A. 丰田威驰的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:要说最满意的就是前脸了,自己加了些镀铬装饰上去,整个前脸霸气非常多。可以说在我们大福安市独一无二的。(牛皮吹大了哈哈 先让我虚荣下)还有就是价格啦,之前也看过N款车型 ,最终还是选择新威。原因很简单,外观霸气,内饰精致,动力够用,操控舒适。这个价位不错的选择
缺点:排气管设计的真心难看。发动机舱没有隔音棉,加速噪音大。跑国道有点发现跑偏的感觉,经常要修复方向盘,你们的会吗?原车钥匙真难看,没发动机防盗系统。
外观:外观霸气 还是霸气 。新车刚回来 好多人问我这车多少钱。我说全款下来9.2.他说 商家是不是卖错车了 这车才9万?(邻居开的是丰田越野3400)然后就是一阵狂喜呀。新车开在街上太多人看了。自己加装了些亮条上去跟有档次了。
油耗:目前才行驶1600公里 所以油耗暂不做答。不过省油是新威驰的看家本领 应该OK的。等首保了测试下油耗。现在磨合期没过都不准。 不过我这边是2级公路,沥青路 6车道。上班地方都没红绿灯 ,平常都跑到60-80.呵呵 即使上高速也只有90,还没上百过。等到3000公里了 拉下高转速爽下。
舒适:舒适性嘛 有优 有缺 ,先说优点吧,坐着挺舒服的 我老婆坐R350会晕车,坐新威驰居然说舒服 不晕车了!哈哈可能是驾驶习惯。你温柔点坐后面的人也不受罪。音箱效果好,空调制冷快 风力强劲 ,开着新威驰挺悠哉的。
B. 丰田亚洲龙的内饰差吗它的减震硬吗
优点:还可以吧,必定报价摆在这儿,不能请求太多,
缺点:新手,不懂甚么动力,感觉还挺不错
外观:外观很时尚 适合我们这种年轻人开
内饰:还可以吧,毕竟价格摆在这里,不能要求太多,
空间:内部空间大,后排空间也大,坐三个人一点也不拥挤,
配置:总的来说性价比还是很高,毕竟价格摆在那里。配置也很高。
动力:新手,不懂什幺动力,感觉还挺不错
配置:对于这个价格,配置,外观,内饰,配置都是我选择的最主要原因。
动力:在起车的阶段仍是对比偏弱的。
操控:挺好的 指哪走那。方向盘很轻
油耗:基本满意,在市区跑油耗还是偏高的。高速上油耗低。
舒适:坐起来还是很舒适,就是后排座椅不能放下来,有点不舒服
优点:同一等级车内饰做功非常挺不错,用量非常地道。
缺点:对比慢,提速稍慢
外观:满意,就是冲着外观买了这款车
内饰:同级别车内饰做工很不错,用料很厚道。
空间:非常大 后排坐4个人都没问题 后排座椅放下来完全可以当床睡
配置:同等级车性价比最高的
动力:对比肉肉,提速迟缓
操控:没的说 指那打那 很好
油耗:在市区跑,油耗有点偏高。不过还能接受。
舒适:整体舒适性不错,座椅包裹性很好,后排座椅角度也很好,就是中间位置没有头枕。
C. 丰田威驰的内饰差吗它的减震硬吗
优点:宽敞的内部空间;同级竞品中从容的动力;优异的性价比。
缺点:胎噪相对大,高速行驶时风噪也大,但是可以基本接受,准备抽空做隔音。
外观:喜欢侧面线条,记得第一次见侧面车玻璃,就感觉非常流畅,前大灯的设计也犀利了许多,但是看多了你会发现,整车很耐看,他属于外观不够惊艳
内饰:喜欢中控的设计,很时尚。皮质包裹的中控加门板显档次,尽管不是真皮。
空间:空间够大,同级别里面整车空间不是最大的,但是乘坐空间算是最大的,后排谁坐谁说大,也是选择的原因。
配置:多功能方向盘调节起来好使,音响听歌挺劲的,都挺好的
动力:有个开哈弗SVU的朋友试驾了一下我的车,说提速加速动力非常好,其实他还不知道,还没地板油呢
操控:方向指向精准,绝不拖泥带水。正常模式油门响应还算积极,并且没有顿挫感,仅在起步换挡有轻微抖动,但是这属于正常情况。
油耗:很省油!8个油,做到这个数据我很满意。并且还有个好处,就是比较环保,我自豪
舒适:变速箱非常好用,适合家庭里面容易晕车的人乘坐,几乎完全没有毛病,当然还要看个人技术。唯一不好就是胎噪大一点,我想去做个全车隔音会改善,攒钱中---
配置:不是高配,很多都没有的,比较抠的,但在同级里头全系标配的车身稳定系统。
动力:发动机和变速箱的配合下,动力性能表现符合预期,相比同价位的变速箱车型动力来得更直接,深踩油门推背感也比较明显,
操控:足够了,对付一般的沟沟坎坎没有一点问题,通过性极佳
油耗:我新手上路,一公里7毛钱,估计以后还会降低的
舒适:一般吧,这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h,屁股还是稍微有点不舒服的
D. 本田皓影内饰差吗它的顿挫感强吗
【动力】
193匹马力的地球梦1.5T发动机真不是吹出来的,给油就有爆发力,超车毫无压力!我都是开ECON模式,感觉城区行驶动力过剩!同级别的SUV配置的1.5T发动机,数据根本没法比,丰田的2.0L自吸,也无法比拟此发动机!也许,这价位只有2.0T的才能压他一头吧
其实也没有什么最不满意!不太欣赏的就是本田的做工,确实是比不上大众,接缝处焊接都有焊疤,鸡屎焊的感觉!然后就是噪音,这辆车的风噪胎噪控制的不是很好,在时速超过80后,车内噪音就比较明显,尤其是发动机的声音,没错踩下油门,就会发出轰鸣!很难想象1.5T的发动机会有这么大的声响,不过有人特喜欢这声浪,觉得有格调。
E. 为什么丰田内饰这么差
楼主你好,确实丰田的内饰看上去是比较廉价的,但是这个也是他的特点。
F. 丰田卡罗拉的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点:既然选择了卡卡,自然有很多喜欢的地方,从外到内都有不少惊喜。说到最满意的地方,可能就是超强的均衡表现了,没有任何地方让我失望:动力、油耗、外观、内饰、驾驶感受等等,包括广受诟病的噪音(也可能是因为心理早有准备,隔音表现反而超出了我的预期)。内饰的表现尤为突出,几乎所有朋友上车后都会感叹:看起来比他的车高档多了,真皮也很舒适~~
