汽车轮距改装

1. 汽车后轮加装法兰盘，增加左右之间的轮距有什么好处与坏处

汽车轮毂加装法兰盘复加宽轮距，制理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯侧倾。另外也用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，导致轮距缩小，因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消）

但是法兰盘产品层差不齐，在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下，不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏，车轮一旦脱离车身，会导致严重事故发生。非常不安全！

2. 可以通过换轮毂的方式加大左右的轮距么这样可以提高车辆的操控性么

技术是可以抄的，不过建袭议前轮尽量保持原来的轮距，考虑到转向、过弯，还有就是防止打尽方向盘是轮胎啃到车轮拱。假设你的原车偏距是40的话，后轮方面可以通过改用偏距小于40的改装轮毂来增大轮距，因为后轮无需担心转向的问题，这也是某些改装车采用后轮宽体包围的原因。但实际上市面上有前后轮参数的轮毂比较少！PS：昊锐前后轮轮距是不一样的，前轮距：1548MM，后轮距：1518MM。前轮距(mm)：1545

3. 汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距优缺点是什么

汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距，理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯版侧倾。另外也权用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，导致轮距缩小，因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消）

但是法兰盘产品层差不齐，在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下，不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏，车轮一旦脱离车身，会导致严重事故发生。非常不安全！

4. 请问汽车加宽轮距对车和年检有影响吗尤其是安全性。还有四驱车加宽轮距可以吗加宽轮距 有什么利弊

正常一辆车出厂的时候，轴距、轮距都是调教的比较优的；如果你不是有特别喜好，一专般都不建议属改，比较原厂的是最好的。
当然，如果你是一个改装车爱好者，加宽啥的也没哈关系啊，玩呗，自己体会下加宽后的感觉。
加宽后，汽车肯定更平稳，过弯更稳点；但是操纵可能没有改前的灵活，需要你自己体会。

5. 汽车轮距加装法兰盘有什么好处或坏处

汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距，理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯侧倾。内另外也用于匹容配一些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，导致轮距缩小，因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消）

但是法兰盘产品层差不齐，在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下，不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏，车轮一旦脱离车身，会导致严重事故发生。非常不安全！

6. 可以通过换轮毂的方式加大左右的轮距么这样可以提高车辆的操控性么求答案

技术是可以的，不过建议前轮尽量保持原来的轮距，考虑到转向、过弯，还有就是防回止打尽方答向盘是轮胎啃到车轮拱。假设你的原车偏距是40的话，后轮方面可以通过改用偏距小于40的改装轮毂来增大轮距，因为后轮无需担心转向的问题，这也是某些改装车采用后轮宽体包围的原因。但实际上市面上有前后轮参数的轮毂比较少！ PS：昊锐前后轮轮距是不一样的，前轮距：1548MM，后轮距：1518MM。前轮距(mm)：1545

7. 汽车用法兰盘加宽轮距有危险么

汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距，理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯侧倾。另外也用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，导致轮距缩小，因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消）

但是法兰盘产品层差不齐，在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下，不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏，车轮一旦脱离车身，会导致严重事故发生。非常不安全！

8. 车改孔距的问题

车的底盘和轮距和前速都都是厂家设计好的,如果改装好的话可以提高车的性能,和动力,如果不是专业改装会带来安全隐患,增加弹簧和轮距的话,要每年审车的时候恢复原样,要么年审通不过

9. 汽车轮距加宽10厘米的话叶子板怎么改，需要动钣金吗

轮距加宽十厘米？您真大胆啊，勇气可嘉！对加装的垫片要求极高，而且还要换加长螺丝，翼子板换外抛式的就行了，难度不大