名爵mg3内饰图片

1. 名爵MG3这车怎么样

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mg3sw是当今英国乃至欧洲大陆最流行风格的车型，它将为国内两厢车市场带来一股专全新的英属伦劲风。sw是streetwise的缩写，它不但是车型名称，更是一种全新的设计理念，将带来一种全新的生活方式。它源于英伦，定位于现代都市概念，是两厢车的个性化潮流与suv城市化消费潮流结合的产物。mg3sw的设计理念寓意着都市各种条件下强悍而灵活的能力。粗犷豪放的车身大包围件，金属质感的前后底盘护板，205宽胎和16寸超大铝合金轮辋，带来与众不同的运动越野风格。对于1.4l发动机对它的动力相当满意,这款直列4缸16气门全铝赛车级发动机动力充沛，5挡手动变速器反映迅速且清晰。在弯道中可以轻松超越前方同行车辆.调校出色的悬挂可以让mg3sw在弯道中有着稳健的车身,扎实的底盘则将过弯和超车的速度一次一次的扩大。总之如果有机会您试驾洋次相信会带给您一次非常切身的感受

2. 2014款名爵mg3中控台的每个按键都代表什么，请有车一族发个有图有文字说明看看。

2014款名爵mg3中控台的每个按键代表的意义

（1）收音机 -重复按BAND：选择FM1、FM2、FMA、AM1、AMA波段短按 A/S：自动搜索电台、再次按A/S停留在当前电台长按A/S：当前波段信号最强的6个频道自动保存到数字键1-6，并覆盖已存储频道。← 或 →：搜索下一个电台并播放；长按← 或 →进入手动搜索，再次按← 或 →搜索电台长按数字键1-6：将当前频道保存到该健。

（2）USB/CD短按A/S：搜索歌曲、再次按A/S停留在当前歌曲双击MODE：随机模式长按MODE：选择文件夹模式，← 或 → 选择文件夹，3秒无操作自动播放短按MODE：随机/重复。

（3）MENU（菜单）CLOCK（时钟）长按MENU：设置时钟，然后短按MENU配合 ← → 进行分项设置BASS（低音）← 或 → ：调节低音效果TREBLE（高音）← 或 → ：调节高音效果。

（4）FM2、OFF（关闭），LOUDOFF（响度控制）← 或 → ：调节响度控制开关，EQ（音效）← 或 → ：调节音效：CIASSIC（古典）、ROCK（摇滚）、POP（流行）、OFF（关闭）LOUD OFF（响度控制）。

(2)名爵mg3内饰图片扩展阅读：

2014款MG3的优势：

（1）MG3搭载1.4L引擎，最大功率76Kw，接近甚至超过某些1.6L机型，升功率超过54Kw，最大限度在经济性与动力性找到平衡。

（2）2014款MG3的相对于之前的车型主要改变集中在外观上，增加了形状酷似曲棍球棍的LED日间行车灯，配备全新样式的轮毂，新车的车内空间经过优化也得到了大幅提升。

3. 名爵MG3 这款车怎么样

你好，我是荣威MG官方购车顾问。

MG3厂商报价6.97-9.77万元。MG3的科技配置较高的时尚小车，科技是一大亮点。作为一款A0级潮流小车，新MG3的制造工艺精良。用实力树立的衡量世界级造车工艺水平的最新标杆。质量可靠。从整体看，新MG3的内饰风格集个性、潮流于一体，并将年轻人最为青睐的Apple元素引入小车，吸引眼球。mg3主打1.3L和1.5L两大节能排量，排量小，但是动力充沛，可以分别爆发出92和109匹马力。

你可以点击这里对MG3进行咨询或预约试驾。

4. 名爵mg32010款怎么样

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5. 名爵3报价和图片

MG3厂商报价6.97-9.77万元。汽来车贷款一般最多自贷5年，最多贷80%，贷时间不同，数额不同，月供也会一样。而且现在金融公司会有很多不同的贷款方案，适合不同的人。建议您最好去MG的经销商咨询下，或者您点击这里就可以根据您的要求初步帮您算一下

6. 名爵mg3内饰需要哪些

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从整体看，新MG3的内饰风格集个性、潮流于一体，并将年轻人最为青睐的Apple元素引入小车，吸引眼球。

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7. 名爵MG3的介绍

名爵MG3 SW，两厢车，是英伦流行风格的车型。SW是Streetwise的缩写，它源于英伦，定位于现代都市概念，是两厢车的个性化潮流与SUV城市化消费潮流结合的产物。MG3 SW的设计理念寓意着都市各种条件下强悍而灵活的能力。粗犷豪放的车身大包围件，金属质感的前后底盘护板，205宽胎和16寸超大铝合金轮辋，带来与众不同的运动越野风格。

