A. 15款科鲁兹经典1.5l怎么样
换汤不换药的产品，外观变化大，但内饰基本没动，还有发动机换成1.5的了，车不错，跑高速那是相当的稳，发动机是最大的硬伤，低速油耗高，高速时非常省油，但一般几个人天天跑高速，所以这款车从上市以来一直是毁誉参半，原来1.6的多动力不够，现在换成1.5的，你说呢，当然你舍得给油，不怕烧油就另外说了，正常在市区走综合油耗差不多在11个，高速8个差不多。
B. 雪佛兰科鲁兹2015款1.5LseAT怎么样
【最满意的一点】外观，可能购买小科的人最看重的就是科鲁兹的外观，从老款科鲁兹到15款科鲁兹经典，霸气的外形、闷骚的配色，改装的多样性，都是吸引年轻人的重要部分，买车就是要根据自己实际条件来买一辆自己喜欢的车。作为我个人，喜欢美系车的硬朗，喜欢小科的中控，之前纠结是买轩逸还是小科，价位都差不多，但是轩逸的内饰要比小科落后十年。这点应该没有人质疑吧
【最不满意的一点】空间和内饰吧，因为本人1米87，又因为兜里非常羞涩，所以能购买的车辆屈指可数，可能适合我这身高的，价位在十万左右的除了轩逸、科鲁兹、再就是国产的suv了吧，之前看过h6，差点就没定，后来亲戚朋友说别买国产，弄的很纠结，其实觉的h6也挺好的，就是听说越开越费油，也不知道是真是假。原车内饰是米色的，自己喜欢深色系的，所以毫不犹豫的包了真皮的座椅、感觉档次有点儿上来了。
【空间】对于我这身高来说，太一般了，朋友说了，我这身高和外形适合开兰德克洛泽、发现4什么的，我也觉的我无论从形象和性格来说都比较适合，但唯一不适合的就是兜里的money！，这有可能就是心比天高，命比纸薄的意思吧。没办法了，看看哪天能不能人品爆发，中个双色球什么的吧
【动力】人生中第一辆车，自己开车从来没超过80，也没感觉肉什么的，肉是什么意思，加速慢？ 慢就慢点儿呗，在哈尔滨开车最看不惯就是在后边一个劲儿滴滴的，反正我开车就是慢，慢点安全，不容易出事，见过太多开快车装犊子撞车的了。所以我不从来不管后边的车怎么滴滴，你爱滴滴就滴滴，觉得行你就压过去。再给我弄急了，我直接就一脚刹车。爱咋咋地。
【操控】还是没开过什么车，不知道操控好是什么意思，就知道方向盘很灵活，很准。作为新手新手新新手的我来说足够了。
【油耗】目前表显13.0，但是应该不准，加了290块钱的油，现在跑了360多公里，里面还剩两小格的油。
【舒适性】舒适性感觉可以，媳妇坐着比较舒服，我因为身高的原因坐着感觉一般，腿有点不舒服，但还是那句话，怨我，不怨车。
【外观】这点不用细说了，买科鲁兹就是注重他的外观。
【内饰】个人非常不喜欢米色的内饰，本来买的车就是红色，米色的内饰就更显女性化了，所以包了黑色的真皮座椅。包完以后一下就不一样了。
【性价比】别人的不知道，我感觉性价比还是不错的，有人纠结在发动机什么的，我也不懂，就觉的10万多落地的车，这个就不错了。国产的不算啊，国产的现在配置都比较好，但是就是有点不那么让人放心，个人偏见
C. 雪佛兰科鲁兹最低配和最高配的内饰是一样的么
肯定不一样不！
雪佛兰 科鲁兹[2011款]1.6T SE 手动 运动版 和雪佛兰 科鲁兹[2011款]1.8SX 手自一体 豪华版 是科鲁兹系类的高配车，都要15万以上。 雪佛兰 科鲁兹[2011款]1.6SL 手动 标准版是最低配置的车，裸车11万。真皮多功能方向盘、倒车雷达、驾驶席座椅自动调节、前排座椅加热、车载信息服务、自动空调和空气过滤这几项都是只有在前两款才有的！
D. 2015经典科鲁兹内饰灯罩怎么拆开
手套箱内衬板打开就看到了，二边锁扣按一下拉出来
E. 科鲁兹内饰详解
我的车和你一样，其实这个车不是高级车，没有什么高级的操作。
左边转向灯，4个基本操作，1往上打，右转灯2往下打，左转弯灯3往前推，远光灯亮一下（或晚上灯光开了之后，切换成远光灯）4往后拉，晚上灯光开了之后，切换成近光灯，晚上灯光开关也在左手，有灯泡那个，分为关掉，微弱灯光（黄昏使用），开足灯光。
至于你觉得左操纵杆烦，完全是还有3个不常用键在误导你，第一个MENU键，是设置车电脑计量单位的，公里还是英里之类的。第二个旋转把手，就是高高低低有防滑区域那个地方，是让你看行车电脑油耗，平均油耗，公里数之类的（也能在MENU按下后，改计量单位，中国选UNIT3），第三个就是操纵杆的头部，是一个恢复按钮，长按3秒，可以让行车电脑当先显示的数据清零。
右边操纵杆更加简单，往上是开连续雨刮器，越往上雨刮器越快，然后每一档里，又可以通过旋钮细细调整速度。往下就是刮一下雨刮器，适合雨不大手动刮。前后拉就是喷玻璃清洗液，帮你洗玻璃上的脏东西。
F. 科鲁兹经典版15款带天窗3.7年19万公里磨损情况如何，内饰磨损大，3.8万值得入手吗
价格倒是不贵，但公里数有点多，综合考虑值得购买
G. 雪佛兰科鲁兹内饰操作介绍
这个有不少操作按钮的 建议你看看说明书 都有的