宝马x5改装车

Ⅰ 宝马X5为什么别玩改装

这个看个人爱好，如果对车很满意，没有其他想法，不改装就可以了，如果还想改变下，内让爱车更符容合自己口味，改装无疑是很好的选择！

没有好与不好，主要看个人，在确保质量安全前提下，改装成自己喜欢的就是最好的。

当然如果产品质量可靠，而且个人也喜欢，改装下没有什么不好的，起码可以让自己心里欢喜些。

当然，很多人改装是为了性能更高，改装后能提升性能，就那是好事。

改装运动套件，降低车身，改轮毂这些方案，当然会好看好多，不然也不会有客户去改装了，改装本来就是加强，美化汽车的。

Ⅱ 4.4排量的宝马x5车能改装天然 气吗

4.4排量的宝马x5车是可以改装天然+气的,不过改完动力就会下降的,所以不建议更改的.

Ⅲ 谈一谈我的爱车宝马X5的提车时间及穷改黑化案例

鉴于很多车友问我怎么改了全套包围之后变更行驶证，我就不一一回复了，在这里和大家分享下我的过程。我买车时上的是公司的户，因为可以做大客户渠道车价便宜，另外保险方面可以多买两年的玻璃险，而且价格也有优惠，所以就买的公司户，今年准备变更到个人名下，所以在变跟之前我就提前改了包围…………这里提一下，颜色是变更之后贴的。我在换了全套包围之后就去办理变更，过程很顺利，除了车管所连续三天断网让我白跑三天之外异常的顺利，工作人员也没有刁难我，给我的感觉是只要改的是原厂同款包围基本都可以通过，毕竟他们也不是专业的汽车改装方面的专家，通过之后去改了颜色，紧接着也是去备案，在之前变更过户之后这一次也就更加轻车熟路，一切很顺利。希望这个经历可以给大家一些参考。提车马上就两年了，一直想着和各位车友分享一下购车心情，现在也没啥心情分享提车了，给大家分享一下局部改动的案例吧

其次就是这个车窗饰条

大致上目前就是这样了，后期要进行的可能就是内饰改烦毛皮或者，另外我是安徽合肥的，寻找当地的组织收留[抱拳]

Ⅳ 美观宝马x5改装是怎样的

你说的情况确实时有发生的，有人用60不到的成本的车子加装脚踏，行李架和内20寸轮圈275、315的轮容胎（原为18寸）卖到75到80万，找个知名度高的吧起码有那么公众的眼睛看着呢，呵呵，选一个口碑好，我上次去陕西听说过美宴进口车，大众好评的车大可放心的。

Ⅳ 一三款宝马x5能改装成一五款前脸吗

可以的。

懂车的朋友们一眼可以看出来，新款宝马x5和前期x5外观是有挺大差别的，主要差别在大灯，前杠（也就是所谓的前脸），如果要改成新款x5的外观，首先需要改前杠，这个话费比较少，而且安装简单，如果想大灯也和新x5一样，那么大灯也是需要更换的，不过原厂大灯一般比较贵，单只都在一万多。

Ⅵ 宝马x5后排气管改装会不会影响车子

顶原厂的根本就是浪费钱，我上次那车排气管烂了个洞也是这样声音，你去汽车城那些买个而就是了不超过300，声音听起来太沉。 不过就是这样.....你以后保养维修的属于改装车，比较麻烦

Ⅶ 怎么评价宝马X5的全新改装

全新宝马X5使用全新平台打造而成，与老款宝马X5相比最大的差别就是在外观和内车身尺寸。
这款全新容宝马X5却采用了MPerformance套件，所以外观是越来越运动化。轮毂方面也采用了Star Spoke轮毂，当然在刹车系统方面也做了很大升级。
全新宝马X5给了我们不一样的感受，不一样的运动风格，我认为一定会受很多年轻人喜欢。

Ⅷ 宝马X5如何改装刹车 详细

宝马X5 改装刹车
—— 宝马X5 刹车套件改装
在前两篇分别对宝马X5 改装的大包围和轮毂进行了一个介绍，作为涉及到安全
对于宝马X5 改装刹车，最熟悉的都是英国AP Racing 和意大利的Brembo GT 系列。
一、意大利Brembo 刹车套装
其中给X5 X6 出的可以选择前六后四搭配
一般我们改造的 brembo 都是里面的 GT 系列，当然也有 GT-R 的（赛道上用上
多点），GT 即Cars-Gran Turismo Line 的简称，房车赛车系列，即街车刹车改
装升级的第一级 Brembo 正品刹车分为几个型号的卡钳，分别由
ABCDEFGHJMNP 十二个字母所代表其型号所以上面编号里面的 N 和 P 代
表的就是N 卡钳和P 卡钳。配置清单：前六活塞GT 卡钳 405X34 碟盘 （碟盘根据轮毂大小选配）
后四活塞GT 卡钳 380X28 碟盘 （碟盘根据轮毂大小选配）
前1. brembo 大六GT 锻造卡钳1 对 后1.后大四GT 锻造卡钳1 对
前2.405*34 原装分体碟盘1 对 后2.380*28 原装分体碟盘1 对
前3.brembo 原装刹车片1 套 后3.brembo 原装刹车片1 套
前4.brembo 原装刹车钢吼2 根 后4.brembo 原装刹车钢吼2 根
前5.brembo 原装全浮动合头+桥位1 套 后5.brembo 原装全浮动合头+桥位1 套
二、英国AP Racing 系列套装
适用车型：宝马X5 X6 等18 寸以上轮毂
适用场地：街道（如需下场跑比赛，建议您使用赛道版刹车）
升级程度：在原厂刹车效果基础上提升30%左右。

Ⅸ 宝马X5进化成黑武士

随着改装文抄化普及，越来越袭多的车友都喜欢给自已的爱车进行一些改装项目，宝马X5改黑武士案例太多了，今天的这辆车为啥要发呢？因为它改得简单纯粹，只根据自已需要的东西进行升级，不需要的一概不动
由于原车颜色是亮光黑色，做黑武士就水到渠成了
这么大的车，车主不满意的就是刹车与轮毂，所以就对这两项进行升级更换
安装轮毂与刹车大概用了六个小时
轮毂使用MMX的旋压定制，轮毂专门是用于大型SUV车辆，颜色选择了钢琴黑，数据搭配很精准
增加制动效果与行驶操控，外观也得到提升，这个简单纯粹的改装就符合X5的气质
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 宝马X5改装

这辆745的配置非常简单，但是在器材品牌的选择上都是经过精挑细选的，这次版大家可以关注下这台745的门权板倒模，说实话，在国内宝马车系改得最多的就是X5系列，其次就是3系和5系，7系的音响改装寥寥可数，愿意将门板倒模安装喇叭就更少了，在我自己的改装…