『壹』 我想把轿车后轮改装为电动的，这样合法吗
不合法，中国是严禁汽车改装的，而且也不允许汽车修理商改装。如果被交警查下来，会当场把你车拖走的哦
『贰』 我想把汽车改装成油电混合
不支持个人搞油电混合系统，这个主要原因还是安全，汽车改线路会带来很版多麻烦就不说如权何转换用油还是用电这点，就是蓄电池组都是个非常头疼的问题了，再说了很多私自改线造成的汽车自燃不在少数，还有再说了私自改装没法通过年检的，慎重！
『叁』 夏利汽车 后轮改电动
太慢了
『肆』 改装电动车，在前轮装多个电机可以吗
具体情况可能有所区别：
『伍』 汽车后轮改装的问题
从理论和实践上来讲，任何机械结构都是可以加装、改造、更新的，但是有些产品加装之后从使用、维保、性能、成本、性价比方面，不是特别理想；所以后期加装就没有什么
实际意义；上述情况就属于此类，所以不建议加装。
『陆』 改装儿童电动车车轮子怎么改
一般儿童电动车轮改装都是将原有实心轮胎改为充气轮子，这类的回改装配件非常多答，但过程并不复杂，只需要注意原来轴的直径，一般有1cm和1.2cm之分，按规格买轮子的时候别买错轴直径就可以了。有必要时请专家改装。
电动汽车多数带有遥控器，由于有包围式的座位，一般不容易从车上摔下来，1岁以上的可以独立乘坐但还不懂控制的儿童可以由家长使用遥控器进行控制，等小孩到了3岁左右可以自行控制的时候，就可以由小孩使用儿童电动车的油门踏板自行控制，但仍需有家长在一边照看，以确保安全。电动汽车是目前市场上销量最大的儿童电动车种类。
『柒』 如何改装电动车，成为前后双驱动
在前轮装上脚蹬，后轮电力驱动，前轮人力驱动。混合动力
『捌』 汽车轮子怎么改到电动车后轮上去
换不了，即使能换代价也太高，不划算。你可以在塑料轮子外面用自攻螺丝固回定一圈电动答车的外胎，具体宽度你要根据原车轮胎的胎面宽度来剪。
这个要拆后轮了
要是补带就不用拆后轱辘，要是换带，连接的电机线不用拆，把刹车松了，固定刹车的镙丝落下，后轴镙母落下，后当泥板于车轮之间的距离要是小的话，得把后挡泥板的支棍落下…把链条落下，把车梯落下，后轮也就下来了…
你还是找维修店 自己搞不好 会有可能把线路搞坏的
电机大概需要420元左右，真空胎大概需要100元左右，碟刹也得80元左右。{现在也不知道还有没有500W电机的真空胎了，现在电动车配真空胎的电机都是800W的电机，800W的电机也得600元左右}你的就电机大概能买个70元左右。
电机拆卸方法具体如下 1.卸下平叉护板 2.卸下刹车盘与平叉固定螺丝以及刹车盘与钢索的连接螺母3.松开电机主轴两边的螺母（注意是松动，不必全卸下来）4。剪掉电机线固定扎带 5.向后慢慢拉出电机 好了，换胎就不说了，自己注意些就行别撬破了
『玖』 汽车后轮加装轮毂电机，再加真空助力泵维持制动可行吗
可行，只不过电复机直接制加装到车轮还需要满足其它要求，比如防水，重量等等还不能满足要求。导致现在还不适合这样做。不过和真空助力可没有关系。不需要真空助力维持制动。
首先，汽车的使用工况多变，对驱动力的要求不一样，是的电机的扭矩变化范围很大，而目前不管是直流电机还是交流电机都打不到这么大的变化范围，同时还有速度的要求，就是电机的转速。转速、扭矩变化范围都要求很大。其次就是转速的变化还有快（汽车加速性能）。
还有电机的重量要尽可能轻（车辆的舒适性与非悬架质量后很大关系，点击直接转在车轮上增加非悬架质量），目前电机也达不到。
再有向车辆的行驶环境，对水、泥泞路面的适应，散热等等（这里只是说了我能想到的一点点）。
和转向助力没有关系。那是另一个单独的系统。
这种方案最容易想到的是：发动机带动发电机，通过变换后驱动电机，再加个储电的装置（如电瓶），当然也可以直接用外电给电瓶充电，成为最简单的电动车。
不过你说的“轮毂电机10kw有的卖”到是头一回听说，不知是给那里用的
『拾』 汽车能不能改成后轮电驱动
理论上可以，而且电机后轮驱动与前轮驱动相比有优势，因为不用考虑电机失效时的转向问题。
此设计的难点就是速度与扭矩的耦合，有兴趣可以查一下complex hybrid vehicle