A. 关于新车贴膜和做真皮的问题~急
朋友你好,发现很人把别人回答过的复制粘贴,不管是否合适解答问题.建议你选择时别看广告怎么好.现代途胜这个车一般情况下,在4S店升级真皮价格为3000左右,质量方面不用担心,如果是在外边自己找地方包,建议你看看包裹是否严密精细.对于安全膜,建议你贴强生\3M\雷朋都可以.全车包括挡风玻璃价格一般为2000左右.比如别人开价3000,你砍个1000就比较合适.别舍不得说价格,这个利润很高的.
用车愉快,谢谢采纳
B. 2013款途胜中配有真皮座椅吗
PU的，不是真皮。
C. 福州汽车包真皮座椅
还是建议不要去4S店，周边的也可以帮你做，多的不说，最起码给你省掉500-1000
D. 途胜09款自动2.0二手车带天窗,真皮座椅,直多少钱
14万
二手途胜相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/tusheng/
E. 新买了途胜2.0手动时尚版，店里说给送个导航（在CD的地方安），和真皮座椅，不知道送的是啥牌子的导航...
首先不知道你是哪个城市 哪个店 所以只能回答后面的问题 导航没有DVD功能 因为他没说送DVD 因为我不知道你说的哪个店 所以其它的也不知道 导航就是GPS导航 用的美国的卫星
真皮座椅加的话1000-10000都有 坐椅不保修
F. 途胜2.0四驱更换真皮座椅和内鉓需要多少钱，整车多少钱
中等皮2000+门板皮500+前后杠2000+踏板1200
4S店可能贵点
没有什么正厂副厂之说
全是副厂件
G. 途胜汽车内饰真皮座椅用垫座垫吗
真皮座椅加上一个坐垫会降低爱车的档次,影响美观【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
H. 途胜包真皮座椅什么颜色好
真要看你车的颜色哦
I. 北京现代的途胜安全性怎么样
作为一款主要侧重于公路驾驶的紧凑型SUV，途胜以相对节省的油耗和高性价比，在欧美市场一度风光有加。在韩国本土，2004年上市第一个月就销售了8600辆。而在中国，途胜的运气始终不顺。去年至今销量一直不如本田的CR-V，今年又赶上油价一涨再涨。寻求新的市场突破口，是北京现代途胜必须要面对的难题。对于途胜的外观，各有各的看法。喜欢途胜的人觉得硬朗而不乏时尚，犹如时下流行的都市新好男人。不喜欢的又觉得朴实无味，缺乏越野车应有的强悍，所以感兴趣的读者最好亲自去看看实车。整体来说，途胜不如“师兄”圣达菲威猛张扬，但仍能看出许多一脉相承的痕迹。圆润光滑的车身在一定程度上减少了风阻，左右宽阔的裙边以及前后厚实的防护板，加上车身上镶嵌的4驱标识，说明了它的SUV血统。而车顶的行李架又有些都市休闲旅行车的味道。比较有趣的是，途胜的后风挡能够单独掀开，这样就可以不开后箱门放置一些较小的物件。如果将后箱门整个打开，644升的行李箱虽然不算大，但可将后排座椅靠背放倒将容积扩充到将近2000升，对于我这种175cm身高的人来说，躺平了在里头睡觉没有任何问题。 给途胜挑点“刺” 韩系车的“物美价廉”是业内知名的。针对途胜来说，ABS+EBD+EPS、TCS(完全循迹控制系统)、双安全气囊、电动天窗、MP3播放器、全自动空调、倒车雷达以及手机免提系统、空气质量控制系统等作为基本配置算蛮实在的了。当然要是愣挑毛病，那2.0升途胜肯定也有不少，比如坐椅是针织品而非真皮，这种面料容易被烟头啊什么的烫出洞来；2.7升途胜的6安全气囊到2.0升这里成了双安全气囊了；内饰材料摸起来感觉不够档次；座椅还是手动调节；后排座找不到烟灰缸，也没有空调口等等。