Ⅰ 泰莎昂·派索克乔纶前男友
《一诺倾情》是泰国LakornThai制作公司出品的电视剧，于2010年8月23日在泰国3台播出。2010年的翻拍版由迪·杰西达邦·福尔迪和Aff泰莎昂主演。导演为Pa Jeaw，制片人是Da Hathairat Amatawanitch。
电视剧剧情围绕巴贾少校为了维护因弟弟欠债给家族带来的荣誉危机，而不得不娶债权人的女儿瓦妮达展开。两人婚后生活充满暗潮涌动，有巴贾母亲的反对，有巴贾女友和未婚妻的破坏，有追求瓦妮达的其他军官等。经历一系列曲折和误会后，男女主之间的真爱能永恒吗
演员表如下：
泰莎昂·派索克乔纶 饰 Wandia/瓦妮达
皮沙如·宁莎宫 饰 Captain Montree/盟迪
帝·简安宋 饰 Dao Wongviboon/廖简介
Kong Sorawit Suboon 饰 巴壮
Ⅱ 捷达汽车 前刹车盘片 可以改成 打孔带划线的吗 改装后安全吗请专业人士回答 或 有经验的回答
你好！可以改的、改成孔的散热效果会有提升、线点刹车效果可以提升、安全不用担心没有问题的、现在大品牌的汽车想法拉利、兰博基尼的刹车盘全部都是有孔的或者划线的、而且打孔的居多
Ⅲ 怎样改装汽车刹车
每一个车主都希望自己的车想跑就跑想停就停。在讲究和谐美的汽车改装中，当你改装了动力、轮胎之后，为了配合整体效果刹车也是必不可少的改装项目。
刹车改装步骤如下：
1、虽然铸铁材质的刹车盘所能提供的制动力可能没有那些欧洲大厂生产的合金材质刹车盘给力，散热效果也略逊于打孔刹车盘。
2、选刹车的时候一定要告知店家自己爱车的排量是多少或者孔距是多少。因为像我这辆1.6L自然吸气的车型孔距是5X105的，但是如果是1.6T涡轮增压车型孔距就变成了5X115了。
3、原厂刹车盘拆下来之后拿去跟直径330毫米的刹车盘对比了一下，这才发现原厂280毫米的刹车盘原来只有这么小。
4、刹车合头表面会留下一些锈蚀，所以拆下原厂刹车盘后第一时间就要用砂轮对合头进行打磨处理。如果不经过打磨直接安装会造成刹车抖动的。
5、合头打磨完成之后就开始安装桥码，安装刹车盘了。盒子里里面有一小瓶像是眼药水的东西，一问才知道这是螺纹油，起到防松的作用。
6、用内六角扳手把卡钳安装到桥码上。建议在更换刹车的同时更换一套ET值更小的轮毂产品。
7、上了钢喉之后，现在刹车管路中既有刹车油又有空气，要是这样就直接开走了，踩刹车的时候管路里面的空气泡就会被压缩，刹车就等同于失灵。
8、用橡皮管接在卡钳的放油口上，由一名小工在车内不断深踩刹车踏板，把管路中的空气挤出来，直到挤出的只剩下刹车油为止。
9、安装工作就算完成了，建议每次出门踩刹车时踩到全力的三成左右足够，让刹车盘表面的油膜能够慢慢磨掉，从而延长油膜的保护时间。
Ⅳ 远离误区 汽车刹车改装的误区及几种
刹车的改装误区--盲目更换刹车盘和刹车卡钳：
现在几乎所有车型都配备了ABS刹车防抱死装置。全力刹车时，刹车片会夹紧刹车盘制动，轮子被大力制动后就趋近抱死状态，抱死瞬间，ABS通过传感器检测到车轮趋近于抱死状态时，ABS启动。它会瞬间自动松开刹车让轮子脱离抱死状态，因为轮子抱死会失去循迹性。ABS松开刹车后而重新获得循迹性以后，刹车又会趋近于抱死状态，然后往复的运作直到车子停下来。ABS工作的这个过程就是在抱死边缘挣扎，也就是从轮胎和地面之间的静态摩擦状态转换成滑动态摩擦之间状态。真正使汽车停止下来的力，是轮胎施与在地面的摩擦力，这个最大摩擦力限制了卡钳的夹紧力。ABS什么时候启动，完全取决于轮胎什么时候失去抓地力，而不是取决于你换了什么刹车盘和卡钳。
