改装车门向上开

① 那种向上开的车门叫什么来着

那是剪刀门，它是直上直下的，只有一个支点。

剪刀式车门，即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名，最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧在1968年为概念车Carabo配上了这种车门。但随着使用剪刀门的兰博基尼推出后，剪刀门才风靡了全世界，因此更多人认为兰博基尼才是剪刀门的鼻祖。

剪刀门通过铰链上下开启颠覆了传统的车门向外开启的方式，由于铰链安装位置与普通车门相同，所以基本上所有车型均可改装剪刀门，当然，包括敞篷车。剪刀门的种类大致可以分为三种:

1、直开式，即直上直下的开门方式，在兰博基尼几款经典的车型上可以看到，但从Aventador LP700-4开始使用向外侧开式。

2、向外侧开式，此种方式要先向外打开一定角度后才能向上开启。

3、混合式，此种方式既能像普通车一样向外开启，同样能向上开启。

② 我买了一辆硬蓬尝蓬跑车我想把车门改成向上开的`请问对车有没害处吗

这个改装不复杂，主要看你找的改装厂 有没有那金刚钻。
剪刀式车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。
国内剪刀式车门的改装刚刚兴起，能进行这项改装的商家并不多。
还有啊，去改装厂，问下能否改装鸥翼门、剪刀门。要成功范例。供你参考
既然你有钱买跑车 肯定不差钱了。找个有实力的改装厂。
现在极限汽车改装就将剪刀门的安装方法做一些介绍....
几何力学式铰链机械结构，双液压撑杆，这么简单的套件，是如何把原始车门变成剪刀门的呢？一起来了解精确的剪刀门施工过程。
1.首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件；
2.拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位；
3.把剪刀门铰链平放到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置；
4.接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和A柱立面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动，并做简单的调整（如电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）；
5.拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（铰链摇臂不能碰擦到翼子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启，必须保证门内饰板不碰擦A柱或其余部位；
6.以最佳开度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅；
7.确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙，用一块厚4~6毫米的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位碰擦；8.最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销；
9.装回翼子板及车门内饰板附件等。改装剪刀门的过程其实并不复杂，但要求很高的精密度，既要美观也要使车门关闭严丝合缝。
其实改装的好不好 一试便知 是否合理科学顺畅 无发狂 无间隙 密封好

但是 也警告你 如果他们没改装过 一定别当试验品。

③ 把小轿车的车门改成向上开门的怎么改啊

兰博基尼酷酷的剪刀式车门让每个喜爱它的车迷都为之动容，你是否也想尝试一下为自己的爱车装上这样一对美丽的翅膀呢，那么就随我们来吧！ 剪刀式车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲，剪刀式的车门朝上并朝前开启，进出更加的方便是其优势，需要的外在空间也较少。不过相比来看，其装饰作用要远超过其实际功能，试想每次上下车都能吸引众多目光，成为关注人物，那种感觉自然而知。 剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行，而且很多知名跑车，如兰博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔驰SL等都是剪刀式车门的代表作。对于小型车，如90年代丰田推出的sera小跑车等，同样也选择了剪刀式车门，其独特的车门造型不但使车辆视觉冲击感更强，同时也提升了自身的档次。国内剪刀式车门的改装刚刚兴起，能进行这项改装的商家并不多。剪刀门技术大公开 下面就让我们就先来介绍一下剪刀式车门的改装过程： 1、首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件； 2、拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位； 3、把剪刀门铰链平放到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置；找套件安装平面4、接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和Ａ柱立面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动，并做简单的调整（如：电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）；两端初步固定 5、拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（绞链摇臂不能碰擦到翼子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启，必须保证门内饰板不磁擦A柱或其余部位；拆除下铰链 切翼子板内边
调整固定内外限位销6、以最佳开度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时的调整必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅；
调整上下开启度
7、确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙，用一块厚4~6mm的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位磁擦；
找撑杆位置
做撑杆连接车架的底座 8、最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销； 9、装回翼子板及车门内饰板附件等。
由于采用了相当独特的双液压撑杆及几何力学式铰链机械结构，安装后套件被巧妙的藏在翼子板中，欲进入车内只需拉开原厂车门，外开到一定角度，再往上提起，便能轻松打开车门。这组铰链还可使上下开起角度根据客户要求实现多段式调节。当您拉开门把的一刹那，车门会先往外开一定角度，然后向上掀起至一定高度，“剪刀”之名便由此而来，宽阔的开启角度让乘客进出都很方便。关门时只要拉下车门到底，再往内拉就可关闭车门，其位置适中，任何人都伸手可及。

