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马自达cx5旅行改装图片

发布时间:2021-03-23 04:07:39

1. 学生作品亮相东京改装展 马自达CX-5爆改越野

海外媒体报道,在2020东京改装展上将展示一台马自达CX-5爆改越野车。该车基于第一代马自达内CX-5打造,由日本自动车大容学校(NATS)的学生设计与完成,命名为CX-Runner。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 大学生爆改CX-5,获马自达官方认可,直通东京改装车

马自达的CX-5虽然在国内的销量并不怎么好,但它的高颜值还是值得肯定的,马自达的车子在产品设计的造诣确实是有目共睹。马自达的车子一直以来给人一种“谦谦君子”的感觉,在马自达家族的SUV中,没有一款车型能让你去跟“硬派越野”联想到一起。

不过,最近日本马自达官方表示,将在2020年东京车展上推出一款改装版的越野车型,该车基于上一代马自达CX-5打造,并由日本汽车学院(NihonAutomobileCollege)的大学生主导改装。

从图片上可以看到,该车尚未最终完工,仍在紧张的改装推进状态。但可以看出,该车相对比原车型有大幅度的改变,以满足对越野的需求。包括新增的宽体套件、外部防滚架、更高的悬挂系统、更短的前包围以及越野轮胎等等。

除此之外,后车窗和后门都被封死了。该车还将后备箱门拆掉了,做成开放式结构,预计是为了存放后备胎而制作。同时,车顶行李架和后部支架也提高了实用性。

从目前来看,动力部分似乎没有去改变,仍然上一代CX-5的动力总成,搭载的是165马力的2.0LSKYACTIV-G发动机;传动方面,与之匹配的是6速自动变速箱。至于后续会不会动力性能上加以改进,其实不难猜到,大概率会改进,不然动力性能没变,总是会让看客们觉得少了点什么。

内饰部分将如何改变我们还不得而知,不过也好,留个悬念,咱们后续继续跟进。但从外观上的改变来看的话,这辆CX-5越野版确实很吸引人啊,难怪得到马自达官方的认可!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 马自达cx5可以可以改装吗

正常行驶的车辆,35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过内,容25%从车身侧面流过,一台具有优秀空气动力学表现的车辆,应该是让大量气流通过车身侧面,并对车身底板进行流线化处理,压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差,同时尽可能的减少车辆的正面投影面积,对于汽车尾部而言,应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。
为了保证车辆具有优秀的空气动力性能,应对汽车车身进行结构优化设计,改装升级!

4. 马自达CX5的改装

是不是自己贴了墙贴纸呀?一般都是贴镀铭银条

5. 马自达cx5改装床车有没有先例

马自达cx5改装床车有没有先例,您可以去该车子网上的车友论坛看该车子的车友是否有进行这方面改装,不过个人不建议马自达cx5改装床车的,因为这样改装,该车子年检很有可能无法通过。

6. 日本汽车学院打造 马自达CX-5越野版东京改装展亮相

日前,我们从海外媒体获悉,马自达将在东京改装展上推出一款越内野车,该车基于上一代马自容达CX-5打造。新车由日本汽车学院打造,目前还没有正式的车名。

动力方面,新车将继续搭载2.0LSKYACTIV-G发动机,最大功率165马力,或者是一台2.2TSKYACTIV-D柴油发动机,最大功率150马力。传动方面,新车将匹配6速手动或自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 新款马自达CX-5外观改装案例 拥有百万级SUV的高颜值外观

现在的SUV市场这么火热,各式各样的新车型层出不穷,而如果想要购买一辆年轻专动感高颜值SUV车型,马自达属CX-5就是一个非常不错的选择。本期小编就带来第二代马自达CX-5改装案例。

本期马自达CX-5改装案例鸣谢车主:r_cx5

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8. 马自达CX-5智尚版迟来的提车作业,还有一系列的加装和外观美化

提车已经三个多月了,一直没有时间发帖,年底该忙的也忙完了,终于可以上来发个提车作业,顺便认证车主。首先简单说说为什么选择杠五吧:第一就是颜值,这是毫无疑问的帅,买上一台车那时就已经被马自达的魂动设计深深吸引了,当时本来想买昂克赛拉的,可惜当时还没引进国内,最后只能选择其他品牌的车,这次买车主要考虑城市SUV,也没看过别的品牌的SUV,直接就入手杠五了;第二就是操控,作为一台SUV,开起来我觉得跟轿车没什么区别,反而比我上一台轿车的操控还好,方向盘指向精准,也没有虚位;第三就是动力,一直听说马自达从来没有肉车,只要舍得给油。果真如此,本人平时都是自己一个人开车上下班,一年365天就过年回家会出现满载的情况,2.0的动力对我来说不是够用,而是很充足了,只要油门稍微踩深一点,推背感马上的有了。当然如果对动力要求更高、喜欢更激进的人来说,2.5是最好的选择。第四就是变速箱,买杠五之前就下定决心一定要选AT变速箱的车,因为实在忍受不了CVT变速箱,首先的一个缺点就是减速后再提速那一瞬间真心很肉,发动机在轰鸣速度却像蜗牛般的慢;其次是低速口哨声,呜呜呜的听着就心烦,我宁愿听发动机的噪声。某些人说是我没开过装配高端CVT的车,开过了绝对会改变我对它的看法,那我想问如果高端CVT这么好,为什么BBA的车都不用呢,据说奥迪用过一次之后就放弃了。第五还是颜值,真的越看越喜欢[嘻嘻]反正买了不后悔,话不多说,开始上图。

最后上个钥匙认证车主吧

9. 求马自达CX-5改装图片

去网络图片搜还有很多。

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