08款思域内饰

A. 旧版思域内饰饱受诟病，为何新款思域改版时却视而不见

在今年的四月份，东风本田风风火火地推出了新一代思域（以下简称：新思域）。无论是上市前还是上市后，新思域所受到的关注度之高，确实有点让兵哥出乎意料。一来是因为新思域的价格确实让不少人为之动心，二来则是因为新思域那炫酷的造型，和实测不到8秒的百公里加速加速能力，所以如此高的关注也合情合理。

或许可以说，新思域的竞争对手再也不是卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸等车型，原本属于家用车市场已经被本田凌派抢走。

按照现在思域1.5T车型的售价，根本就无法和主流的紧凑型车抗衡，确实有点不上不下的意思，难以和终端售价在10万元左右的同级别车型对比。由此可见，未来1.0T车型对思域的重要性不言而喻。

产量不足▼

随着新思域的热议，东风本田给新思域定了一个目标：月销8000辆，一年10万辆。如果真能完成10万辆的目标确实不算差，但反观几大主流的紧凑车型，朗逸、轩逸、速腾、英朗、卡罗拉等车型，哪款车型不是月销3万辆左右，甚至是接近4万辆。这么一对比，新思域10万辆的目标顿时黯然失色，或者说是不够自信。

而最关键的是，新思域连这么保守的目标还达不到。

新思域5月的销量仅为5822辆，6月销量6578辆，单从销量上看，新思域确实卖得不错，但是这样的销量与东风本田的月销目标还是相差甚远。而导致这种情况的直接原因就是产量不足。

在四月份的时候，据说新思域的累积订单已经达到20000辆，但是实际交付却只有4000辆。即使东风本田已经开始实行每天9小时工作，但每天的产量却仅有几百辆。那么产量不足就成了新思域销量难以提升的关键问题。

加价提车▼

新思域居然出现加价提车的现象。因为新思域的产能不足，所以市场上就出现了供不应求的现象。

B. 08款思域跟09款思域那个更好

配置降低更显运动 08款思域对比09款思域配置降低更显运动 08款思域对比09款思域国内在售思域是东风本田从2006年开始销售，当时引进的也是北美版本，至今有3年多的时间，也到了小改款的时间，在新的一年中，东风本田将于2009年1月上旬推出新款思域车型，据悉，即将上市的09款思域动力系统与现款基本没有变化，主要的改动是外观、内饰以及配置方面。其中，在思域现有车型EXi和VTi的基础上，增加VTi-S版和LXi版车型，而黑色内饰与三辐运动型方向盘将首次在新车型上出现，另外高配车型将搭载换挡拨片。在车辆外观颜色方面，新思域共有6种，包括水晶银、珍珠黑与抛光金属色等。

C. 想入手思域 08款好还是09款好

本田思域这款车子我个人建议最好可以选择零九款的相对性价比更高一些参考一下

D. 本田思域的内饰差吗它的外观怎么样

动力：还算可以，提速很快，但是抬起油门动力衰减很快，可能就是强调经济性！换挡顿挫也是没办法的事，我甚至能说出思域的自动挡什么时候换档，目前是几档，呵呵！不过稍微踩点油门，推背感还是有的！S档+拨片很舒服！线性很好！没有换挡顿挫感！至少没那面强烈！仪表板颜色为红色，看上去很激情！！！

操控：归根结底两个字;好开！！开过思域的朋友都说这车好开！确实好开，在城市里凭借着双独立悬挂让你游刃有余，上了高速，过弯的时候你才会感觉独立悬挂的优势，不拖泥带水！但是思域并不是以绝对的操控著称的，它是一辆综合车！

油耗：相对同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域这个身材的车 基本动力和油耗都是兼顾的 我个人现在开下来告诉试了下最低5.6 全市区最高10.5 综合路段开的话200块油基本320~330左右 93号单价7.95元/L 算下来综合油耗百公里8个多点 还是比较满意的 毕竟2.0排量 又是自动档 不能和1.6以下排量车比油耗

舒适：运动版思域侧倾起伏小、稳，我喜欢。隔音还不错，细柏油路上特安静，粗糙路上薄胎硬悬挂把许多零碎震动传递到车身使底盘声较大，可能是运动型车的共性，这在同类车里还算可以，发动机声小也凸显了底盘噪声。胎压调到标准值能改善噪声，更换静音轮胎也许效果更好，但抓地可能不如现在。空调超给力。车内音响还不错，如果不是发烧友级的，我感觉够用。座垫有弹性，两侧包围感好，瘦子坐进去不空，胖子坐进去也不挤，头枕造型时尚、舒适、容易调节，用脖枕腰垫反倒没原来舒适。总体舒适性不错。

E. 二手老本田思域ek1外观图内饰图

1、思域外观时尚，内饰有未来感，但是皮真的不是一般的薄，并且屁股没有防撞梁，一旦被追尾很容易变成两厢车！但就是因为它轻，所以省油！思域前排视野开阔，开阔到你就算1米82也不一定能看见车头，跟车的时候需要注意，这是设计问题，无法解决！思域已经推出多年，价格已经降的差不多了，技术成熟，而且改装配件比较多，比较适合DIY的车主。

