① 大灯改装透镜怎么改的步骤
先找一个透镜带支架的 可以去其它车上拆 再解体大灯,安装,加增压包。具体不好说。想自己做吗?最好找个懂点的帮你,弄不好,大灯会进雾水
② 汽车改灯有哪几种改装方法
我给说下主流的几种大灯升级方案吧,然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳,将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式,是目前较好的主流方案,改灯的车主中80%以上是采用此法,费用从1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换,如果你是购买原厂高配的,首先是价格的问题,一般原厂高配总成都要5000以上,贵些的2.3万都有。如果是土豪的话,可以随意购买,一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成,相比原厂总成会便宜很多,基本都是在4000左右,而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯,看起来非常炫酷。但是是中看不中用,从重量、照路效果、实用性来说,和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式,一种是购买单led灯泡替换原车灯泡,操作简单,费用也低。效果也能有所提升,但是led灯的话要看散热工艺这些,挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯,这种就是自带透镜的,效果的话稍逊氙气大灯,也比氙气大灯便宜些。
具体怎么选就看个人的喜好的,青菜萝卜各有所爱,不过一般我们都是建议改氙气大灯套装,效果高、费用低,就像2300左右的阿帕套装,效果就能达到铺路6车道,照射距离超百米。
③ 汽车大灯改装透镜的方法有哪几种
在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。
车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远
光的透镜,如:m6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜;双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去,等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面,如a6.宝马.奔驰等。
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④ 如何改装大灯透镜
改装双光透镜的时候必须要将大灯进行拆解,然后将透镜进行安装,将大灯重新组装密封就可以了,建议找专业的改装店进行改装
⑤ 汽车加装透镜的步骤是怎样的
把左右两边后视镜拆卸 再装透镜 步骤简单
⑥ 汽车大灯如何改装凸透镜
你好,需要把大灯拆开,然后把凸镜装在大灯的灯碗上,再重新把大灯装起来密封住,不建议这么改造,会造成后遗症,可能大灯会造成大灯密封不良进水起雾的现象,很高兴回答你的问题,希望能帮到你,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑦ 汽车大灯改装透视镜步骤
拆大灯,送烤箱,开大灯,打孔固定透镜
⑧ 小车大灯改装透镜技术上还有那些技术上的视频推荐呢
汽车大灯改装:双光透镜、天使眼、氙气灯! 一、双光透镜大灯发展趋势 今天大家看到的双光透镜带天使眼的汽车大灯总成只使用于高档的奔驰、宝马、奥迪。有些的车型里面都有一个像鱼眼一样的透镜那只有单光25英寸,控制近光的高度,没有远光,这就是用来聚光用的 那大家认真思考汽车零部件的发展过程,远的从真空子午线轮胎--方向盘助力—ABS到现在EBS都是从这些高档车开始配置发展到今天的普及,安全气囊、防盗器从高档车的奢侈品到今天轿车的标准配置,还有今天大家狂装的倒车雷达、DVD导航那一样不是从奔驰宝马上发展再到今天进入你们的店铺,每一个产品当它浓缩科技的结晶,是社会的进步时就能够得以发展、进步、完善、最终成为主流,特别是汽车零部件,汽车是会吃人的是吧,当一种产品能够给驾驭汽车的人带来更多安全时可想而知它将有广阔的前景。二、双光透镜改装的市场占有量目前,国内上市的轿车原车就配备有欧标、美标双光透镜的车型只有:奥迪Asmarttags" />6L豪华型、奥迪Q7、宝马5系、7系、奔驰全车系、雷克萨斯等高端车型,就安全性而言灯光极其重要。 三、首先,目前国内大部分氙气灯改装都是不科学的。 在欧洲,法律是不允许只换氙气灯泡,而不换总成的改装大灯,国内很多现期改装产品的销售,只因国家法规还没有健全。在欧洲法律明文规定装有氙气灯的车必须有带有透镜,这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下双B(奔驰,宝马),奥迪,PST V6的大灯总成 晚上打对着墙壁开车灯,装有透镜的车灯总成,能明显看到墙壁上有一条明暗分割线(出来的光线还能看见明显的色彩层次,等会儿会谈这一点),这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以,装有原厂HID总成的车,看上去亮,但不刺眼。因此,有些同学认为氙气灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的,其实原厂的氙气灯,还不如传统卤素灯来得刺眼,但效果不知道要好上几倍。
所以,如果你的车大灯总成是没有带透镜的,那我觉得要慎重安装,因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用,出来的光肯定发散。有些车,比如马六,现代酷派,A4标准版,虽然它们也配的是卤素灯,但因为总成里带了透镜,所以改装效果会相对比较好,当然,还是需要技师调教的,聚光焦距什么的很复杂,因为氙气灯灯管长度和卤素灯不同。而且,氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的,真正做工良好的氙气灯透镜(比如德系车用的海拉),除了聚光性能好,色彩变换也相当漂亮,随着路面起伏,远看色彩会闪现紫色和蓝色,近看就是和日光一样色温的纯白光。
有些车,是绝对不能直接安装一套HID灯泡来改氙气灯的,就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。比如宝来,QQ,威驰,福美来,骐达等等。这种车改出来光线不集中反而危害到行车安全,你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯,而你自己却觉得照明效果还很糟糕。这类灯要改装氙气,最理想的办法就是先加装一个双光透镜进去,这样既有利于充分利用HID的强大灯光,让你的车灯照明效果真正和奔驰宝马一样,又不会对别人造成光污染。
第三谈谈色温。很多同学觉得色温越高越好,其实这是完全错的。几乎所有原厂的氙气灯色温都只有4000k出头,这是因为色温越高,颜色越蓝,但穿透力就差了,特别在雨雾天。这很好理解,就像很少有路灯的颜色是蓝色的一样。而且色温和亮度没关系,亮度只是和流明值有关,那种什么8000k,甚至10000多k蓝得吓人的氙气灯,实在只能骗骗不懂车、只追求炫的车主。也许有些同学会问,宝马奔驰上的氙气灯看起来也很蓝嘛、有时候甚至会发紫,4000k的色温发不出这样的颜色吧。前面说过了,那其实是因为透镜的关系,原厂氙气灯漂亮的蓝色和紫色是靠高质量的透镜变换出来的,并不是靠高色温。
很多豪华车现在地氙气灯总成都是bi-xenon,从字面上理解是双氙气灯,但其实这类车远光还是卤素的,专门用来闪灯,在他的近光位置有个双光透镜,当打开远光时,近光灯会自动抬高一个角度,辅助远光一起照明,这样的亮度就可观了。有时候晚上大家会看到一些无良的豪华车喜欢开着远光灯,对着你开过来时候绝对让你一片茫然,这其实就是bi-xenon的厉害!
⑨ 我想找一份汽车大灯改装透镜的视频教程,谁有给我发一份,要详细点的
视频没有 学习改透镜的话我可以帮到你