卡罗拉内饰突

Ⅰ 新卡罗拉VS老卡罗拉，来个同门对比，看看谁更出色！

但是因为后排的独立悬挂的原因，后排的空间，感觉不如老款卡罗拉了。没办法，鱼和熊掌，不可兼得。

Ⅱ 聊聊卡罗拉的空间感受，算不上突出，但绝对够用

今天的分享就到这里。[抱拳]

Ⅲ 2016卡罗拉后排中间有突起没

我13款没有

Ⅳ 14款卡罗拉行驶中突然感觉跳动

首先可以在门锁块内涂抹一些润滑油，车门锁异响是最常见的。其次检查车门内饰板的固定情况，因为内饰板都是塑料卡扣固定的。再有就是检查车窗玻璃的固定情况，以及检查车门锁和门锁柱的位置是否调整合适。

Ⅳ 21款卡罗拉显示屏突出可以改装吗

这个的话，你可以在淘宝上搜索一下，一般投保上的这个主机屏幕改装是比较全的，如果能搜到的话，你就可以直接买，或者到改装店去找这种

Ⅵ 【车主点评:我梦里的丰田卡罗拉】

#选车理由 买这辆车的原因是因为卡罗拉外观看起来。中规中矩，很符合国人的眼光，看起来简单漂亮，而且空间宽敞，内饰也是非常的漂亮，卡罗拉是家庭用的车里面绝佳。#最满意 卡罗拉油耗是非常经济实惠的，当时买车也是看中了这一点。因为我车主要在市区开，是比较省油的，所以必须买个油耗低的车。卡罗拉果然不负众望。在市区一公里五毛钱感觉很满意。#最不满意 卡罗拉的隔音效果不好，尤其是下雨天走。砂石路时，那种摩擦声让人很不爽，跑高速时，也是车胎噪声和风声也很大，非常的刺耳。#空间 卡罗拉后排空间超大，当时买车特意让我同事一起去的，因为她身高1米85，让他坐到后排试一下空间如何，结果坐上去腿和头部都有充足的空间，一点也不拥挤。#外观 卡罗拉的外观造型我很喜欢，轮廓分明，线条突出，看起来很时尚，现在的设计很符合年轻人的标准。#内饰 内饰的话，全黑的设计风格个人比较喜欢，因为看起来，很有黑武士感觉，中控屏和其他一下按键有科技感。#动力 动力方面的话，毕竟也是个双擎混合动力的，速度还是挺快的。#操控 操控这辆车的话。是特别容易上手的，方向和刹车都非常的精准。方向盘也是很轻。#舒适性 卡罗拉后排依然还是那么宽敞，座椅还是那么的舒服，就是跟效果不怎么好，下雨天走沙路的时候声音非常的大。#油耗 油耗方面，众所周知卡罗拉的油耗非常的低。

Ⅶ 12代卡罗拉有什么亮点

外观变化很大，喜欢这种风格的大多是年轻人。除了外观造型之外，卡罗拉的配置提高了很多，比如标配了独立悬架，挺爽的。

Ⅷ 卡罗拉用了8年不用换任何零件，这是一种什么样的存在

卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。

Ⅸ 卡罗拉的内饰建议

改款两抄厢卡罗拉主要的外观变化比较明显，突显了运动化气质是其最大的看点。而倾斜度更大的前挡风玻璃、黑色的网状进气格栅更是增强了运动气息，新式保险杠下方进气格栅部分尺寸增加，同时后保险杠也进行了相应的修正。
车型内饰部分的变化不大，全新的三幅式方向盘增加了内饰的运动风格，并且内饰还增加了更多的镀铬装饰。 动力上，改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机，对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱(1.8升排量发动机对应4速自动变速箱)，其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率，而最大扭矩达到220牛米;1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。
从安全性上看，两厢版卡罗拉标配6气囊(前排双气囊、前排双侧气囊、前后头部气帘)及车辆稳定控制系统(VSC)、牵引力控制(TRAC)。
由于车型偏向于年轻用户，丰田还特别提供了多种选装配件，包括17英寸运动轮毂、附加扰流板、金属装饰徽章等等外观配饰。当然了，由于两厢卡罗拉同三厢卡罗拉采用同平台开发和生产，因此引入国内市场的可能性还是非常大的。

Ⅹ 堪称世界神车的卡罗拉，到底神在了哪里

由于中国汽车行业起步相对较晚，很多“神车”的总销量都比不上一些海外经典车型。比如全球家用车传奇——丰田卡罗拉。

除了发动机变速箱，第12代卡罗拉升级的悬挂系统其实很亲切。这一代车辆基于丰田全新的TNGA架构。除了安全性的提高，底盘还被前麦弗逊和后多连杆完全独立悬架所取代。在地震过滤和支持方面，比11代卡罗拉好一点。

结论：

其实最后不难发现卡罗拉不太好。但是，这辆车足够安全，足够耐用，足够经济。以其产品实力，全家用车没有短板。所以，这种所谓的“神车”其实是一种不能平淡的家用车。卡罗拉正是在这样的前提下赢得了全球数百万用户的信任。在中国，我们的消费者其实更幸运，因为除了一汽丰田生产的卡罗拉，我们还能领略到其孪生兄弟广汽丰田Ralink带来的优雅。