8. 名爵MG3这车用车成本如何

rg不客气！
此车在前两天也给您做过介绍，相信详细的情况您也了解的差不多了，总的来说车绝对是部好车，性价比高非常超值，并且外观方面动感气派，是很值得购买的。但是咱们实话实说，您身边的朋友说的也很有道理，此车在市场的保有量方面确实很低，因此会对车主造成在维修保养方面上的不便，可是话又说回来了，一般的车辆只要不是出租车，最快的保养时间也要差不多3个月呀，3个月咱们抽一天的时间对爱车进行保养，也不能说对您造成不方便或者浪费时间呀，还是非常值得有必要的，您说对吧！再者说如果保养不及时或者使用不当，对车辆肯定会造成故障维修，提高养护成本，其实这个问题是和刚才所说的是相辅相成的。保养的价格普通常规保养在300元上下，应该说车主都能解说吧。
总之最后：此车确实是不错，如果非常喜欢您就购买，我相信只要您能在百忙之中抽出个一天或者半天的时间是不会对您造成什么不方便的。
以上都是我个人完全出于您的实际角度给您的建议，希望能对您有所帮助。

9. 请问名爵MG3这个车怎么样呢

楼上这两人脑残吧？MG3现在是全新车型，和以前南汽产的老款MG3是风牛马不相及，根本没有任何关系了。现在新款MG3是上汽出品的，不仅外形时尚漂亮，内饰精致舒适，动力充沛，操控灵活，而且质量也非常过关，维修保养服务也很到位，强烈推荐。

