昊锐前唇改装图片

『壹』 斯柯达昊锐改装气动避震悬挂 低趴装嫩到何时

AirBFT气动避震的装车，辅以女车主优雅的气质，再加上能够在最大程度降低车身的同时版也最大限度的权保留原有的舒适性，完美。

对于深度中毒者而言，HF或VIP风格很好看，它们更追求统一视觉效果都是怪异的倾角调校（俗称“外八”），这样的实际效果虽然酷炫也提升了一点稳定性，不过各种滋味只有痛并快乐着。

老话重提，在改装车的世界里可能没有对错，只要坚持自己所爱的就是正确，性能党们何必嘲笑低趴车跑不快，低趴党暗讽性能车不懂生活也毫无意义。

『贰』 斯柯达昊锐应该用什么轮胎

1、舒适型轮胎，邓禄普SP SPORT LM703 205/55 R16 91V 轮胎(参考售价450元)，特针对车主需求，在胎面设计上采用最新的“花纹分布模拟技术”、“5节距不均匀排列技术”、“加宽中沟槽、加长支线沟槽”。

在有效降低噪音的同时提升了排水性能，并以优越的“刚性分布设计”加固胎肩，增强了操控性，使得即使在高速行驶时，也可享受稳定、舒适、宁静、安全的驾驶感受。

2、贵点的可以选择米其林ENERGY MXV8 205/55 R16 91V轮胎(参考售价700元)，采用先进的“应力均衡结构技术”抵抗离心力作用，使车辆稳定接地，能提供驾乘舒适性，享受驾驶的乐趣。能帮助车辆在颠簸路面有效吸震，带给车主顺畅的驾驶感受。

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购买选择轮胎注意事项：

1、尽量选择在专卖店或者口碑好的地方购买

当对挑选轮胎还不能像挑选日常用品那样熟悉之前，基本上去汽车轮胎专卖店是一个相当靠谱的的办法，毕竟轮胎专卖店往往都是轮胎生产厂家直接建立的，在产品质量以及售后方面有很不错的保证。

但并不是说一些非专卖店销售的轮胎质量和服务就不好，如果所在的地区没有轮胎专卖店，也可以去4S店或者口碑比较好的地方购买。尽量不要去轮胎杂货店采购，虽然品种全，但也有可能烂。

2、注意轮胎的生产日期

轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。一般的情况下，自生产日期起，三年内的轮胎都算好轮胎，最好是第二年的。一般来说通过看轮胎的生产日期就可以简单的判断轮胎是否老化。

轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份，例如0110就表示是2010年的第1周生产的(后面两个数字代表年份，前面两个数字代表第几周)，因此如果您要更换轮胎的时候一定要看清楚生产的日期。

如果换轮胎的地方说轮胎生产日期具体到第几号，可不要轻信，因为轮胎上的生产日期标记是全世界统一的，根本不会标到用的这条轮胎是具体是什么时候生产的。

3、挑选时注意轮胎的细节

买轮胎去专卖店，但有些黑心的专卖店仍然抓住现在消费者对轮胎知识的不足，把坏、旧轮胎翻新之后卖给消费者。不要盲目采购洋品牌，从目前权威机构测试结果看，国产轮胎在各方面大多数都超过洋品牌，国产品牌因为知名度不高，很难买到翻新或假冒产品。

4、选择适合自己车的轮胎

一般情况在更换购买新轮胎的时候选择与自己之前型号尺寸一样的轮胎都是没问题的，但在选择轮胎的时候还要注意所选轮胎的类型，目前个轮胎企业生产的轮胎主要分为，运动型轮胎、冬季轮胎、全天候四驱轮胎等。

『叁』 急急急·斯柯达昊锐有没有洗灯器

发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象；如果您的车长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象；还有就是如果您经常在发动机低转速时挂高档位，也会导致的这种现象的

『肆』 那里有斯柯达昊锐改装csr包围

昊锐属于家庭使用普通轿车范畴，并不建议你去做类似的改装
如一定要改，那就将改下来原车的零件留好，以备日后验车时使用

『伍』 昊锐改18寸轮毂配多大轮胎

您好！
首先改装需要到正规的改装店或咨询车厂厂商，确定改装后的轮胎规格，（通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R** *部分都是数字。）后，才能通过国标查询匹配的轮毂尺寸。

例如：205/55R16，查询国标，建议允许使用的轮毂宽度为：6J，7J，因此，6J X 16或7J X 16的轮毂尺寸都是可以使用的。

另外，轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

『陆』 昊锐原装是什么轮胎

205-55R16 94V 属于加强类型的轮胎，之所以选择这款轮胎绝非为了节省钱，安装在上面后的制动系数是最合适不过，60K有效制动距离在2M左右。

米其林的轮胎在舒适性是其他轮胎不能比拟的，所谓的“胎软” 在中国产的车，最好不要按照自己的意思去“山寨”，更换的那些东西够3年的保养费用了，又不是赛车，强烈不建议更换关于行车安全的相关零件。

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昊锐作为一款中型车亮点颇多，“TwinDoor”两种方式开启的后备箱很特别，内部宽敞的空间也完全能满足商务人士的需求。动力方面，昊锐搭载了1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机，除1.8TSI手动智雅版采用5速手动变速器以外。

