丰田大魔王改装图片

① 演绎终极“无限MUGEN”的本田INTEGRA TYPE-R DC5

本田的辉煌同样也属于90年代末期，2000年前期。当年演绎着各种不同最速量产车的日产GTR，丰田supra大魔王，马自达rx-7，以及著名的拉力赛车斯巴鲁wrxsti，三菱Lancerevo，全都是大马力涡轮发动机的后驱或者四驱车。就是在那个年代，只有本田独树一帜，研发出了著名了Vtec自吸引擎，并且采用前置前驱的输出方式，并且在当年那个混战中取得了自己的一席之地，成为永久传唱的经典之一。

目前这台车子是被一位英国的一位车友收藏，而且有正规手续可以上路的车子，这点真的非常不容易。大家可能非常不了解为什么这样的一台车子可以合法上路，而且是怎么会在英国合法上路。在这里简单介绍几句，一些国家，对于老车的容忍度是非常宽松的，而且对于有情怀的老车更加可以享受特殊待遇。像澳大利亚，新西兰，英国等一些国家，对于车龄超过15年或者25年的老车，而且在本国没有引入新车的一些车型，是可以通过二手车进口的方式引入到自己国家，在缴纳一定的税收，并且通过车辆的安全检验之后，这些二手车就可以正规上路，而且不受改装限制。而且车龄超过一定年限之后，一般30年，车型翻新可以不继续使用原装发动机或者配件，可以选择同品牌，但是型号和排量都不同的发动机，同样的只需要缴纳一些更新税，并且由有资质的专业修理厂出具升级改装安全验证报告，车辆就可以完全合法上路。这就是为什么说在国外一些国家，是可以非常愉悦的玩车的原因，确实是真正的汽车经典永存的优势，能够让那些经典老车重新上路，并且继续辉煌。

好了今天的分享就是这么多，希望车友们喜欢，有任何问题，欢迎随时给我留言或者评论，我都会一一回复的。

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② 丰田大魔王是什么意思

日本跑车四大天王之一的丰田supra

③ 大魔王重磅回归 温存“速度与激情”丰田Supra 2020年内引入

近日，我们从相关渠道获悉，全新一代Supra将于2020年年内正式引入到国内销售，新车前后配重比达到了50:50，动力上将搭载高/低功率2.0T发动机与3.0T发动机。

动力方面，全新Supra海外版3.0T车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩495牛·米，0-100km/h加速时间4.1秒；海外版2.0T车型搭载2.0T四缸发动机，高功率版最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间5.2秒。低功率版最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米。传动系统均匹配8速自动变速箱。

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④ 全新一代斯巴鲁BRZ现真身，外观调整神似保时捷，动力全面升级

相信许多追求速度的年轻汽车消费群体，应该都听过这么一个词汇，那便是“JDM”！而JDM的全称为Japanesedomesticmarket；也就是日本国内市场。早些年，日本出于安全的考量，将当时的日本本土车款的极速限制在180km/h。这也就催生出众多虽然表显极速是180km/h，但只要稍做改装，便可以跑出更快的速度的车款。于是乎，JDM逐渐变成了像马自达RX-7、三菱3000GT、丰田大魔王以及本田NSX四款被称为“日系四天王”为首的具备着超强改装潜力的产品。

只是，随着时代的偏移，使得现如今的JDM产品已逐步消失殆尽；独留的斯巴鲁BRZ和丰田86等小部分车型，也在停产的边缘徘徊。好在，JDM粉们终于在近期迎来了好消息；因为，斯巴鲁BRZ终于迎来了换代更迭。

得益于全新一代BRZ已在本月18日正式发布；近日已有海外媒体释出了新车的实拍照。话不多说，快让我们一起来看看吧。

据悉，全新一代斯巴鲁BRZ已在日本的群马工厂开始生产，最快或于明年秋季率先于北美市场上市。那么，各位JDM粉们，你们会选择等候全新一代BRZ吗？

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⑤ 性能更强劲的丰田新车！还能升值！

丰田的跑车能见度很低，几周前还看到朋友圈还有人放17款丰田86，而且价格也要25万元，价格并不便宜。可是丰田86终究是弟弟，在美国市场售价也就跟思域差不多，只不过由于它是平行进口，所以价格被抬高了。今天我们来说说性能更加强劲的丰田超跑——Supra。

丰田Supra，港澳地区都称它为“须刨”（谐音），大陆地区我们都叫它是“大魔王”。相信大多人对于丰田Supra的认识都是从影视作品开始的，因为丰田Supra常作为日系性能车的代表出现。凭借其出色的性能以及极大的改装潜力，丰田Supra自诞生开始就获得众多车迷们的喜爱。