如果车子全力去刹车时ABS很快就启动了，说明卡钳力度远超过轮胎抓地力。 首先考虑的是去更换轮胎的规格。选择性能更好的轮胎。轮胎性能决定了有多少卡钳夹紧力传递给路面。如果车刹车性能不好，原因可能是轮胎抓地性能不好。可选择运动型轮胎升级现有的轮胎。适当加宽轮胎宽度也是增加摩擦力的有效办法。在轮胎升级的基础上，可以升级刹车盘和卡钳，这回大大提升刹车性能。而单纯的升级刹车盘和卡钳往往不会达到预期的效果。只有轮胎的等级和宽度都升级了以后，再考虑刹车盘和卡钳的升级，是最科学的。
刹车的改装误区--前后卡钳搭配不合理：
刹车时，前后刹车按多少比例分配，厂家已经精确的计算出来。这个分配比例和车的前后配重比以及车身重心高度有关。最好的方式则是升级原车刹车盘和卡钳按比例来升级。首先了解原车前后刹车分配比例参数，在这个基础上来选择前后盘和卡钳。只有这样才能最大化刹车性能，否则只能事倍功半。从这点来说我相信市面上绝大多数改装店很难或者很少去算清这个账。要改其他车的方案的话和原车的车身整体设计一样会不匹配。
刹车的改装误区--刹车系统和整车不匹配：
在得到了更强劲的制动性能之后，我们会发现原车的悬挂系统已经承受不住如此强大的制动力度，车辆的动态稳定性变差，点头现象更为严重，车尾的动态也有可能因此变得躁动不安。这时换一套支撑性能更好的避震器就显得很有必要了，调校出色的悬挂系统同样可以提高制度性能，这也是为什么说改装是个系统工程，牵一发而动全局。最后也是很多车主在改装时最易忽略的一点，不少改装6活塞甚至8活塞分泵的车主在改装后反而觉得脚感变差，制动踏板行程变长，这是由于制动总泵与分泵不匹配造成的结果，如果只加大每个车轮的制动分泵，加大的分泵推动刹车片的活塞越来越多，需要单位时间内供给的刹车油也就越多，但是我们不更换刹车总泵，总泵的供油是按原厂分泵设计的，无法供给新的大分泵足够的油。也就等于降低了制动力度，踏板行程自然更长，脚感更差，使改装的刹车分泵无法发挥应有性能，在改装分泵时一定要考虑到总泵的供给能力，对于供油量较小的总泵要一起更换。
电动邦小编提醒，最好的改装方式，是按比例来升级原车刹车盘和卡钳。了解原车前后刹车分配比例参数，在此基础上选择前后盘和卡钳。只有这样才能最大化刹车性能，否则只能事倍功半。看完这篇资讯的车友们一定要注意以上的3个问题啊，改装完刹车的朋友，看完后，一定要回去检查下。
Ⅳ 奥德赛刹车盘改装在不该17寸轮毂的前提，最大能改多大的前盘和后盘。
单单改前后碟的话是行不通的，因为它要配合刹车分泵，这样就限制了前后碟加大直径的可能。还有提点建议，单纯的加大碟和分泵，刹车的制动力并不会加强，制动力的大小由发动机真空度（主要）和刹车助力鼓决定，一旦改动真空助力又会影响到整车的动力。
如果说改装是为了增加稳定性，那只要用本田纯正部件，定时保养，安全已经绰绰有余了。还有，副厂的刹车皮和非纯正DOT4制动液会影响到刹车性能，这时有案例可查的。
Ⅵ 东南菱帅的前刹车盘能改装到后轮吗
你好，前刹车盘和后刹时不一样的，不能改装【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅶ 谁有ae86 的底盘图片 悬挂图片，和前后的刹车盘图片呀
图片找不到赛车资料
车身编号 AE86
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
空车重(kg) 925
引擎编号 4A-GEU
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
AE101型 4A-GEU (改装后)
发动机容积(cc) 1587
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
最大马力 130ps/6,660rpm
轮胎(前后) 185/60 R14