A. 汽车座椅可改装成电动的吗
汽车座椅是汽车上的主要安全件,座椅的舒适直接影响行车的安全,手动座椅操作复杂、调节时机构间容易卡死等这些都对行车的安全有直接的影响,而电动座椅恰好能改善手动座椅的缺点,它有着一键式操作:简单、方便、快捷、安全、稳定等优势。是提高人民在行车时安全性和舒适性的最佳选择。电动滑轨:该滑轨分为两种(前置式和中置式),行程能达到220mm~240mm,内置丝杆,无换向噪音,无停滞时间,无间隙,调节灵活,简单操作等优点,运行速度:12-25mm/s,运行电压:12V。
电动腰托:该腰托包括驱动器、连接板、滑动总成、拉线、托板、支撑杆,所述的驱动器通过连接板被设置在滑动总成上与设置在滑动总成上的托板构成一体,拉线一端连接驱动器,另一端连接支撑杆,支撑杆设置在托板上。操作简单、小巧紧凑、调节灵活、不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修等优点。
电动调角器:该电动调角器通用性强、锁止强度高、靠背换向调节时无换向噪音,无停滞时间等优点。静强度:≥4000N·m (双只),疲劳强度 : 500N.m,调节精度:无级调节尾撞试验:95 百分位假人14-21G(ECE标准)
电动腿托:该款腿托是阿尔法伸缩式腿托,是通过电机带动马达横杆转动使核心件运行达到伸缩上下自如的效果,角度范围0-90度。目前汽车座椅人们坐在上面的时候,小腿部分长期处于悬空状态,不能满足人们舒适的要求,而电动腿托能很好的满足这项,它能让人们在坐座椅的时候小腿不悬空,让人们在身体上自然放松从而达到很满足的舒适。操作简单,无极调节,运行起来稳定,耐用,无间隙,安全,强度好
电动升高(倾角升高):该功能是通过电机单独转动丝杆推动组件向上运行,操作简单、随用随停,无极调节,稳定安全,耐用度强,可以通过开关电路实现2个电机同时运行达到直线升高,单独转动时能实现坐盆前倾和后倾的效果。无极调节扶手:该款扶手是采用的无极调节,顺时针向下操作解锁,解锁后逆时针向上操作能在任何位置锁位适用,使驾驶员在开车时手不再悬空而感到手臂酸痛。
B. 汽车上的腰托有什么用重要哇
跑长途很有用的,你会发现没有腰部支撑的低配车,开一天下来腰酸得很的
C. 车里腰部支撑调节有什么用,后期可以加吗
克服长期驾车的腰部疲劳
因为坐姿一般略后仰,而腰部脊柱本来应该前凸,后面没有支撑就变得有点罗锅的样子,时间长了会难受尤其是腰部本就不好的人。所以很有必要,有的座椅带调节功能,可能改变支撑部位的高低和凸起的厚度。
后期可以改座椅或换座椅等,相对麻烦点。不如先找个垫子什么的先对付一下,慢慢找改装厂这种地方和机会吧。
也犯不上为了这个功能就放弃喜欢的车型!
D. 怎样把汽车座椅改装得舒服一些,创投电动座椅骨架帮您
创投汽车座椅电动骨架是改装汽车座椅行业中的先锋—苏州创投机电科技有限公司, 电动汽车座椅10向骨架,还有6向、8向、10向、12向、14向、16向等电动座椅骨架, 改装电动汽车座椅速度最快的厂家。 汽车座椅改装电动骨架:有以下几种产品组成 汽车座椅电动脚托:伸缩自如静音设计,企业以客户为标准,不断改进,加工生产,专业打造客户满意的改造方案。 汽车座椅电动滑道:快捷调节座椅前后,内置丝杆,无噪音,电动操作,一键式,方便快捷,安全可靠,实力厂家,加工改装以客户满意。 汽车座椅电动调角器:'座椅靠背调角器最核心的配件,也是最重要的,选择一定要实力厂家,不用担心,我们就是国内最实力的厂家,相信自己的选择。 汽车座椅电动腰托:无数次的试验,无数次的加工改装,使每辆车有着完美的腰托,让每位开车的朋友不用为开车腰酸而烦劳,我们就是解决您的烦劳。 汽车座椅转盘:专业的试验台,每一次改装都是精心设计方案, 360度的旋转,4个方向安全定位,可靠的技术,我们只为开拓市场。 每一次加工,每一次改装,每一次设计,我都会经过全心全意的试验,客户是上帝,以客户安全为主,以客户标准为主,以客户满意为主等。诚信诚意诚心是我们每一位员工的宗旨。您满意的最低价格,只为开拓市场
E. 座椅加装腰部支撑对缓解驾驶疲劳有多大作用
克服长期驾车的腰部疲劳 因为坐姿一般略后仰,而腰部脊柱本来应该前凸,后面没有支撑就变得有点罗锅的样子,时间长了会难受尤其是腰部本就不好的人。所以很有必要,有的座椅带调节功能,可能改变支撑部位的高低和凸起的厚度。 后期可以改座椅或换座椅等,相对麻烦点。不如先找个垫子什么的先对付一下,慢慢找改装厂这种地方和机会吧。 也犯不上为了这个功能就放弃喜欢的车型!