④ 我要改装向上开的车门。犯法吗至少得怎样做才能算合法交通方面能通过

想改蝴蝶门啊！很好看不过在改之前先到车管所登记备案这样你才能通过年检。

⑤ 有的车门开的时候是往上开的,是什么车啊

一些跑车是这样的，兰博基尼大部分是这样，叫做剪刀门，一是为了拉风，再就是底盘较低关门方便（人在驾驶室差不多是卧着的）

⑥ 奔腾b50改装车门向上开

奔腾B50的车原车规格改装17的型号是225/45R17.改成215/45R17的要比元车的外圆内小一圈，改成225/40R18的你的车的动力容会大大的损伤。而且车子在形式的过程中会感觉很颠，所以我建议您用17寸的轮毂装225/45R17的轮胎。
给您一个算轮胎外直径的数据；
195/65R15 195是台面宽195MM；65是胎侧与台面宽的比值； 15是轮胎内直径15英寸。1英寸=25.4毫米

⑦ 跑车为什么车门向上开

哈哈，楼上的回答都不尽然啊，这个问题正本清源不得不算到奔驰的头上。第一个发明使用向上开启车门的设计就是奔驰的经典跑车300sl,但奔驰之所以发明向上开启车门实在是迫于无奈，因为设计300sl时为保证底盘的高刚性，在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行梁，结果导致无法安装常规车门，无奈之下，总设计师鲁道夫*威廉哈德想出了向上开启车门的创意，叫做鸥翼门，后来兰博基尼的设计师甘迪尼改进了鸥翼门，设计出剪刀门。其实向上开启车门的设计实是无奈之举，并没有什么优势，反而缺点多多，首先是绞链的强度底可靠性差，极易损坏，因为向上开启车门的绞链无法承受过大的车门重量，所以只有使用碳纤等轻质材质制作车门的超跑才使用这种结构。其次这种车门结构安全性差，有严重安全隐患，一但翻车，则车门无法开启，另外鸥翼门的结构对车顶强度损害较大。所以使用范围很小，总的来说，这种无奈之下诞生的设计缺陷多多，唯一的优点就是炫耀外观

⑧ 为什么有些跑车门向上开

第一个发明使用向上开启车门的设计就是奔驰的经典跑车300sl,但奔驰之所以发明向上开启车门实在是迫于无奈，因为设计300sl时为保证底盘的高刚性，在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行梁，结果导致无法安装常规车门，无奈之下，总设计师鲁道夫*威廉哈德想出了向上开启车门的创意，叫做鸥翼门，后来兰博基尼的设计师甘迪尼改进了鸥翼门，设计出剪刀门。其实向上开启车门的设计实是无奈之举，并没有什么优势，反而缺点多多，首先是绞链的强度底可靠性差，极易损坏，因为向上开启车门的绞链无法承受过大的车门重量，所以只有使用碳纤等轻质材质制作车门的超跑才使用这种结构。其次这种车门结构安全性差，有严重安全隐患，一但翻车，则车门无法开启，另外鸥翼门的结构对车顶强度损害较大。所以使用范围很小，总的来说，这种无奈之下诞生的设计缺陷多多，唯一的优点就是炫耀外观 给满意答案吧 这可是我一个字一个字打出来的啊

⑨ 把汽车车门改装向上开需要多少钱

我可以给你提供一下参考价格，价格采集来自广东佛山和福建厦门，具有参考意义：
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向上开的欧翼式车门，当然只限前门改装，全部下来
4500元
全部改装费下来：2万多点。