polo劲情改装图片

A. 请问POLO劲情如何改装

polo没必要改，顶多改个中网GTI的，尾喉换个漂亮的，加个底盘护板就可以了，polo这么好的车，改多了就失去了原本的精华了。

B. 09款POLO劲情可以改装POLO Sporty或者cross polo 的轮毂吗

轮胎加宽了啊 这样的话不同的悬吊系统给轮子宽度留出了不同的空间 有可能新的宽轮会磨到避震或者轮舱 这是要参照预留宽度与轮舱直径的 呵呵

如果直径不会刮到轮舱 那么可以选用ET值比较大的轮毂 这样就不会磨到避震

另外提醒一下 没有必要换205的 除非时速经常超过160 轮子变宽 轮毂变大 会很明显的影响提速 油耗的增加也能够明显感觉到 而且高扁平比也会让乘坐很不舒服 爆胎率也会大大提高！ 前轮加宽还会导致转向迟钝 唯一能够提升的就是跑高速时的稳定性 一般家用的话不建议使用 一定要慎重 为了外观的话可以自己到改装店选配比较运动 质量轻的轮毂 （便宜货不能用，四个轮毂的重量可能误差超标 自重也可能比原厂的还重 结实程度也没有保障 改装轮毂是非常费钱的一项~）

车辆改装都是为了升级车子性能 不合理的升级反而会降低性能

希望对你有所提示 再有问题可以追问一下

C. 想将大众polo劲情中央大屏改装，不知有什么好的配件

看你预算了。不差钱就买飞歌 卡仕达的大屏机器。价格2000-3000 便宜的杂牌机1000元左右 也不错。都能用

D. POLO劲情改全黑内饰能改吗

能改，一般麻烦，准备上一个星期不用车，放到内饰翻新的那里。

E. POLO劲情改装问题~

贴纸 是最便宜的改装方法，效果也很好，尤其适合银白色的，要全车的；回去把顶部（玻璃答以上）喷成黑色的磨砂，像MINI一样；再加个蓝色的底盘灯，后档上加个暴闪灯 大概弄好不回超过3200元
里面加个低音炮，弄点有个性的小装饰
发动机不要动，1.4的本来就没什么动力，也不要加任何东西，因为这车看上去很小，改装关键看他的个性和时尚感 就够了

F. 关于polo劲情改装

改造POLO...我觉得没什么必要,加双涡轮的话你前期的动力下降就大了,增大排气量你不会是想专镗缸吧,那可是违法的属,要改的话就换一张厚点的缸盖垫片,不过这样压缩比就小了.动力的话建议你就换个火花塞,弄几条好点的电线就算了,照你那么改还要调行车电脑,气门间隙,点火提前角,很麻烦的,而且维修也成问题了.动力改装的车如果不调底盘的话是会影响操控的,要结合底盘去改动力的话国内的技术实力恐怕有限,你真要改就只能忍下了.

G. 现在总有年轻人喜欢将大众polo改装的很酷炫，那这类车坏了去哪里维修

可以找个好点的修理厂，修理厂的工时费要比4S店的便宜多了，一般换个机油3虑，不会超过50块钱，可能各地的收费不一样，自己带机油跟机滤没有这个必要，机油也就1 2百块钱，机滤不会超过30。跟修理厂关系处好了，以后包养修车都方便。

大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

新POLO的全系车型都配置了支持MP3功能的CD播放器，这点很“与时俱进”！一般的新车，基本全部支持MP3功能了，如果你不支持MP3就会被用户狂骂。劲情的CD系统和扬声器配合的一般，可以明显感觉扬声器的性能不太理想，但是扎实的车身又大大的弥补了扬声器的缺憾，最终的整体效果还是可以接受的，至少如果你就是听听普通音乐和FM的话完全没必要升级音响系统。

新POLO取消了正时皮带系统，改用了正时链条系统！这点我们要给予大力支持，要知道老POLO换正时皮带是个多么恐怖的事情！老POLO一套正时皮带更换流程下来，比PASSAT的都贵，让那时候很多老POLO用户谈到正时皮带就心慌……和发动机寿命一样的链条系统再也不用更换了，什么性能、可靠程度的提高咱们都不谈，就唯独后期使用成本这块就可以大大降低，这就是这个设备的价值所在。

H. 大众polo劲情,1.4可以改1.6不

大众polo劲情,1.4不可以改1.6，因为私自改装发动机很有可能无法通过年检，而且可靠性也未必有保证。

I. 07款大众polo劲情改装导航倒车影像行车记录仪怎么安装

汽车前后摄像头行车记录仪，专车导航，倒车影像，一起安装会有一定干扰