F. 汽车电动座椅改装对原车有影响吗座椅增加腰脱
小轿车手动座椅能改装电动座椅吗?改后会有影响吗?---绝对没有影响。随着人民生活水平的不断提高和道路交通状态的不断改善,汽车已成为许多家庭不可或缺的交通工具,人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时,对汽车的安全性、舒适性提出了更高的要求。汽车座椅是汽车上的主要安全件,座椅的舒适直接影响行车的安全,手动座椅操作复杂、调节时机构间容易卡死等这些都对行车的安全有直接的影响,而电动座椅恰好能改善手动座椅的缺点,它有着一键式操作:简单、方便、快捷、安全、稳定等优势。是提高人民在行车时安全性和舒适性的最佳选择。电动滑轨:该滑轨分为两种(前置式和中置式),行程能达到220mm~240mm,内置丝杆,无换向噪音,无停滞时间,无间隙,调节灵活,简单操作等优点,运行速度:12-25mm/s,运行电压:12V。电动腰托:该腰托包括驱动器、连接板、滑动总成、拉线、托板、支撑杆,所述的驱动器通过连接板被设置在滑动总成上与设置在滑动总成上的托板构成一体,拉线一端连接驱动器,另一端连接支撑杆,支撑杆设置在托板上。操作简单、小巧紧凑、调节灵活、不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修等优点。电动调角器:该电动调角器通用性强、锁止强度高、靠背换向调节时无换向噪音,无停滞时间等优点。静强度:≥4000N·m (双只),疲劳强度 : 500N.m,调节精度:无级调节尾撞试验:95 百分位假人14-21G(ECE标准)电动腿托:该款腿托是阿尔法伸缩式腿托,是通过电机带动马达横杆转动使核心件运行达到伸缩上下自如的效果,角度范围0-90度。目前汽车座椅人们坐在上面的时候,小腿部分长期处于悬空状态,不能满足人们舒适的要求,而电动腿托能很好的满足这项,它能让人们在坐座椅的时候小腿不悬空,让人们在身体上自然放松从而达到很满足的舒适。操作简单,无极调节,运行起来稳定,耐用,无间隙,安全,强度好电动升高(倾角升高):该功能是通过电机单独转动丝杆推动组件向上运行,操作简单、随用随停,无极调节,稳定安全,耐用度强,可以通过开关电路实现2个电机同时运行达到直线升高,单独转动时能实现坐盆前倾和后倾的效果。无极调节扶手:该款扶手是采用的无极调节,顺时针向下操作解锁,解锁后逆时针向上操作能在任何位置锁位适用,使驾驶员在开车时手不再悬空而感到手臂酸痛。改装后效果:
G. 汽车腰托的效果
这两样东西我开车的一定需要,应该说有腰椎、颈椎问题的朋友还是需要合适汽车腰靠和颈枕的,常时间驾驶汽车的时候,由于车内空间本来就小很难调整个人的坐姿,加上有些汽车座椅本身设计就有问题,驾驶1-2个小时后人容易感觉疲劳,时间久了对驾驶汽车容易产生烦感。
一般来说腰靠根据材料和功能的不同价格也不同大概在30元-500元之间,颈枕大概在15元-160元之间。
爱车指南智囊团回答,希望答案对您有所帮助。
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H. 汽车座椅的腰部支撑实际中作用大不大
大。
座椅腰托的调节方式分为电动和手动两种,电动当然也会再贵些。按调节方向,还可以分为两向调节和四向调节,即前后上下之分。座椅腰托的原理其实很简单,就是在座椅腰部位置安装了可活动的支撑垫,可以通过手动或电动的方式,持续或者分档位进行调节,从而迎合和支撑驾乘者的腰部曲线,减缓驾乘者腰部疲劳感。
由于不良坐姿,不注意保护腰部,现代人的腰椎问题越来越普遍。类比到椅子也一样,腰托对椅子的舒适度来说是最重要的,岁数越大对这个越敏感。
(8)汽车腰托改装扩展阅读:
注意事项:
1、真皮座椅上如有油污,可用专门为清洁真皮污渍而制作的干净剂,既可去污,又不伤真皮汽车座套。记住千万不可随便找一般的干净剂去擦真皮,否则效果难测。
2、真皮的最大敌人是刀剪、硬物及高温。前两者相信读者都会注意防范,但后者也要注意。本来真皮已不在动物身上,但表皮之下仍然有水分,以坚持皮质柔软。这些水分一量经过长期曝晒而被蒸发之后,皮质会变硬,甚至发生龟裂,一套真皮座椅就报销了。因此配有真皮座椅的汽车,要避免在太阳下曝晒。
3、此外如有人携带宠物乘车,必定要特殊注意,猫和狗都喜欢练,一不留神就会撕破真皮。