改装车用机油粘稠度

『壹』 汽车加粘度高的机油好么

从机油的标号上来说的话应该是机油粘度越高，机油的高温流动性就越好。

但是要版看发动机合适使用机油的粘权度标号。不同发动机要求的机油粘度是不同的，所以具体还是建议查看车辆的保养手册，上面会有推荐的机油型号。

举例说明下：

5W-30,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。

SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，"W"前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。

所以W-30和10W-40的区别就是：机油的低温时流动性越强,耐寒的能力不同。100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力不同。

『贰』 机油的粘稠度是什么意思

我国内燃机采用SAE黏度分类，有0W，5W，10W，15W，20W，25W，20，30，40，50，60共11个黏度等级，带有尾缀W的6个级号是适用低温下使用的内燃机油，级号越低，适用的温度也越低。

不带尾缀W的5个级号适宜于常温和高温环境，级号越高，适宜使用的环境温度亦越高。

用带尾缀和不带尾缀的两个级号组成的油品为多级油如4W/30，这种油品黏温性能好，使用温度范围宽，可以全年使用；两个级号之差越大，使用范围就越宽。

(2)改装车用机油粘稠度扩展阅读：

机油粘稠度的选择方法：

1、根据车龄

新车选择黏度稍低的机油，5W30会更合适，随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油，车龄大的汽车发动机磨损会更加严重，因而将需要选择相对黏度高一点的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅，此时5W40会更是一些。

2、根据车系

一如果你的车是欧美车，并且机油消耗量过大的话，可以考虑黏度稍微高一点的全合成油，日韩车系密封性都不错，因而可以选择黏度稍微低一点的机油，5W30是不错的选择。

3、根据路况

路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。市区由于车辆多经常堵车，导致在行驶过程中经常停顿，则建议粘度低一点；如果您是经常开长途跑高速，那可以选择5w40。

『叁』 机油粘稠度的选择

机油粘稠度的选择方法：

1、根据车龄

新车选择黏度稍低的机油，5W30会更合适，随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油，车龄大的汽车发动机磨损会更加严重，因而将需要选择相对黏度高一点的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅，此时5W40会更是一些。

2、根据车系

一如果你的车是欧美车，并且机油消耗量过大的话，可以考虑黏度稍微高一点的全合成油，日韩车系密封性都不错，因而可以选择黏度稍微低一点的机油，5W30是不错的选择。

3、根据路况

路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。市区由于车辆多经常堵车，导致在行驶过程中经常停顿，则建议粘度低一点；如果您是经常开长途跑高速，那可以选择5w40。

4、根据温度

由于夏冬温差比较大，夏天油压表普遍偏低，但是，只要处于厂家行车手册上规定的合理范围，均属于正常现象，广大车主没有必要为此事过度恐慌。

如果油压表离奇偏高或偏低，比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内，那么就需要彻底检查一下，看看是不是发动机出什么问题。切忌看到油压表偏低，就拼命选用极高粘度的机油！一定要跳出"夏天需要更换高粘度的机油，机油黏度越大越好"的怪圈。

(3)改装车用机油粘稠度扩展阅读：

机油粘稠度过高的危害：

机油的最大作用就是减少发动机摩擦，对于一些扭矩、转速比较高的发动机来说，高粘度的机油能让发动机很好的工作。

但对于一些低转速、低扭矩的发动机来说，高粘度的机油很容易成为一种负荷，不仅无法减少发动机摩擦，还很可能给发动机带来更大的摩擦阻力，导致发动机动力不足，长此以往甚至会影响到发动机的使用寿命。

『肆』 机油的粘稠度对车子有什么影响吗

很多朋友都存在一个误区，那就是机油粘度越高越好。而他们在给车换机油时也都是能选标号高的绝不选标号低的，但殊不知，如果给标定使用20号粘度机油的发动机加上了40号粘度的机油，那么活塞在运动时的阻力就会变大，进而导致发动机动力不足，长此以往甚至会影响到发动机的使用寿命！反过来，如果给标定使用40号粘度机油的发动机加了20号粘度的机油，虽然活塞运动的阻力降低了不少，但是机油很可能无法给活塞等零部件足够的“保护”，进而导致气缸的磨损，后果更加严重。

『伍』 汽车换机油的时候，粘度高好还是低好

更换机油时候需要如何选择汽车机油粘度呢？
我们先了解机油粘度如何表示机油黏度使用SAE等级别标识SAE英文“美国汽车工程师协会”缩写例如SAE40SAE50或SAE15W-40、SAE5W- 40“W”表示winter(冬季)其前面数字越说明机油黏度越稀流动性越代表可供使用环境温度越在冷启动时对发动机保护能力越；“W”后面（横后面）数字则机油耐温性指标数值越大说明机油在温保护性能越较黏度机油对运动系阻力也相对较但耗费功率、增加油耗而且机油容易氧化、影响冷启动保护象SAE40SAE50这样只有组数值单级机油能在寒冷冬季使用像SAE15W- 40、SAE 5W-40这样两组数值都有15表示冬天时机油黏度为15号40表示夏天机油时相当于40号机油黏度这就代表这种机油先进"级机油"适合从温到温广泛区域黏度值会随温度变化给予发动机全面保护首先我们先来看看使用机油粘度对会发生什么情况呢？
机油粘度太汽车在热车时发动机噪音会略大；相反如果粘度太冷车时候发动机会出现噪音大油耗加速给力现象所以选购机油时候定要选择适合自己爱车机油也并非说粘度定或者粘度定
那么选购机油时候汽车机油粘度还？
有些车主以为加粘度润滑油可以维护发动机而有些车主以为运用粘度机油可以省油这些都存在误区为避免发动机内部零件冲突机油必须有满足粘度否则无法在工作温度构成满足油膜保护可运用粘度过大机油会致使机油内部活动缓慢、阻力增大燃油油耗增加也降发动机动力输出运用粘度过机油尽管确保活动性可在工作温度易构成杰出油膜保护会形成对发动机危害也会造成动力损失因而只要正确选用机油粘度才可以让爱车达到最佳状况
机油粘度要根据发动机自身情况和环境温度来选择发动机内部零件间隙就需要粘度（稀）些机油反之间隙大就需要粘度（稠）机油般来说新车时发动机内部零件磨损间隙自然就所以需要粘度些机油而老车就需要粘度点另外环境温度也个因素夏天气温发动机温度也会点这时就需要粘度些机油来保证机油会太稀相反冬天时就要粘度些来保证机油流动性
知道汽车机油粘度还我们看看选购汽车机油要注意事项：
1、选择机油应根据发动机要求进行选择既没必要在要求较发动机使用过于级机油也能将较级机油使用在要求较发动机
2、些国产名牌机油品质相当错而且价格于进口同类产品可放心使用没有必要味追求“洋油”
3、应尽量选择级油级油由于节省、寿命长、效对发动机有较保护作用基于级油特性在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油现象均系正常
4、如发动机状况良且季节温度较应尽可能使用黏度较机油以使油路畅通如在温季节或发动机严重磨损状况选用黏度机油则有利于形成油膜减发动机磨损

『陆』 汽车机油的粘稠度不一样有什么区别吗

有区别

润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。 润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。 1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低； 2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高； 3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。 (1)高温型(如SAE20～SAE50)：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。 (2)低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。 (3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。四川地区用5W-30的机油是没有问题的。