10. 名爵MG3的试驾感受

名爵MG3 SW
作为一款具有浓郁英伦风情的跨界两厢车，MG 3SW的原型车早在2003~2004年间就已风靡世界。如今，MG 3SW完美诠释“Cross四象限理论”的纯正跨界风格，即将冲击中国两厢车市场。 MG 3SW动感的越野风格，经典酷帅的造型，鲜艳的色彩令其在都市丛林中格外乍眼。
MG 3SW采用蜂窝格栅，两侧的黑底晶钻大灯深邃而神秘，颇有点四灯半独立的味道，转向灯和雾灯被安放在了大灯以下；与车身不同色的黑色保险杠，凸显另类个性，这点与钢铁侠金色与红色相间的身体造型有异曲同工之妙；车尾高挑而紧凑，尾部设计与车头相呼应，气氛依旧比较热烈，双色组合尾灯的设计带有鲜明的个性色彩；MG 3SW的车顶还带有可承载80千克高强度铝合金行李支架，方便出游。205/50 R 16 MA 501的高性能宽胎，配合铝合金轮毂，令整车形象有如钢铁侠一般彪悍有力，酷劲十足。 MG 3SW运动气息浓郁的内饰设计，同样让人轻易感受到运动的冲动与快感。
纯黑的内饰颜色、三辐运动型方向盘很好地呼应了运动感很强的外观设计，方向盘的左下方带有音响和蓝牙电话的控制器，操作起来得心应手。中控台采用了特别的覆盖面板，但是雾灯、锁车、空调等几个功能键简单地在中控台上排成一列，电动窗的升降键也被移到手刹附近，需要时间适应。换挡杆设计很紧凑，留出的空间被设计成便携式烟缸和杯托，前排座椅之间的中央扶手内还有一个实用的储物盒。MG 3SW的座椅高度比一般家轿要高，有效拓宽了前方道路视野。值得一提的是，她采用了黑蓝双色搭配的桶形座椅，除了其柔软的感觉能够保障相当的舒适性之外，在遇到较为激烈的驾驶状态时也能提供相当合理的支撑力和包覆性，让驾驶者充分享受其中的乐趣。后排座椅腿部空间适中，另外还可4/6分拆放倒后排座椅，使其和后备箱连为一体，形成多达1100多升的储物空间。MG 3SW在尾厢底盘下还提供了全尺寸备胎(铝合金轮毂)和全套应急工具，这点非常的厚道。 名爵MG3 SW
MG 3SW的强劲动力，如同“穿梭者”的“神力之源”，令其在复杂多变的城市道路中自由畅行。
MG 3SW采用N系列1.8升赛车级全铝发动机，最大功率88千瓦/5500转每分钟，装配德国原装ZF CVT无级变速器，整车动力性能极佳。在高速上100千米/小时，对应的发动机2300转每分钟的转速凸显了CVT的特性，只是高速行驶时有一定的胎噪和风噪。Sport(运动)模式下深踩油门，发动机的转速会稳定在5500转每分钟左右，只需9秒多就能从静止加速到100千米/小时。尝试手动换档模式时，变速箱会模拟出换档的过程，同时发动机的极限转速也提高到了6000转每分钟，更加突出运动特性，CVT无级变速箱也承受住了瞬间大扭力的输出，没有出现钢带打滑，发动机空转的声音。低扁平比的205宽胎提升了抓地性能，而底盘的调校也趋向于运动模式，在弯道的抓地力和车身侧倾控制都不错。
笔者为了考察MG 3SW变速箱的逻辑控制能力以及它能够提供的手动模拟程度，减速时故意不降档。车速减慢，发动机转速从3000掉至1000转。数字档位显示为4档；继续轻压刹车，车速低至20公里，转速也掉到1000转以下。此时依旧在4档；再低点，变速箱还是没有降档，但发动机出现了重压之下的抖动。其他车辆在这种情况下，已经会出现熄火了。就当笔者准备降档时，发动机的声音突然变得平顺，仪表上的数字迅速跳到“3”进而至“2”。可见，这台1.8L的发动机低速扭力输出很不错，能够承受的极限也不小，CVT变速箱的钢带传输系统设计得也非常好。重新起步后，挂3档，提转速至3000，推4档，MG 3SW立刻如脱缰野马，跃然而出，其“穿梭者”的本性可见一斑。
总体来讲，MG 3SW开起来的感觉比看上去好，车身框架比较结实，悬挂调校也偏硬，车身侧倾不大，具有一定的弯道性能。此外，直线行驶的稳定性也不错，高速公路上感觉比较踏实。只是由于车身较高，风噪影响了舒适性。行驶中，“脚下”很利落，不像日本或韩国车那样拖泥带水。 中国生产的MG 3SW似乎也会那么一点“猛、准、狠”的中国功夫，无论前后悬架和特别配备的副车架、底盘和刹车系统，都无懈可击的造就了操控的精准性，令MG 3SW操控性与舒适性并重。
MG 3SW装配紧凑型麦弗逊独立前悬架配合副车架和纵向推力杆，提升了极限状态下的悬架刚性，确保车辆拥有更灵敏、更稳健的操控性能，保障车辆始终平稳前行，并且能够有效隔绝路面震动，带来良好的乘坐舒适性，这种设计在两厢车中并不常见。
同级车中领先且唯一配备的四轮碟刹，提高了MG 3SW的安全性能。MG 3SW刹车并不是一开始就紧绷的感觉，而是越踩越紧，对于新手来说，是一个好的调校，刹车距离也表现得不错。MG 3SW的底盘很硬，采用H型扭力梁悬架，这副悬架的特点就是比较硬，路面感觉比较直接。实际驾驶中，可以感觉到MG 3SW在走烂路时有明显的感觉，还好座椅较厚，对人的身体的包裹性也不错，路面的震动很大程度上被舒服的座椅吸收了。另外这副悬架还有一个最大的优点，那就是这样的结构皮实，经久耐用。 除基本配置之外，MG 3SW提供了自动前后雨刷和自动大灯，这两个功能在我们实际开车过程中使用率非常高。特别是自动后雨刮，可以时刻保证驾驶者的后部视线。另外，MG 3SW全系车型大灯都可以在驾驶室内手动调节，分为4个高低档位，这是在中高级车型上才有的配置。MG 3SW还配备了内置式全景天窗，对两厢车来说，是一个非常讨喜的配置。值得一说的是MG 3SW的车内后视镜，这个后视镜简直可以用超级豪华来形容。后视镜镜面由电敏材料制成，随车外光线亮度自动调节镜面颜色深浅，避免了艳阳天刺眼的后视视线，后视镜镜面同时还具备电子指南针和数显倒车雷达功能，完全贴合日常驾驶需求，也是属于实用性极高的行车配置。车身两侧的后视镜头也具备车内电调和电加热功能，保证雨雾天行车安全。
安全配置方面，MG 3SW为驾乘者提供了主副安全气囊，ABS+EBD，同级别车中首次使用前后盘式制动，而且前排座椅侧下面还埋藏有两个贴注黄色标签的黄色管状物，与安全带锁扣连接在一起，应该为爆燃式安全带张紧装置，在发生碰撞的瞬间，可以自动拉紧安全带，提高了安全性。而带有前方探头的全方位驻车辅助装置，大大缓解了拥挤城市停车时候的困难程度，可谓“贴心”至极。 纵使是故事情节再离奇的科幻片，最终也会归结到一个主题，那就是——侠义精神；对于MG 3SW来说，她的“侠”来自于其运动越野性的汽车性能，“义”则是MG 3SW丰富的配置及其周到的售后服务，而这些，又何尝不是我们这些买车人最想得到的。