此外，据闻宝马未来也将停产同平台的宝马Z4，换而言之，丰田Supra随时都有可能和大家告别。千金难买心头好，如果资金充足的情况下，丰田Supra必须要买，而且这是保值品，说不定未来还会涨价呢。

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⑥ 丰田大魔王为什么在中国不上市

卖的比较少，所以就不愿意在中国上市，一辆车进来光那个实验呀什么之类的，费用很高

⑦ 速度与激情9韩发福归来，一个开遍日系神车的漂移大神

速度与激情9的预告片相信大家已经看过了，通过剧情可以看出反派又像《特别行动》一样平白无故的冒了出来，上次是一个“死人”这次则是唐老大的弟弟，一个志在超越他的肌肉男——约翰·塞纳。

LFA采用4.8L的V10缸发动机。最大马力560Ps，最大扭矩480N.m。百公里加速3.7s，极速325km/h。LFA采用6速序列式变速箱，并且安装在后轴驱动桥上，这种分布能够将前置后驱结构的易操纵性和直线稳定性与中置后驱结构的灵动转向表现相结合，并使车身达到48:52的前后重量最优分配比。

在《速度与激情6》中韩与吉赛尔是摩托作战，决战驾驶道奇战马，在前几部中韩可以说是开遍了日系具有代表性的几款车型，这几款车也代表了日系车在不同时代的发展，每款车都具有各自的特点和味道。

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⑧ 丰田大魔王Supra新增2.0T四缸机 或低至4万美元 美国人民乐坏了

从上周末开始，海外媒体就频繁报道丰田Supra的消息。

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⑨ 丰田牛魔王高级改装，专用WALD外观套件曝光

改装商机位居日系车之冠的丰田「牛魔王」GR Supra，目前已问世的外观改套件即使琳琅满目而且造型款式一个比一个还夸张，不过想抢食这块改装大饼的品牌其实还很多，最新浮上檯面就是设计手法一贯以精致感著称的WALD也开始觊觎！即使这个最新力作仍处于施工阶段，但明显不同市场对手的车头轮廓，已够让人耳目一新了。
丰田「牛魔王」Supra在暌违17个年头之后，终于在去年初推出第五代车款，有赫赫有名的性能称号同时还导入宝马动力科技，自然也成为改装商机高涨的火热车型，而其专用强化套件的款式与种类也在去年底SEMA Show与今年出TAS东京改装展达到最高潮！其中外观改层面，即使各品牌造型五花八门，要杀气、要夸张通通有，连暴龟宽体也都有多种不同设计，感觉上似乎已达到饱和状态，不过日本空力名厂WALD还是决定不缺席也于早先推出预想图，同时在日前正式在实车身上动工，以巩固本身丰田、雷克萨斯专门改装厂的名声。
基于本身一贯强调轮廓细緻、造型高质感的理念，就算GR Supra原厂外观就极具视觉高张力，不过WALD在车头部位大刀阔斧改造，将原本配置镂空状格栅致性能味、使凶悍度大增的前保险杠，除了将整个轮廓更为前凸之外，中央部位更变更成类似F1赛车鼻头的造型，搭配看齐GR Supra「概念版前身」FT-1圆弧状的气坝造型，在不失性能本色的同时，整体散发原厂所没有的内敛杀气与视觉质感，同时也再一次彰显WALD在造型设计上的高深功力。
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⑩ 为什么说丰田86是回归的之前看到个节目车问大师是这样说的

丰田86这款车在以前是以进口车身份的引进销售过的，后来丰田宣布停止引进，所以这款车在二手车市场，成色较好的话价格几乎等于新车价格，有理财产品之称，也因为如此会被说成是回归。
丰田大魔王刚出来没多久，在那之前丰田86这款车算是扛起了丰田这整个品牌的跑车影像，近年来丰田对做性能车似乎不怎么感冒，跑车就这么孤独的一款，而且还是和斯巴鲁合作退出的车，讲是讲合作，但大部分的技术和设计都出自斯巴鲁，丰田就加入了个自家的双可变气门正时技术好像，连生产线都是和斯巴鲁共线生产的，包括刚出没多久的大魔王，是和宝马z4一个平台一起研发的，会不会有自己单独的生产线还不知道，估计是精明的丰田觉得造跑车不怎么赚钱才如此的。
丰田86，不说颜值，这款车的最大特点在于车辆的前后配重比，几乎达到了前后各50，也就意味着可以轻松的进行漂移，而且有个很极端的设计，如果我没记错的话，86的后排放倒后，刚好可以塞满4个轮胎，让你尽情的漂移不用担心轮胎