Ⅰ 93敞篷2.0T 求助.昆明哪里有改SAAB的
去车行天下 那边看看吧。从正门进去到后面一点你就可以看见一辆绿色的RX7。车主应该可以搞。店面叫威豪。
Ⅱ 萨博SAAB 9-3 Linear 2.0T改装，这样改要多少钱
要看看你换什么牌子的我估计78W左右吧，，我是做改装的，有什么问题可以找我Q
Ⅲ 网上把saab 93吹得跟神车似的，吹得接近几乎完美了，难道35万到40万左右真的就完全没车跑得过它了
萨博是可靠的车，虽然在中国市场不是很乐观，但是确实是好车，他的跑车相比同价车是相当有特色的。
Ⅳ 请问过内在哪里可以萨博93的HIRSCH改装套件
从hirsch的官方网站上看,中国大陆的授权店有7家.
北京加达,丰台区,西四环中路
北京富联通达,朝阳区红军营南路,010-84928096
浙江省杭州市农资金城,杭州市拱墅区花园岗街201号,0571-88108631
云南省昆明市小屯国际汽车城,具体是哪家不清楚,官网上说是Bo Wei...网络上说鼎弘...搞不清楚...0871 5517777
江苏省南京市天泓凯蒂凯迪拉克,南京市,秦淮区,大明路,179号,025-85459199
浙江省宁波市轿辰汽车,宁波市江东区环城南路东段777号,0574-87054872
上海市永达汽车,上海市张杨路2757号,021-68533704
所有电话号码及地址均摘自Hirsch官网.
Ⅳ 08款SAAB 93小T。改装过MAPTUN ST3程序、FERRITA排气中尾段、KN进气风格。现在发现起步有点肉，求改进方案
上个头段吧~其实Maptun 3已经不错了，可能是你已经习惯了，已经不能满足你的胃口。
做些常规保养有可能会稍许改善。清洗油门体，清洗积碳，更换火花塞，然后再上个排气头段，声音不至于很响，消音器不拿掉就好。
不过saab的起步本来就很肉哎~这个好像没什么办法，我的9-5 Aero BSR st1红灯起步无论如何也要输给凯美瑞，雅阁这样的。。。所以。。。LZ淡定，如果纯属心痒痒，上个18T的涡轮就好啦~
Ⅵ 萨博93 2.0L的怎样就是那个30万多一点的车。
先看《萨博 93 VS 宝马3系 》这段视频吧！
http://v.youku.com/v_show/id_XMzExMzM3MzI=.html
萨博是穿西装的维京勇士。高于奥迪A4，略低于宝马5系，性能只能用强暴来说，个人感觉驾驶乐趣凌驾于宝马A,4的车。
一般来说，由于萨博是涡轮增压，起步不是他的强项。萨博的强项是利用其强暴的重涡（大T）进行半程加速！！！
其实，对于大部分人来说，一般人的驾驶技术并不能体现车百公里加速成绩。而半程超车，绝对是一种能够上瘾的感受，正所谓人与人斗，其乐无穷嘛。当你在高速上，面对路上的奥迪，奔驰时，重涡轮的介入，让萨博成为一支咆哮的野兽，80-120公里的加速，就算保时捷911turbo也追不上，超车干净利落，没有任何假动作。(超车最无敌！！）
所以来说，这是一部宝马5的档次，三菱EVO性能的，又极其低调的运动型高级轿车。
上次在中环（上海）开一辆朋友的萨博93 2.8T，遇到辆335i来挑衅。结果我一脚地板油，萨博瞬间起飞了（推背感难以言表）！！！哈哈。那次太爽了！！！335只能吃灰了！
Ⅶ 哪位开过saab93的 帮忙说下这车怎么样
小t 的动力输出 更接近于 自然吸气车 因为是轻涡轮增压 比起大T 起步时涡轮迟滞更短 当然 120以后的中段加速 推背感还是很强烈的 只是过了220以后 再加速能力就没有大T 那么强 很难破表
操控方面当然没话说 有 后轮随动转向系统的帮忙 比起 普通的FF 过弯是相当轻松
对于城市道路小t完全足够了 当然 开久了觉得动力不足 可以花点钱刷下ECU 提升到大T 甚至更高一级 也未尝不可
总的来说小t 还是非常值得购买的车
当然 有意购买的话 还是去试驾一下吧
Ⅷ 萨博93前车主轴大概多少钱
萨博93前车主轴大概4000元。
Ⅸ SAAB 93开起来感觉怎样
我觉得saab的操控绝对是没话说的，抛开品牌的话，saab的操控跟宝马是不相上下的，saab是由瑞典飞机制造有限公司生产的，将飞机发动机的涡轮技术转换于民用，是turbo的鼻祖，在强劲动力的支持下，加上不错的整车设计，还有通用的很多的电子设备，saab的操控性得到了很好的保证，因为并不是大排量，所以燃油性是很经济的，其优异的操控性当然更加注重路感，注重车子与驾驶者的互动，不然怎么称之为贴地飞行呢！而且其价格比bmw要便宜，因为是整车进口，其整车质量要好于华晨宝马，
力狮有自己的优势，因为他有自己的技术四轮全时驱动还有水平对置发动机！这些基因条件注定了斯巴鲁的转向是能够做到精准的，我只能说是能够，是已经具备了这样的条件，但是转向还是受其他很多方面影响的。例如调教的参数。
就我个人来说，我更加喜欢saab，因为saab的设计风格是我所喜欢的，它在turbo方面做的无与伦比，是绝对的turbo领袖，在驾驶其过程中那种推背感还有中途加速过程中绝对的优势，让驾驶者有很大的成就感。当然斯巴鲁也是有很多的fans的。但是斯巴鲁内部的风格我个人不太喜欢，（只是个人而已，不敢得罪斯迷们）斯巴鲁在人性化设计和细节方面不及saab。。北欧国家的设计文化理念跟亚洲很不一样，在抛弃很多华而不实的装备这后，有很多的人性化的设计，他们的想法更多的是从使用的便捷方面来考虑的，saab的全系车型都通过了最严格的欧洲5星碰撞测试。
我不是saab的托，我只是一个车迷，saab的车迷，虽然在中国它并不为广知。
Ⅹ 现款萨博93 是哪年换代的(不是改款) 现在还生产吗
现款萨博9-3是08年推出的,主要是基于03款的改款.基本上改变在于外包围和中控内饰.不过动力和车身结构等等有关于汽车性能方面的东西仍维持原样,只有06年通用推出V6 2.8T的9-3 Aero在动力方面所有改变.
现在国内还有萨博的4S店来负责清仓和售后服务,不希望他们的服务有多好,只希望他们能坚持到世爵接班.
下一款萨博9-3预计2012年推出.所以现在这段时间,大陆地区萨博销售处于断档阶段~希望世爵迅速跟上~