缺点:1.8太贵了,否则必入。。。
外观:这个仁者见仁,我既然买了就肯定是喜欢喽。提的是柏青铜色,平日里沉稳大气,强光一照金灿灿的,有股子闷骚气质,适合大叔的品味~~其实在见到真车之前,我和老婆都比较较喜欢雷凌的外观。广角镜头拍出来真的是帅气极了。但看到真车之后。。。还是卡卡吧。。。没了广角,明显感觉车窄了,没卡卡霸气。当然这都是个人见解。
内饰:内饰也是我很满意的地方之一,可能有人觉得老气,但我和我的朋友都觉得很高档,不仅仅是因为仿皮的缝线,更是因为中控的布局。个人非常喜欢这种非对称的平面化设计,按键不多但位置都很合理。原本想买米内的,但看到黑内的真车之后直接改变主意了,比图片漂亮太多了~~~
空间:空间不必多言,2700的轴距已经在同级别中处于领先地位了,对于卡卡这款以中庸为卖点的车而言,你还能要求更多么?本人身高1.75,座椅调整合适之后,后排腿部空间至少还有两拳。另外,卡卡后排纯平的地面也是一大优点,后排座椅中部也没有隆起,所以做三个人真的毫无压力。后备箱空间虽然赶不上掀背的明锐,感觉比哥们的新桑要大,加上后排座椅放倒,家用绰绰有余了。储物空间的话,感觉完全够用,但也算不上很丰富,有些地方要是能再大点就好了。
舒适:真皮版的座椅感觉还是很舒服的,驾驶席包裹性较好,腰部支撑也挺到位(有人反应支撑效果很差,可能是我比较胖的原因?贴合的刚刚好,看来卡卡真的是为大叔准备的良驹啊,哈哈哈~~)大家诟病最多的隔音问题确实是存在的。平时很少走砂石路所以对后轮拱噪音体会不算深。但顶棚被高空落水(如高架桥上滴落的大水滴)敲击后声音确实很清脆,有点廉价感。但正常雨水感觉还好,所以对我而言能够碰到这些情况的时候并不多(庆幸~)。
G. 为什么丰田的车外观和内饰大多都丑
楼主真是不了解致炫啊,这款车最大特点就是省油呢,采用的是NR系列的发动机,i-Super AT的智能变速器,百公里耗油仅为5.7L,可谓是名副其实的省油大王了!
H. 丰田卡罗拉的车身和内饰质量真的很差吗
丰田新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的,其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点,而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑,在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车,丰田新卡罗拉1.2t也有一些通病被车主所诟病。
卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统,即卡罗拉低配版是没有ESP,低配车型一般都是走量车型,自然会有很多车主选择购买低配,而对于这个ESP系统,作为紧急刹车时的一道安全保障,需要时可以救命。另外,卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了,卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口,在现代流行的趋势下,这些实用且成本不高的小部件都省掉了,确实不应该。
I. 丰田卡罗拉的内饰差吗它的外观怎么样
优点:外形很眼前一亮,价格,空间还有实用性都很符合我的选项,尤其是大尺寸,大空间,非常的喜欢
缺点:中控屏看起来很廉价感,跟内饰格调一点都不配,准备换个奔驰的那种中控屏
外观:大气、美观,车子看起来很长,整体风格偏向沉稳
内饰:内饰设计已经是很不错的了,高级和豪华氛围感都有
空间:空间很好,乘坐空间很充足,后排跟前排距离真的远
配置:配置还不错,这个价格其实已经挺难得了。
动力:起步平稳,加速线型。不适合激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。
操控:转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错
油耗:油耗7个有左右,挺省油的,毕竟车子有点重。
舒适:舒适性挺好,我觉得物超所值了,避震滤震干脆
优点:外观看起来绝对好看,一对车灯真是非常漂亮。我自己换了BNT大屏一套,主要给媳妇开的,她很喜欢。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:一贯的内饰没什么可说的期待改变,并没有什么亮眼的
空间:前排不用说相当充足,车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤,就是吐槽上下车不方便。
空间:空间较大,前座前后移动距离大,适合各种体型的人驾乘,后排宽敞,脚下地板稍微隆起,不妨碍坐三人的乘感,腿部松快。
配置:配置较全,但倒车雷达和倒车影像没有,其它配置均可接受。
动力:适合温柔驾驶,大油门时动力也说得过去,但不要追求多大的推背感,启行车肉,深踩一点油电齐上,动力才说得过去。
操控:操控性一般,方向盘转动稍有旷量,还较沉。说得过去。
油耗:的确省油,我开车一直温柔,买车以来上下班开平均油耗一直5个以内,上过一次高速,70公里左右,高速测试时速90km显示5.5左右,估计天暖了油耗会下降。
舒适:总的来说还可以,这是家里第二辆车,旧车置换,第一辆是奇瑞QQ310,各方面都强的很多。