A. 赛拉图减震怎么拆图片
从上面拆,先把最上面的大螺丝拆掉,把油倒出来,你会看见里面有个10mm的螺丝,不过螺丝很深,要用加长的套筒搬手才好拆
B. 悦达起亚赛拉图怎么改装
其实改装赛来拉图并不需要太多钱自 主要是:改装蜗牛喇叭 原车的喇叭 你懂的 然后就是灯光,换氙灯 你要是忍心可以加个透镜 很漂亮的 可以加个尾翼,贴些运动型车贴 示宽灯和刹车灯可以改成LED的 还可以在装个LED日间行车灯 。如果要大改 就换轮毂 加大包围 改减震这个要下血本喽
C. 汽车减震弹簧如何改装
弹簧的改装主要是要改善操控性,也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。
弹簧控制了很多有关操控的因素,弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说,可提高悬挂的滚动抑制能力,减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心,减少过弯时车身重量的转移,提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果。
改善操控最重要的方法就是降低车身重心,如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动,降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。
改装弹簧的时候要注意,很多人都会只换弹簧而不换减振器,这样的改装方式很容易恶化操控,因为原厂减振器的阻尼无法承受改装用弹簧的硬度,因此当弹簧产生伸缩作用时,原厂减振器无法在那么短的时间内抑制住弹簧的运动,这样的结果就会导致车辆弹跳不止,不仅弹簧的改装效果难以发挥,同时也会缩短原厂减振器的寿命。
D. 谁有赛拉图改装车图片
这里有http://www.f1-z.com/gaizhuang/141.html
E. 请改装车高手帮我给个改装悦达起亚赛拉图的方案,谢谢!
2万基本是不够的,大包围差不多就要将近1万,像避震,刹车差不多要专一万五左右,单改属排气是没有太大用处的,除了声音大点,没有用处的,进气也是需要改装的
,排气推荐用ABG的,避震推荐使用BC的,刹车推荐使用TT或AP的。进气推荐使用KN的阿波罗,这些都是性价比比较高的,轮毂你可以用18寸的,但是会增加油耗,轮胎也会变薄,优点是抓地力更稳。引擎盖价格也是在上千以上,一般都是3000左右,车贴,彩绘都是小钱,就不介绍了
F. 我想改装起亚赛拉图(老款的1.6) 大家提提建议
如果想大改的话就加大包围,加后尾翼,把排气管改了,把轮胎改成宽胎,然后车身加上拉花,这样就很拉风了,这些改下来得三四千,各地价格不同.动力方面要改就加涡轮增压,改装点火系统,这样跑起来相当的棒.音响方面就更好改了,换套高保真音响,这可是无底洞,一两千能改,一两万也能改,这就得看自己怎么想了.