2、荣威550，号称数字化家轿，也就是中控台抄袭了思域一把，其他的并无亮点，而且所谓的涡轮增压发动机也是老掉牙的K系列，唯一的亮点是皮厚，不管是你撞别人还是别人装你，基本都是你要赔钱帮人家付维修费。550其实和思域还是有点渊源的。当年MG还没破产的时候，本田被邀请一起研发了罗孚5系列，也就是550的前身，后来MG破产，新车研发也就戛然而止，本田单方面销毁所有设计图纸，但是MG没有销毁，并被上汽买走，这才有了现在的荣威550。在本田撤出罗孚5系列的研发后，他们把研发的成果用在了思域的设计上，所以从车型，轴距，还有中控都有很多相似的地方！

3、翼神因为壳子长得很像EVO所以人气很高，只可惜内部被简化了。除了发动机是亮点，其他基本很平常，而且还让东南生产，产品质量有待提高。由于是新车，价格有点虚高，而且改装配件没有思域丰富。但是动力绝对是三车中最强悍的一个！外形的话，还是比较拉轰的！排气管出厂默认就是S尾鼓，所以在大街上还有比较有震撼力的，但是也比较容易招惹警察叔叔和改装车。

总之，荣威不推荐，如果LZ喜欢动手自己丰衣足食，又有超牛的开车技术可以防止意外，那么还是买思域。如果LZ比较在意出厂的动力，和拉轰的外形、排气声，那翼神可以考虑一下！

F. 08款思域能否改09款包围

首先，新款思域在外观上就做出了一些改动，最突出的变化是前脸的区别，可以看出大灯中间的中网改为本田最新的倒梯形风格，下方的雾灯也变化也比较明显。另外新款思域将侧转向灯设置在了外后视镜上，看起来更加时尚。原来的大五幅轮毂也改成了和和日版相同的更加前卫的造型，看起来很凶猛。除此之外，还有一些例如侧面防擦条变成镀铬材质的细节变化。在尾部的设计上，新款思域并没有带来什么特别之处，几乎和现款车型没有什么区别。我们再来看看内饰上的变化，最显著的区别就是新款思域采用了和新飞度一样的三幅方向盘，这也是本田为了统一零配件之举。并且新款思域的高配版本也将使用换挡拨片，增加车辆的运动元素。内饰方面的另一个变化是，新款思域将全部使用这种中空式的前排座椅头枕，其他地方基本保持和现款思域完全相同的设计。另外值得注意的是，新款思域将增加一种全黑的内饰颜色选择，结合换挡拨片等配置的加入，令思域的运动气质更加突出。新款思域的最高配车型VTI-S还将增加VSA车辆稳定系统，提高了安全性能，但是最高配车型仍然没有配备GPS导航，不能不说是一个遗憾。除此之外，我们还得到消息，新款思域将增加水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色选择，我们看到的这款车型就是水晶紫色版本，看起来还是非常漂亮的。而在动力系统等方面，新款思域和现款车型没有任何区别。最后，新款思域还将推出一款叫做DXI的版本，此版本将定位在原来的入门级车型EXI之下，并且仍将采用现款思域的外观造型，东风本田此举是要进一步的降低思域的门槛，来提高思域车型的覆盖面。★ 新款思域主要变化汇总：外观：前格栅变化，前大灯与雾灯的变化，轮毂变化，后视镜带转向灯，新增加3种车身颜色：水晶紫、钛金银、彩晶黑。内饰：增加全黑内饰，方向盘变化，增加换挡拨片，中空式头枕，VTi-s增加VSA。动力：发动机、变速器、底盘均未有变化。

G. 08款思域性能怎样

本田车
一向性能优良,
而且这款思域很省油的.
外观,内饰,动力,操控都称得上十分协调.

H. 09款思域和08款思域有什么区别么

09款思域在复第八代CIVIC（思域）制原有时尚大气的外观基础上，CIVIC（新思域）整车更显运动特质，新增水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，满足更个性的外观需求。炫酷黑和象牙黄两款内饰风格、高质感的三幅多功能方向盘，更显运动气质且手感极佳。源于Ｆ１赛车的换档拨片，使弹指之间，即可轻松实现加减档位操作。先进的VSA系统带来更全面的安全保障。率先全系（四个等级）切换到国Ⅳ排放标准、通过扩大水性粘连剂的使用降低车内可挥发性有害物质（VOC），让驾乘空间更健康！

I. 08款思域左前门内饰破了

修补上，到专业汽车内饰修复店

J. 如何把08款思域改成黑内饰。

4S里 一个中控台价格2700块 4块门板 后面的搁板 含有A B C柱 地毯 顶棚 在自己包黑色真版皮座椅 拆拆装装权还得工时费 估计没有8000块 拿不下来 LZ 觉得有必要么

思域详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/150/