奔驰内饰木板

Ⅰ 奔驰C木纹内饰是实木的还是塑料的

C级高配是木纹贴片，也就是只有一层贴片。
时间久了或者温度过高或者因为外力影响可能会出现开裂的现象，但是此现象并不普遍。

Ⅱ 奔驰新e内饰板是木纹的还看还是跟s一样的好看

这个看个人爱好了，都是不错的配置。看自己喜欢风格选择，请采纳

Ⅲ 奔驰岑木内饰改装有什么用

现在内饰装饰条的改装，主要还是彰显低调奢华，瞬间提升整车内饰的质感

Ⅳ 奔驰s600室内木制品用的是什么木料

奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号(S65 AMG不属于S级，配有AMG的都属于AMG级），它装备的新型V12发动机排量为5.8升。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且S600只供应长轴距型。
奔驰S600这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统，S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。
奔驰车的舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术目前在世界上居领先地位。
S600还装载着很许多高科技的设备，如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统，牵引力控制系统和刹车辅助装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车，其中性的操控反应令人信心倍增。
S600的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。
该车总共有6个催化器(4个安装在隔火壁上，2个安装在车底)，还有6个λ传感器，从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗，隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度，这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4(EU-4)规定的尾气排放限制。
新款S级轿车及其PRO-SAFE

Ⅳ 新奔驰c200l的内饰是真的实木么

你好，这个肯定是的，谢谢

Ⅵ 奔驰内饰木纹坏了原装多少钱

您好，这边具体要看您的车型配置主要参考4S店报价。

Ⅶ 奔驰E 300 L的座椅是真皮的，那操控台木饰是实木的吗

当然是实木的。全新长轴距奔驰E级轿车从中控台到车门内侧均全面采用高档天然木饰，专E 260 L优雅型使用属多疤胡桃木，E 260 L 时尚型和E 300 L时尚型则配备岑木木饰。世上没有完全相同的两件木饰，所以说每一辆全新长轴距E级轿车在世间也都是独一无二的。 另外，秉承着梅赛德斯-奔驰始终注重细节设计的理念，设计师们运用真皮把每个内饰部件都变成了精美的作品，低调演绎着奔驰标志性的豪华。真皮座椅独有的自然色泽和柔软性，令全新长轴距E级轿车拥有家一般的舒适感。新型表面处理方法，显著提高了真皮的使用寿命和天然品质，从而很大程度上增强了舒适性。

Ⅷ 奔驰E300木质内饰几个颜色

其实奔驰银灰色的外表，在厂家搭配来说，最原始配的是灰皮，黑色外表配的是回黄皮，厂家的颜色答搭配是经过长期设计及美学审美沉淀下来的，当然也要看自己的喜好了，每个人的观点都不同的。只要在厂家配色的选项里选择就行了。

Ⅸ 奔驰C木纹内饰是实木的还是塑料

c级高配是木纹贴片，也就是只有一层贴片。
时间久了或者温度过高或者因为外力影响可能会出现开裂的现象，但是此现象并不普遍。