正应了那句老话：没有最好，只有更好。就我们在驾驶席的感受而言，即使在手动调节了座椅和方向盘高度后，仍然觉得转向柱下方的护板有些碍事，每次踩刹车都觉得右膝的活动空间很局促，而在将座椅往后方调节，左脚踩离合就有些费劲。当时就想，如果方向盘前后、上下均可调节，想必就好多了。座椅包裹性一般，但高度还不错，视野很开阔。由于车身高达1730mm，头部空间很宽裕。真皮方向盘手感也很舒适。中控台的设计很符合年轻人的口味，简约而一目了然，而且向着驾驶席一侧倾侧，方便驾驶员在可控制的范围内轻松搞定各控制按钮。至于前排座椅中间的中央扶手，不仅有储物功能，还可以分两段式调节扶手高度，以方便不同身高的人搭放手臂。这个功能非常实用。 顺带提一下，音响虽然是6喇叭的，但音质效果一般。 “新好男人”的铁骨柔情 作为“新好男人”的途胜，驾驭感觉又是如何呢？ 挂挡起步，感觉途胜的挡位行程较短，因此有些不够清晰，尤其是3挡和5挡。起步很柔和，怠速时的发动机几乎没有什么声息！但这是“假象”。迅速由1挡换2挡提速，深踏油门，在转速快速攀升的一瞬间，途胜的激情被催发出来了！挂3挡、挂4挡，对手一辆接一辆被甩在后面，在转速表冲进7000转的红区之后，我看了看时速表，已经到了180迈，接近途胜的极限速度了。 对于一款SUV来讲，能达到180迈已经很不错了。毕竟这款车不是竞速机器。 提到操控和速度，就不能绕开源于索纳塔的那款经过改良的引擎。即2.0β-DOHC CVVT，所谓CVVT，即可变正时气门系统(据说06款伊兰特的引擎也是运用的这个技术)，该系统可随时控制气门的开闭，从而确保对节气门的变化做出迅速反应，动力输出更强劲，燃料燃烧更充分，还能改善油耗。当转速达到4500 转/分时，扭矩也将达到最大值128 牛米，因此3500-4500分/转时车速提升最快，而6000转/分时达到104千瓦的功率峰值(142马力)。 难能可贵的是，当引擎随着加速再加速而发出“愉快的怒吼”时，身处车内，却几乎没有任何不适之感，这种良好的隔音效果让人赞叹。 因为偏重于乘坐舒适性，途胜的悬架调校偏软，减震过滤很干净利落，再赞。 至于代表现代汽车最新技术成果的适时智能驱动程序，可以根据路况在两驱和四驱之间自动切换，即当路面情况复杂崎岖时，途胜会自动切换到四驱模式，而当路况好转时自行恢复两驱模式。当然，你也可以按下四驱LOCK(锁定键)强制使用四驱，一般在附着力比较差的路面，比如泥地、有较多石块很颠簸的路面、冰雪路面以及爬大坡时(即15度以上的坡)可以使用强制四驱，但在我们看来，途胜的智能四驱足够对付大多数路况了，因此不推荐使用四驱LOCK功能。而且，假如在附着力良好的路面用强制四驱，轻则容易毁轮胎，严重的会毁坏传动轴，所以最好还是少用。 最后说说途胜的过弯。说实在的，这是SUV车型的弱项，因为车身高，当以50迈的时速过急弯时，车身已经倾侧得很厉害了，所以为安全起见，没有再继续尝试。 购买提示 我们试驾的这款为途胜 2.0L手动四驱豪华版，虽然官方报价为19.58万元，但记者在实际考察中发现，目前北京市场的价格最低已经跌到18.6万元，如果包办保险的话还可以更便宜。相比2.7升排量途胜，2.0升途胜手动四驱豪华版的油耗一般在10到11.5之间，对SUV来说，这样的油耗表现还算不错。
J. 全新途胜l1.6t智能型是真皮座椅吗
是仿皮的，旗舰型是真皮的