⑴ 2012款本田思域2.0好吗
好不好的是看个人要求了。
本田思域应该是面向家庭用户的一款不错的紧凑型车了，原因有以下几点：
底盘：四轮独立悬挂，操控性、舒适性好。
发动机：本田独有I-VTec技术，节油，动力十足。同样技术的发动机在同级的自然吸气发动机中根本没有对手。
车身：高强度车身，欧洲E-NCAP中五星安全级别，属于最高级别的了。
内饰：卖点之一。相当精致而且科技感十足，这样的内饰只有本田能带给你。
外观：仁者见仁智者见智，个人认为很不错。
空间：2650mm轴距，后排宽敞舒适，后排地板齐平，储物空间多，家用非常合适。
再说下其他方面：装配前后防撞梁（大众神车都在设法简配），米其林轮胎（神车都装配垃圾的纸糊、韩泰轮胎），全尺寸备胎（神车及欧美系均为非全尺寸，别克尤其垃圾）。
不多说了，凡是买车的都懂的。那些吃不到葡萄就说葡萄酸的可以无视。
⑵ 本田思域九代半舒适型图片内室
去汽车之家或者易车网上面搜一下，车型图片的资料还是挺全的
⑶ 2012款本田思域跑了13万公里了值不值得买
2012年的本田思域，车况良好无事故，现在的价格在6万左右
⑷ 本田思域2012款与本田思域2013款外观有区别吗
朗动的线条过多，不耐看的，无钥匙启动1千多块就可以改装了，九代思域很耐看的，内饰梦幻，独立悬挂确保了乘坐的舒适性，1.8的排量油耗和1.6的朗动差不多，保值率也比朗动高，这2车其实没有对比性，不差钱肯定要买思域的
⑸ 12年思域分多少个配置
共计6个。
1.8的4个配置。手动，自动标配这个最常见，自动高配（多天窗）这个也有不少，自动顶配（多导航显示屏）
2.0的2个。差别在带导航显示屏。
⑹ 12年的本田思域还值得买吗
排除国籍
域同级来说
对质量控制最好的
也是思域
本田之名不是浪得虚名的
舒适性和操控
思域也都拿得出手
新思域轴距简短100MM
空间还不变
总体说是好车一部
但是
不排除国籍。。。
同级来看
像思域风格这么综合的车款也就...
⑺ 本田思域12款是第几代
12款本田思域是九代，2005-2011是第八代思域，国内也是从第八代开始国产进入国内市场。
⑻ 老款本田思域车型和内饰是什么样就是 95年版的
95年的你想能和现在比吗？内饰比较土
适合中年人开
整款车质量还不错
科技含量有点底
里面是真皮的哦
⑼ 本田思域2012款车内异味大什么原因
所有新车车内异味都是有的
思域不算大的
日产的骐达你去看看新车
才知内道什么叫异味
可以容用很多办法减轻异味
个人推荐暴晒通风+某宝买的健康屋净化宝
1-2月后车内基本味道基本没有了
别说这些10+W的车
就是30
+
40+
的豪车
一样有味道
你可以去他们的4S店体验一下
免费试驾嘛
⑽ 二手老本田思域ek1外观图内饰图
1、思域外观时尚，内饰有未来感，但是皮真的不是一般的薄，并且屁股没有防撞梁，一旦被追尾很容易变成两厢车！但就是因为它轻，所以省油！思域前排视野开阔，开阔到你就算1米82也不一定能看见车头，跟车的时候需要注意，这是设计问题，无法解决！思域已经推出多年，价格已经降的差不多了，技术成熟，而且改装配件比较多，比较适合DIY的车主。
2、荣威550，号称数字化家轿，也就是中控台抄袭了思域一把，其他的并无亮点，而且所谓的涡轮增压发动机也是老掉牙的K系列，唯一的亮点是皮厚，不管是你撞别人还是别人装你，基本都是你要赔钱帮人家付维修费。550其实和思域还是有点渊源的。当年MG还没破产的时候，本田被邀请一起研发了罗孚5系列，也就是550的前身，后来MG破产，新车研发也就戛然而止，本田单方面销毁所有设计图纸，但是MG没有销毁，并被上汽买走，这才有了现在的荣威550。在本田撤出罗孚5系列的研发后，他们把研发的成果用在了思域的设计上，所以从车型，轴距，还有中控都有很多相似的地方！
3、翼神因为壳子长得很像EVO所以人气很高，只可惜内部被简化了。除了发动机是亮点，其他基本很平常，而且还让东南生产，产品质量有待提高。由于是新车，价格有点虚高，而且改装配件没有思域丰富。但是动力绝对是三车中最强悍的一个！外形的话，还是比较拉轰的！排气管出厂默认就是S尾鼓，所以在大街上还有比较有震撼力的，但是也比较容易招惹警察叔叔和改装车。
总之，荣威不推荐，如果LZ喜欢动手自己丰衣足食，又有超牛的开车技术可以防止意外，那么还是买思域。如果LZ比较在意出厂的动力，和拉轰的外形、排气声，那翼神可以考虑一下！