酷搏改装图片

『壹』 道奇酷博 改装狡牙避震后 车子跳的厉害怎么办

干嘛要改装避震...哎

『贰』 思域、菲斯塔超预算不妨看看这台自带改装套件的原厂车

“飞度不改，不如推下海。”纵观整个汽车市场，改装率最高的车型一定是飞度，凭借出众的地球梦科技发动机、灵活小巧的车身，飞度一直深受改装爱好者青睐。但尴尬的是车主在自行改装时，往往又会触碰到法律的禁区。

也正是为了避免这样尴尬的问题，广汽本田基于第三代飞度推出了带“原厂改装套件”的车型，蜂窝状的中网、高光黑色钢琴烤漆加红线点缀的前铲、凸显低矮车身效果的侧裙、亮黑色的轮毂……经过一系列的调整，运动化的造型的确要比普通版车型动感犀利了不少。甚至广汽本田在命名时都借鉴了飞度在民间的绰号——“本田超跑”，直接将其运动版本命名为了“潮跑版”。

价格方面，增加了黑化装饰的骑士版车型比同配置的普通版车型指导价高了1000元，但考虑到5000元购置税补贴，其实最终的成交价格与普通版优惠后的市场行情基本相差无几。而增加了原厂套件的猎弯骑士版也只比骑士版车型高了2500元而已，要知道飞度潮跑版要比普通版车型贵了7000元左右，基本等同于车价的10%，这么看来奕炫的价格就要亲民的多。因此我们推测，在奕炫未来的销售中，造型更加运动化的骑士版及猎弯骑士版车型将占到不小的比例。

蜀锦观点

在10万-15万元的合资紧凑型轿车领域，思域、菲斯塔等车型都是深受年轻人青睐的运动型轿车。但在10万元以下的领域，中国品牌的轿车几乎都以居家稳重的路线为主，年轻人几乎面临无车可选的尴尬局面。因此东风风神奕炫作为定位偏重运动的轿车，一上市就获得了不小的认可，成为了东风风神的销量担当，如今骑士版车型的推出，对年轻人消费群体的吸引力有了进一步的提升。但我们也不禁要问，连东风风神这样循规蹈矩的国有企业都能够洞察到消费者对于改装及个性化方面的需求，那么呼吁多年的合法改装政策，是不是能考虑进一步放宽了？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 酷搏减震器好还是GIPIW减震器好

我觉得还是酷博的好，GIP自己都没有工厂，都是代加工的 呵呵 但是我看某宝上吹的挺厉害。

『肆』 酷搏用5w-40机油可以吗

机油进入发动机后是有使用期限的，氧化反应会引起变质。并不是说越贵的机油就越好，看车辆的使用情况而定，一般参考6个月使用期限，6个月内行驶里程小于6000公里就用半合成5w30机油，6000~12000就用全合成0w30机油。

『伍』 庖丁解牛一般改装，丰田GR Supra“去皮去肉”大改造，马力破千匹

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『陆』 道奇酷博改装件

不需要专门找道奇酷博改装点的，你知道找到做汽车改装的，他们都可以帮你安装护杠，行李架，侧踏板这些很小的改装。你去欧卡改装网上看看，里面有很多上海改装店的介绍。你可以就近联系一家。

『柒』 这才是史上最“酷”的改装车 深度解析负压式救护车

2020年的春节注定不一般。

一场由新型冠状病毒引发的肺炎突如袭来，这种肺炎的危险之处在于，可以通过空气传播，这也直接导致了口罩脱销、防护服断货。

最后，向所有身处抗击疫情一线的人们致敬！正是因为有你们，我们才能相信一定会赢！武汉加油！中国加油！

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