A. 一汽红旗HS7的内饰好不好看呢
当然了,一汽红旗HS7的内饰挺不错的,看上去简洁大方,挺不错的。
B. 一汽红旗hs7内饰好不好
非常不错,一汽红旗HS7的内饰挺不错的,看上去干净整洁,不浮躁,三幅式方向盘上有着红旗最新的logo,挺有设计感的。
C. 一汽红旗hs7内饰怎么样
挺好的,无论是实木装饰的中控还是真皮缝制的座椅,一汽红旗HS7在细节之处进行精心打磨彰显豪华属性。
D. 一汽红旗hs7的内饰怎么样
红旗HS7内饰横平竖直的风格显得相当稳重。中控台和挡板四周采用木纹饰板装饰。部分延续了概念车“三块屏”布局,换装电子挡杆并配有电子手刹、自动驻车等配置。门板、扶手等处采用皮质包裹,部分位置还配有菱形格纹缝线,质感出色。
E. 红旗H7的内饰差吗它的外观怎么样
优点:操控和油耗不错,支持国产!
缺点:后窗玻璃小,对视线有影响!
空间:在同级车型中,,让乘坐空间更加宽裕, 特别是后排3人乘坐时最能体现平地板的好处了,中间的人不仅乘坐舒适,也不会影响两边的人。后排座椅可以4/6分折放倒,这在同级车型中也是非常少见的,坐人载货随意分折。后备箱空间达到510L,在同级车型中空间最大的;载货非常方面,尤其是在年过节大量购物时更能体现的优势。
动力:低转速无力,中转速强劲,高转速疲劳。
操控:档位间隙有些大!
油耗:油耗还可以,属于较省油类的,油耗整体较低。
优点:红旗我的最爱,除了刚出来的红旗车,中间没什么真正的红旗了,H7的外形不错,标致也越来越经典了,向日葵我的大爱
缺点:怠速声音大了点
外观:完美
内饰:内饰在多加一点木装饰会更嗨的
空间:后排翘着二郎腿,磕着瓜子,悠哉悠哉的。
配置:中等偏上
动力:足够了
操控:很好,飞车舒服
油耗:14
舒适:好
配置:在中国可谓C级车性价比之王,自己可以在网上对比一下奔驰E260、宝马525、奥迪A6L的价格,除价格之外,H7的配置还远高于这几款车。配置就看各人喜欢了。
动力:一般,相对于这么大的空间及自重来说,差不多就这样了。
操控:OK,相当流畅,但在80-100之间,有个停顿区,听说是认为设置的,主要为了省油,把转速控制了,有得有失
舒适:非常舒适
F. 红旗H7的内饰怎么样,属于哪种设计风格
红旗H7除了常规舒适性配置外,在相同的价格水平上,与其他车型相比有更加专丰富的高科技配置。其中属主要包括自适应巡航、车道偏离警示和防碰撞系统。红旗H7的内饰设计属于稳重范,车内线条多以略显平直的曲线为主,没有采用过于夸张的设计风格,内饰部分中规中矩的造型与其现阶段主打公务车市场的定位有很大的关系。红旗H7的内饰设计与外观给人一种低调的豪华感,车内的设计比较简洁大气,值得一提的是2015款红旗H7,栗棕色内饰搭配哑光软漆内饰件,辅以沙比利桃木装饰条,低调彰显品质,可以说2015款的红旗内饰设计还是非常出色的。
G. 红旗H7的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:车子看起来非常大,空间很好坐着也舒服的,能装下一大家子,动力也不错,跑起来很猛。
缺点:配置有点太少,油耗稍微有点高吧
外观:外观真的可以,挺帅气的,挺阳光的大个子,侧面看上去特别壮,有安全感。
内饰:内饰用料一般般吧,做工觉得还可以,车内的设计还是挺温馨的,开车都觉得舒服呢
空间:空间很好,前排空间很好,腿都可以放得舒服,后面两排的空间也不错呢。
配置:没啥好说的,基本是最简单的配置了,安全配置还不错。
动力:够用,就是起步噪音大.
操控:操控不错,方向盘指向很精准,指哪打哪,对于路面的反馈也很及时。
油耗:每百公里9.9L.
