Ⅰ 第三代森林人小改作业——分享它的改装过程和想法!
蛮久就想发贴记录下一系列的小改动了。希望可以向广大车友学习和交流下,其实其中的一些改动好多是从论坛车友的帖子中得到的启发。这是小黑森素车时候的样子。
关于改装车这件事。其实就是把自己的车变成自己喜欢的样子,也是通过车来表达自己的个性,没有一些约定俗成的东西。我们可能会不理解,也可能无法去评判别人的一些风格,但我们都会有自己喜欢的东西,不是吗?还希望能和广大车友一起交流,有什么好的改装方案可以探讨下。学习交流,欢迎指正。当然有任何疑问可以留言和私信,知无不言。[嘻嘻]
Ⅱ 求斯巴鲁森林人全车拉花效果图
你好,请去淘宝搜索栏上打(森林人汽车拉花),你绝对有喜欢的,多的数都数不清。你版可以在淘宝看到喜欢权的拉花,把图片下载出来,叫那些拉花店的人帮你做。或者直接叫淘宝店主发货给你,叫师傅帮你贴。请采纳,谢谢....
Ⅲ 谁有这种改装车更多的图片
http://hiphotos..com/%EC%AD%B3%B5%D2%CD%D7%E5/pic/item/8e5d171c529e3e8686d6b653.jpeg
Ⅳ 汽车外观改装
你好,我也刚看完腾讯的这组图片,我是做改装的,这是TT做的仿R8的尾部设计,在国专外的改装店属早已经有成品,名字叫做“R TT” ,这款尾翼是原装位置原装样式的,原车就有,跑快了或者专门打开它会升起来,平时隐藏在底下,只不过车主把它换成了碳纤维材质。
至于尾部的风口,这只是换装了大包围而已,像R8 或者兰博基尼这样的车的话,发动机后置或中置,这样的风口是有利于散热的,但是TT作为前置车这个风口就没有多大意义了,其他车想改这样的风口还得看它有没有此款包围,有的话直接换上就行,没有的话定做的费用也不低。
你说的适合不适合其他车,我感觉应该不会好看,而且这个TT我也感觉不是很协调,有点丧失它的高品位,还是简单点好。
改装车年检方面,我自然是比较有经验的,车子只要动了外观,或是改变了颜色,就要去车管所变更行车证,重新拍照,重新备案,这都是很正常的事,只要你的车不是很花,很多种颜色,那就没什么问题,只要变更了行车证,年检、保险、上路行驶 等这些就全都没有问题了。
11点 全手打,忘采纳。还有不懂请追问,乐意效劳
Ⅳ 对于SUBARIST来说 这或许才是森林人的正确改装方式
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Ⅵ 我的车是10款的斯巴鲁2.5t森林人!最近想玩一下轻度越野不知道车能经得住吗(不想做任何改装,车上
我的就是10款的顶配森林人,这车玩轻度越野还是可以的,首先来说,这内车的底盘离容地间隙挺好的,接近角和离去角都不错,而且,水平对置发动机配合全是四驱的动力,平时上班走水泥路感觉不出什么来,偶尔出去玩的时候,泥泞,爬坡,雪天行车,底盘都非常扎实,这车的越野性能比常规的城市SUV越野性都好。
Ⅶ 怎么改装斯巴鲁森林人汽车音响
斯巴鲁森林人良好的驾驶方式和出色的安全等级,加上恰到好处的空间尺寸,内让它广受消费者的欢迎,成容为了斯巴鲁最为畅销的车型。然而森林人的原厂音响配置较为一般,出来音效也十分的平淡中庸,分享今天的升级音响的过程~
让森林人的音质有了全面的提升,对于流行、摇滚、古典、人声等不同风格的音乐都有很好的表现,细节的还原极为丰富。
Ⅷ 新款斯巴鲁森林人终于到来!来一睹真容
众人期待已久的新款斯巴鲁森林人终于到来了,市场一片沸腾。据说,水平对置发动机使车体重心降低,发挥了出色的弯道行驶性能,驾驶更轻松舒适;左右对称全时四驱驱动系统,平衡性更好、乘坐更稳定;无级变速器Lineartronic+主动扭矩分配式全时四轮驱动系统,提高了驾驶性能和燃油效率;升级后的X-MODE在复杂路况下也能轻松驾驭!百闻不如一见,下面我们就来看一下这款斯巴鲁森林人X运动版的庐山真面目。
保护所有驾驶员和乘客的安全是斯巴鲁的基本理念。目前购买斯巴鲁森林人还有优惠政策,用户可根据车辆实际使用情况,在5年/7.5万公里内享受多达15次的免费基本保养,避免了后续售后服务的麻烦。可以说,斯巴鲁森林人在同级别车型中的竞争力非常不错。
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Ⅸ 我的斯巴鲁森林人,车身加高了5厘米…是用车身增高垫片改装的,改完怎么调定位参数…
这个就要靠师父的手艺了