其它8款车型全部采用了Tiptronic 6挡手自动一体变速器。昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，轴距为2761mm，这样的参数使其在同级别车中有不错的内部空间表现，宽敞的内部空间也是其产品的一大亮点。

『柒』 在1.8T尊雅版的昊锐跟明锐RS之间纠结

昊锐更多的是空间上的追求，后排比明锐大很多，一般家用也可以，但商务味更浓一点。
RS是小钢炮，在街上扮猪吃老虎的，刷ECU之后加速滞后感会消除，会更随心所欲，绝对7秒内破百，当然整车做工会比昊锐差一些，RS除了发动机、变速箱、避震、刹泵系统全进口外，其它和普通明锐都没差别，所以风噪抑制、发动机噪音隔离都不如昊锐。
昊锐与RS本就不同风格的车，还是看LZ自己想要什么东西和追求了。

『捌』 昊锐改装大灯注意什么

可以，只是和原灯泡形状不同，聚光部分要改，可能不美观，而且大功率led散热也是个大问题，100w的led在无风情况下得用一个好点的和cpu散热器散热功率差不多的散热器。虽然比同等功率的灯亮但不推荐改

『玖』 解读斯柯达昊锐加装博文（BOWON）倒车影像

斯卡达昊锐距2009年8月上市至今已将近一年的时间，“昊粉”和“昊黑”们对于昊锐的评说从未停息，一直是争论不休。暂且搁置争论，本文仅就昊锐车的行车安全系统中的倒车辅助系统功能，再做一评说，也请各位看官评断。

斯柯达昊锐在中级轿车中的各种表现都是很抢眼的，无论是配置和全车设计感，舒适性和性价比都成为许多车主2010的首选。但作为消费者总是想好上加好，一切都更加完美，因此也会发现昊锐存在的一些美中不足之处，希望能有所改善。

昊锐官方发布的九个版本配置中只有三款版本配置具备DVD导航功能，其余的配置中原车屏只是显示车辆的基本信息，而且全车配置中都没有倒车可视影像功能。为了增加昊锐车的卖点，官方在最高配的2.0旗舰版上增加了许多很花哨很先进的配置，如智能泊车系统，兼具雷达和虚拟影像，可以自动停车入位；而其他配置的版本则只有数字式无盲区前PDC倒车雷达（带图像和声音双重警示），也就是被我们称之为虚拟倒车的系统。显而易见，在倒车安全这一需求上，无法满足众多车主实时实景倒车监控的需求。

为满足众多昊锐车主的倒车影像需求，同时也为很多心仪昊锐车的朋友提供更大的选择空间，北京博文创建科贸有限公司经历时长半年的开发已经研制出斯柯达昊锐专车专用原车屏升级解码器/接口盒，此产品安装后可以实现倒车影像 、GPS、蓝牙等功能，车主可以任意选配。昊锐专用解码器产品，目前已在全国十余城市同步发售。车主可登录博文BOWON公司官方网站查询相关信息

昊锐原车屏升级倒车影像等功能解读：
昊锐加装与布线：
加装与改装有着本质区别，在使用博文BOWON解码器为昊锐车原车屏升级时，完全实现无损加装。无损加装是指不会改动，破环原车的任何线路，不影响原车已有功能，不影响原车按键操控。接线方法基本上都是采用插针式的方法或使用免剪线线卡进行连接，布线齐整，走原车线管，不会出现漏线、压线之类的安全隐患问题。
昊锐专车专用倒车摄像头：
摄像头是专为昊锐车设计制作的专车专用摄像头，超大广角、夜视效果好、摄像头像素高，使用的是目前市场上最好的芯片。安装方式是直接替换原车的一只牌照灯片，无需打孔，牌照灯正常使用，工作方式与加装前完全一致，美观实用。配合原车提供的虚拟辅助倒车系统，在倒车方面全方位，多视角，安全性更胜一筹。
昊锐解码器：
解码器产品可以为原车的显示屏提供多个视频输入接口，加装此产品不影响原车的功能使用，其本身并不具备任何功能。
解码器是原车屏升级必备产品，加装后，车主可任意选择其他功能性模块，如倒车影像，前视监控，DVD，GPS导航，车载数字电视等。车主可选择余地更强，可以完全根据个人喜好，任意搭配，在成本上控制也更加自主自如。且原车的所有功能产品都得以保留，在这方面，要明显强于多功能一体机，毕竟原厂产品的品质等方面不是后改装的的产品能媲美的。

虚拟泊车与倒车影像：
虚拟泊车系统：除了声音警示外，在显示屏上还有模拟车型图像显示，图像中汽车尾部信号图形地变化可以表现出距离障碍物的距离，很实用，方便，唯一的缺点是看不到车后的真实影像情况，对于很多车主来说，还是“眼见为实”，而倒车可视影像系统正好弥补了这一缺陷，两者结合，效果更完美。

在设计方面也体现人性化一面，虚拟泊车与倒车影像可以根据车主的个人需求而定，在显示屏两侧的按钮区域有一个切换按钮 可在虚拟泊车与倒车影像之间进行切换。