硬的放手不太舒服。硬材料的优点就是成本低，容易专保养。生产工艺属就是直接向模具注塑一次性成型。

软性材料多半是聚氨酯一类的。是采用一种塑料发泡工艺，材料内部像海绵一样有很多气孔，软性材料比较厚，有利于隔音。视觉个手感上都好于硬质塑料。

两者只有舒适性上的区别。不过车内饰的软塑件较多，档次感更高。

要说到使用，我开过08款奥德赛，中控台就是硬塑的，中午太阳光强烈的时候中控台反光，使得前挡风玻璃很花（中控台映在玻璃上），视线有些模糊。伊兰特悦动也是。

帕萨特的中空是软塑的，没有这个现象。宝马X5的也没有。我认为软塑材料对光的散射作用好一些，不那么反光。看上去更柔和