舒适:座椅设计的非常舒服,靠背和坐垫都非常厚实,而且包裹性也非常好,驾驶起来也不会累。
优点:德国奥迪,中国红旗!民族工业大任,还看长春一汽!最能代表中国的汽车工业,脱胎换骨了,红旗已今非昔比。一改老气横秋、生硬古板的丑样,红旗H7外观时尚、大气,上档次,家用商用两相宜。一汽完全自主研发的引擎,2.0T能爆发出204匹马力,提速迅猛,高速120时,很安静,平顺,完全没有老款那种“嗡嗡”怪声,赞一个!
高配用了Bose音响,12个喇叭,手动将高音和低音调至极限,听着还不错。后排座椅带按摩功能,这个要点赞,跑长途的时候,用得上。试过时速120时来急刹车,很稳,很及时,没有跑偏,甩尾,足见235轮胎的抓地力了不得!另外,还试了急提速,地板油持续10秒钟,转速达到近6000时,也没感觉到车子在咆哮,而是不断加速,涡轮介入很快,有推背感。这一代红旗,已经给国人长脸,期待红旗人能整出更高级、更有科技含量和安全、舒适的车子。
缺点:1、油耗有些偏高,城区郊区高速综合12升,超过正在驾驶的日系2.5自吸。2、Bose音响了,不能播放DTS光盘,也不能播放优盘里的DTS文件,少了环绕效果,尽管试驾时 ,陪试 的店员反复强调这个可以,是他没学会操作,其实,车能不能播放,出厂时就决定了,不是他的问题。这个非常遗憾。3、全车仅一个USB口,且隐藏在中间扶手箱里,太不方便,太少了。4、备胎非标准尺寸。
外观:基本满意,能打90分吧,嘿嘿。
内饰:比上几代强很多。
空间:很棒,不输日系老三样。
配置:全车电脑一体化管理略差。
动力:204马力,不算最强,但不弱。
操控:方向盘很轻,指向清晰,刹车很灵敏,急转弯不发飘。
油耗:12升综合油耗,偏高。
舒适:后排中间有类似老板键,挺唬人的。
H. 红旗H7的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:外观大气!新颖!空间非常之大!可以说三十多万的车里没有这么大空间的了!
缺点:多少有点振动,不知是否是个案???
外观:外观我比较满意,看起来大气,自然。但是外观这个东西就见仁见智了,各花入各眼。
内饰:内饰比较中庸,大方。不够豪华,比较中庸。缺少很多豪华车真皮包裹的中控,但是这个价位的车,也还算不错了。
空间:乘坐空间很宽敞,后排空间很大,后备箱也足够。完全可以满足日常使用。
配置:23w的C级车,配置,操控各方便都还可以,还有4年10万公里免费保养呢,你说,还要啥自行车?`(*∩_∩*)′ 性价比我觉得没的说。
动力:2.0T发动机动力充沛!对于接近两顿的车一点不费劲!
操控:指向精准,尤其在高速行驶的时候,变换方向非常平稳。60km左右很多比较急的弯道我都不用踩刹车。
油耗:油耗12l左右,由于北京市路段比较堵车,整体还算满意。当然有大约三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八达岭高速有时候比市区还堵车,呵呵。油耗综合来讲还不错吧。高速不堵车的话大概在6L左右。
油耗:油耗12l左右,由于北京市路段比较堵车,整体还算满意。当然有大约三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八达岭高速有时候比市区还堵车,呵呵。油耗综合来讲还不错吧。高速不堵车的话大概在6L左右。
舒适:感觉稍有点硬,属欧系车风格,比日系车悬挂要稍硬。另外,低频噪音感觉控制得不太好,停车等红灯时,总感觉有点嗡嗡声,估计是排气管发出的。是否需要在低频噪音上加一些隔离或处理,需要厂家多下功夫。
I. 一汽红旗hs7的内饰配置如何
除了外形设计有亮点之外,内饰设计也算是有惊喜了,整个中控台造型十分规整,回并且在细节处加入答了大量真皮材质以及实木饰板,坦白讲这样的设计虽然看起来略显老气,但对于一款中大型SUV车型的受众群体来说,个人认为这样的设计风格并没有什么不妥。除此之外,为了与时俱进,大尺寸嵌入式中控屏、全液晶仪表盘、手机无线充电,电子换挡杆等细节配置也都有配备,可谓非常丰富了。最后动力方面,一汽红旗HS7将搭载一台一汽红旗自主研发的型号为CA6GV30TD的3.0T机械增压发动机,其最大功率337马力(248千瓦),传动系统方面与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。